Giovedì Wolfe Research ha mantenuto il rating Outperform e l'obiettivo di prezzo di 220,00 dollari per Boeing (NYSE:BA). A seguito di una chiacchierata a margine della 17a conferenza annuale di Wolfe Research sui trasporti e l'industria, è stato riferito che il direttore finanziario di Boeing, Brian West, ha fornito aggiornamenti sullo stato finanziario e operativo dell'azienda.
Boeing prevede ora che il 2024 sarà un anno di utilizzo della liquidità, rivedendo le precedenti aspettative di una leggera fonte di liquidità. Il flusso di cassa del secondo trimestre (Q2) dovrebbe essere simile o potenzialmente peggiore di quello del primo trimestre (Q1). Sebbene si preveda che la seconda metà dell'anno mostri un flusso di cassa positivo con un miglioramento sequenziale, non sarà sufficiente a compensare la liquidità utilizzata nel primo semestre.
In termini di consegne di aeromobili, è probabile che i dati del secondo trimestre per i modelli 737 e 787 rispecchino quelli del primo trimestre. Le consegne di 737 sono attualmente influenzate dal rifiuto della Cina di accettare le consegne a causa delle preoccupazioni sollevate dalla Civil Aviation Administration of China (CAAC) in merito a una batteria al litio in un registratore di cabina, un componente che viene spedito dal 2022.
Il problema è considerato una questione di tempistica e la produzione degli aerei continua con l'obiettivo di chiudere la fabbrica ombra entro la fine dell'anno. Le consegne del 787 sono influenzate dalla necessità di testare nuovamente tutti gli aerei a causa di un problema di collaudo scoperto di recente, a cui si aggiungono le continue sfide della catena di fornitura.
La divisione Boeing Defense, Space & Security (BDS) dovrebbe registrare un calo dei margini nel secondo trimestre, dopo un primo trimestre molto positivo. Ciò è attribuito a ulteriori pressioni sui costi dei contratti di sviluppo a prezzo fisso e agli effetti a valle dei cambiamenti nello stabilimento di Puget Sound.
Nonostante queste sfide, c'è ottimismo sulla possibilità di concludere un accordo con la Strategic Petroleum Reserve (SPR) entro il trimestre in corso.
Approfondimenti di InvestingPro
Mentre Boeing (NYSE:BA) affronta le sue sfide finanziarie e operative, i dati e gli approfondimenti in tempo reale di InvestingPro possono fornire agli investitori un quadro più chiaro della performance dell'azienda.
Secondo i dati di InvestingPro, la capitalizzazione di mercato di Boeing è pari a 107,09 miliardi di dollari e, sebbene l'azienda abbia registrato una crescita dei ricavi dell'8,37% negli ultimi dodici mesi a partire dal primo trimestre del 2024, attualmente viene scambiata con un multiplo di valutazione dell'EBITDA elevato. Con un margine di profitto lordo dell'11,48%, Boeing ha a che fare con margini di profitto lordo deboli, il che potrebbe essere fonte di preoccupazione per gli investitori.
I suggerimenti di InvestingPro indicano che gli analisti hanno rivisto al ribasso gli utili per il prossimo periodo e non prevedono che la società sia redditizia quest'anno. Inoltre, Boeing non sta pagando dividendi agli azionisti, il che potrebbe influenzare il sentiment degli investitori. Nonostante sia un attore di primo piano nel settore dell'aerospazio e della difesa, i movimenti di prezzo del titolo sono stati piuttosto volatili, con un rendimento totale a 1 mese del 10,11% ma un rendimento totale su base annua del -28,54%.
Per i lettori che desiderano approfondire la salute finanziaria e la performance azionaria di Boeing, InvestingPro offre ulteriori suggerimenti. Utilizzate il codice coupon PRONEWS24 per ottenere un ulteriore 10% di sconto su un abbonamento annuale o biennale a Pro e Pro+ e accedere a un elenco completo di suggerimenti che possono ulteriormente informare le vostre decisioni di investimento.
Questo articolo è stato generato e tradotto con il supporto dell'intelligenza artificiale e revisionato da un redattore. Per ulteriori informazioni, consultare i nostri T&C.