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Telefonata di presentazione dei risultati: Boeing riduce il tasso di produzione del 737 MAX nei primi 6 mesi

Pubblicato 14.02.2024, 01:54
© Reuters.
BA
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Il direttore finanziario di Boeing Company (NYSE:BA), Brian West, ha fornito un aggiornamento completo sullo stato operativo e finanziario del gigante aerospaziale durante la recente conferenza stampa sugli utili. West ha aperto con le scuse per l'incidente del 5 gennaio con l'Alaska Airlines e ha assicurato alle parti interessate l'impegno di Boeing per la trasparenza e il miglioramento della qualità.

Ha illustrato i piani di adeguamento della produzione, la stabilità della catena di approvvigionamento e le relazioni sindacali, nonché le prospettive finanziarie per i prossimi anni. Nonostante le sfide, l'azienda rimane ottimista sulla domanda e sulla capacità di smaltire le scorte esistenti, migliorando al contempo i margini della divisione Difesa, Spazio e Sicurezza.

Punti salienti

  • Brian West, CFO di Boeing, si scusa per l'incidente di Alaska Airlines e sottolinea il miglioramento della qualità.
  • I tassi di produzione del 737 MAX saranno inferiori nella prima metà dell'anno, con l'obiettivo di arrivare a 38 al mese nella seconda metà.
  • La riprogettazione del sistema antighiaccio dei motori richiederà 9-12 mesi per essere completata.
  • La certificazione dei modelli 737-7 e 737-10 procede senza problemi.
  • Dinamica del lavoro positiva, con un basso tasso di abbandono e un alto tasso di accettazione.
  • Entro la fine dell'anno si prevede di eliminare l'inventario di 140 aerei costruiti prima del 2023.
  • I margini di Boeing Defense, Space & Security (BDS) dovrebbero raggiungere cifre elevate entro il 2025-2026.

Prospettive aziendali

  • L'azienda si concentra sulla stabilità della catena di fornitura e delle operazioni di fabbrica per migliorare la qualità.
  • Le fabbriche Shadow consegneranno circa 10 aerei al mese; la chiusura è prevista dopo l'eliminazione delle scorte.
  • La divisione BDS punta a margini a una cifra entro il 2025-2026, con programmi di sviluppo a prezzo fisso stabilizzati.
  • Nel primo trimestre del 2023 si registrerà un minore utilizzo della liquidità; le imposte di cassa inizieranno nel 2023, con un conseguente continuo freno alla liquidità.
  • Ottimismo sulla crescita del mercato, nonostante la domanda eccezionale dello scorso anno.

Punti salienti ribassisti

  • Riduzione dei tassi di produzione del 737 MAX nella prima metà dell'anno a causa dell'attenzione alla qualità.
  • L'inizio delle imposte di cassa nel 2023 costituirà un freno alle finanze nei prossimi anni.
  • Il profilo di redditività per il 2024 e il 2025 dovrebbe essere impegnativo.

Punti di forza rialzisti

  • Forte portafoglio ordini con una domanda continua di sostituzione e crescita della flotta.
  • Tendenze positive per quanto riguarda la manodopera, con assunzioni in ingegneria e produzione in aumento dal 2019.
  • Fiducia nel mantenimento di una produzione costante nello stabilimento di Moses Lake.

Punti deboli

  • La necessità di riprogettare il sistema antighiaccio del motore, con una tempistica di completamento di 9-12 mesi.

Punti salienti delle domande e risposte

  • I prossimi negoziati sul contratto di lavoro con lo IAM a settembre dovrebbero essere costruttivi.
  • Le vendite internazionali contribuiranno alla redditività della divisione BDS.
  • I programmi per l'equipaggio commerciale e per gli aerei presidenziali sono in linea con le previsioni, il che aumenta le prospettive della divisione BDS.

In sintesi, Brian West, direttore finanziario di Boeing, ha trasmesso un messaggio di resilienza e di pianificazione futura in mezzo alle sfide attuali. L'azienda sta adottando misure deliberate per garantire la qualità e l'efficienza della produzione, preparandosi al tempo stesso a potenziali venti contrari nel prossimo futuro. Con un contesto di forte domanda e una strategia chiara per il segmento della difesa, Boeing rimane concentrata sul ritorno a una posizione di flusso di cassa positiva e sulla creazione di valore per i suoi azionisti.

Approfondimenti di InvestingPro

Secondo gli ultimi dati e approfondimenti di InvestingPro, Boeing Company (BA) sembra navigare in un cielo turbolento. Mentre il gigante aerospaziale punta alla ripresa e alla crescita, analizziamo alcune metriche e suggerimenti chiave che potrebbero aiutare gli investitori a valutare la salute finanziaria e la posizione di mercato di Boeing.

I dati di InvestingPro evidenziano che la capitalizzazione di mercato di Boeing si attesta a 124,69 miliardi di dollari, a testimonianza delle dimensioni e della portata dell'azienda nell'ambito del settore aerospaziale e della difesa. Nonostante un profilo di redditività difficile, con un rapporto P/E negativo di -55,28 negli ultimi dodici mesi fino al quarto trimestre del 2023, il fatturato della società ha registrato una crescita del 16,79% nello stesso periodo, indicando un potenziale di redditività futura.

Il margine di profitto lordo, tuttavia, rimane debole all'11,89%, in linea con uno dei suggerimenti di InvestingPro secondo cui Boeing soffre di margini di profitto lordi deboli. Questo potrebbe essere motivo di preoccupazione per gli investitori, in quanto potrebbe influire sulla capacità dell'azienda di generare profitti dalle vendite.

I suggerimenti di InvestingPro suggeriscono inoltre che Boeing è un attore di primo piano nel suo settore, ma attualmente non sta pagando dividendi agli azionisti e negli ultimi dodici mesi non è stata redditizia. Gli analisti prevedono che la società diventerà redditizia quest'anno, un'informazione fondamentale per gli investitori che considerano le prospettive future dell'azienda. Inoltre, dato che 6 analisti hanno rivisto al ribasso gli utili per il prossimo periodo, gli investitori dovrebbero tenere d'occhio le prossime relazioni sugli utili.

Per chi volesse approfondire i dati finanziari e le previsioni di mercato di Boeing, InvestingPro offre ulteriori approfondimenti. Attualmente sono disponibili altri 9 consigli di InvestingPro per Boeing, a cui è possibile accedere per un'analisi approfondita. Per ottenere un ulteriore sconto del 10% su un abbonamento annuale o biennale a Pro e Pro+, gli investitori più attenti possono utilizzare il codice coupon PRONEWS24.

In conclusione, mentre Boeing sta lavorando per migliorare la propria efficienza operativa e le proprie prospettive finanziarie, come spiegato dal direttore finanziario Brian West, i dati e i suggerimenti di InvestingPro forniscono un'istantanea in tempo reale dell'attuale situazione finanziaria dell'azienda e delle aspettative del mercato. Queste informazioni possono essere particolarmente preziose per gli stakeholder, in quanto si allineano con l'obiettivo dell'azienda di migliorare la qualità e la resistenza finanziaria.

Questo articolo è stato generato e tradotto con il supporto dell'intelligenza artificiale e revisionato da un redattore. Per ulteriori informazioni, consultare i nostri T&C.

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