Martedì Bernstein SocGen Group ha avviato la copertura su Continental AG (CON:GR) (OTC: CTTAY), società nota per le sue attività nel settore dei pneumatici e dei componenti automobilistici, assegnando un rating underperform e fissando un obiettivo di prezzo di 54,00 euro. L'azienda ha sottolineato le sfide significative all'interno del settore dei fornitori di componenti automobilistici, che ha visto i margini diminuire a causa dei problemi del settore.
Continental AG, che genera circa il 33% del suo fatturato dal settore pneumatici, contribuendo al 75% del suo EBIT, ha visto il valore delle sue azioni diminuire del 75% negli ultimi cinque anni.
Questo calo contrasta con la performance delle aziende che si concentrano esclusivamente sui pneumatici, che hanno registrato un aumento nello stesso periodo. L'analista di Bernstein ha sottolineato la pressione sui margini automobilistici di Continental dovuta alla diminuzione dei volumi del settore, all'impatto di Covid e alla notevole esposizione dell'azienda alla disponibilità e ai costi dei semiconduttori.
La valutazione di Bernstein suggerisce che per migliorare il titolo Continental AG è essenziale un'inversione di tendenza dei margini. Tuttavia, la società ha espresso scetticismo sulla probabilità di una tale ripresa, attribuendo le difficoltà dell'azienda a problemi strutturali più radicati piuttosto che a condizioni di mercato temporanee.
Continental è entrata nel settore dei fornitori di componenti automobilistici negli anni '90, raggiungendo una posizione di leadership nel mercato dei sistemi frenanti, dell'elettronica e del software, compresi sensori, attuatori e unità di controllo. Nonostante questo successo, le recenti sfide hanno messo in ombra i precedenti successi dell'azienda, portando all'attuale rating underperform di Bernstein.
In altre notizie recenti, Continental AG ha mantenuto il rating Buy, con un target di EUR87, secondo Citi. Questo sviluppo fa seguito all'annuncio che il direttore finanziario (CFO) della società ha intenzione di lasciare l'azienda dopo la scadenza del suo contratto nel dicembre 2024. L'uscita del CFO era imprevista, ma si prevede che l'influenza sugli sforzi di rivitalizzazione dell'azienda sarà minima. Il CFO manterrà la sua attuale posizione fino alla scelta del successore, assicurando la continuità della leadership finanziaria.
L'espansione dei margini di Continental AG nel settore auto-tech e la sua strategia di rilancio sono guidate principalmente dal CEO del settore auto-tech, Philipp Von Hirschheydt, il cui contratto è valido fino al 2026. Anche il CEO Nikolai ha recentemente prolungato il suo contratto fino al 2029, rafforzando ulteriormente la stabilità del team di gestione in questo periodo vitale.
È iniziata la ricerca di un nuovo direttore finanziario e i mercati dei capitali potrebbero reagire positivamente a un successore con esperienza nel settore dell'elettronica automobilistica, data l'importanza del recupero dei margini dell'auto per la performance finanziaria di Continental.
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