Di fronte a varie sfide, tra cui il conflitto tra Russia e Ucraina, la riduzione degli ordini, l'aumento del costo del lavoro e le interruzioni della catena di fornitura, Spirit AeroSystems Holdings (NYSE: SPR) prevede una maggiore perdita netta per il 2023 e un ulteriore calo annuale del valore delle azioni. Tuttavia, un recente accordo con Boeing (NYSE:BA) ha suscitato un certo ottimismo per il futuro dell'azienda.
Lunedì Spirit AeroSystems ha annunciato un accordo con Boeing che prevede un pagamento immediato di 100 milioni di dollari per incrementare la produzione di aeromobili 737 e 787. Si prevede che questo accordo genererà per Spirit un fatturato incrementale di 455 milioni di dollari fino al 2025. Ciononostante, l'azienda prevede una riduzione delle entrate di 265 milioni di dollari dal 2026 al 2033.
Dopo l'annuncio di questo accordo, le azioni di Spirit hanno subito un'impennata del 23%, portando il loro valore a 21,16 dollari.
Per riprendersi finanziariamente, Spirit deve migliorare le sue operazioni e le relazioni con Boeing e Airbus. La compagnia deve inoltre sostenere la crescita dei ricavi, riducendo al contempo i costi e diminuendo l'attuale debito di 3,9 miliardi di dollari.
Patrick Shanahan, recentemente nominato presidente e amministratore delegato ad interim di Spirit AeroSystems, condurrà la sua prima telefonata di presentazione dei risultati il 1° novembre. Gli analisti prevedono un aumento dei ricavi del 17% su base annua e una perdita netta per azione di 1,35 dollari.
Il settore finanziario ha dato reazioni contrastanti all'accordo Spirit-Boeing. TD Cowen ha sottolineato che i rischi di esecuzione a lungo termine potrebbero superare i guadagni a breve termine, mentre Deutsche Bank (ETR:DBKGn) ha aggiornato Spirit a buy con un obiettivo di prezzo di 30 dollari. J.P. Morgan è rimasta positiva grazie alla transizione del CEO e alle prospettive di crescita futura.
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