ATENE - Diana Shipping Inc. (NYSE: DSX), compagnia di navigazione globale specializzata in navi dry bulk, ha stipulato un contratto di noleggio a tempo con Aquavita International S.A. per la sua nave Post-Panamax dry bulk, la m/v Electra. Il contratto, che inizia oggi, prevede una tariffa di noleggio giornaliera lorda di 14.000 dollari, meno una commissione di terzi del 4,75%, e dura almeno fino al 15 ottobre 2025, con un'estensione massima al 31 dicembre 2025.
L'Electra, una nave costruita nel 2013 con una portata lorda di 81.150 tonnellate, dovrebbe generare circa 6,89 milioni di dollari di ricavi lordi per il periodo minimo previsto del noleggio. L'annuncio arriva mentre la flotta di Diana Shipping è destinata a contare 38 navi dry bulk dopo la vendita della m/v Houston. La flotta della compagnia comprende diverse classi di navi e vanta una capacità di carico complessiva di circa 4,4 milioni di tpl con un'età media della flotta di 10,83 anni.
Diana Shipping ha inoltre annunciato la futura espansione della flotta con la consegna prevista di due navi dry bulk Kamsarmax a doppio combustibile e metanolo di nuova costruzione, rispettivamente nella seconda metà del 2027 e nella prima metà del 2028. Queste aggiunte fanno parte della strategia dell'azienda di modernizzare la propria flotta e migliorare l'offerta di servizi nel trasporto di materie prime come minerale di ferro, carbone e grano attraverso le rotte marittime globali.
Le attività commerciali della società prevedono principalmente il noleggio a tempo a breve e medio termine, che garantisce una certa stabilità e prevedibilità dei flussi di cassa. Con l'ultimo contratto di noleggio, Diana Shipping continua a sfruttare la propria flotta per soddisfare la domanda di capacità di trasporto di rinfuse secche sul mercato.
Approfondimenti di InvestingPro
Diana Shipping Inc. (NYSE: DSX) ha dimostrato una forte performance finanziaria con un impressionante margine di profitto lordo del 59,83% negli ultimi dodici mesi a partire dal primo trimestre 2024, secondo gli ultimi dati di InvestingPro. Questo margine elevato sottolinea l'efficienza della società nella gestione dei costi operativi rispetto ai ricavi, un aspetto particolarmente degno di nota nel settore delle spedizioni ad alta intensità di capitale. Inoltre, Diana Shipping si distingue per l'elevato rendimento per gli azionisti, che riflette il suo impegno a restituire valore agli azionisti attraverso dividendi e riacquisti di azioni. Il rendimento da dividendo della società, a partire dalla prima metà del 2024, è considerevole, pari al 10,03%, ed è interessante per gli investitori orientati al reddito.
Sebbene i ricavi di Diana Shipping abbiano registrato un calo del 16,71% negli ultimi dodici mesi a partire dal primo trimestre del 2024, i contratti di noleggio strategici della società, come il recente accordo con Aquavita International S.A., mirano a garantire flussi di cassa stabili e a mitigare l'impatto della volatilità del mercato sugli utili. Inoltre, gli analisti prevedono che Diana Shipping manterrà la redditività quest'anno, un segnale positivo per la salute finanziaria e le prospettive future dell'azienda. Il titolo è inoltre scambiato vicino ai minimi di 52 settimane, il che, unito alla bassa volatilità dei prezzi, potrebbe rappresentare un potenziale punto di ingresso per gli investitori che cercano di capitalizzare sui solidi fondamentali della società e sulla favorevole politica dei dividendi.
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