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Record di vendite per il gigante cinese dei veicoli elettrici BYD nel 2024

Pubblicato 03.01.2025, 17:45
Aggiornato 03.01.2025, 18:05
© Reuters.  Record di vendite per il gigante cinese dei veicoli elettrici BYD nel 2024
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Il più grande produttore cinese di veicoli elettrici (EV) BYD ha dichiarato di aver messo a segno vendite record di ibridi ed EV in tutto il mondo nel 2024, sostenute dall'aumento della domanda interna e dal successo dei programmi governativi di permuta. La casa automobilistica ha anche registrato un picco di interesse da parte dei consumatori grazie agli sconti di fine anno.

Un traguardo raggiunto nonostante l'intensificarsi della concorrenza interna, con una serie di piccoli produttori cinesi di veicoli elettrici che hanno moltiplicato gli sforzi per conquistare una quota maggiore del mercato.

L'azienda ha venduto 4,27 milioni di veicoli a nuova energia (NEV) per l'intero anno 2024, che comprendono sia i veicoli elettrici a batteria sia quelli ibridi plug-in. Si tratta di un'impennata di circa il 41,26% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso, che tra l'altro supera il precedente obiettivo di 3,6 milioni di unità per l'intero anno 2024.

Le vendite di NEV passeggeri hanno toccato i 4,25 milioni di unità nel 2024, con un balzo del 41,07% rispetto al periodo corrispondente del 2023.

Anche le vendite di veicoli elettrici a batteria (BEV) di BYD sono aumentate del 12,08% circa lo scorso anno, rispetto all'intero anno 2023, per un totale di 1,76 milioni di veicoli. Allo stesso modo, anche le vendite di veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV) nel 2024 sono aumentate del 72,83% su base annua, raggiungendo 2,49 milioni di unità.

Raggiungere Tesla (NASDAQ:TSLA)

Sebbene il produttore statunitense di veicoli elettrici Tesla sia ancora leggermente in vantaggio rispetto a BYD in termini di vendite di veicoli elettrici a batteria nel 2024, con 1,78 milioni di unità, quest'ultima sta rapidamente recuperando terreno, soprattutto grazie alla sua rapida crescita negli ultimi anni.

Negli ultimi mesi Tesla ha dovuto affrontare una serie di problemi che hanno favorito l'ascesa di altri concorrenti. Tra questi, il calo delle vendite, la diminuzione della fiducia degli investitori e l'erosione dei margini di profitto. Anche la riduzione delle sovvenzioni e i continui problemi con prodotti come il Cybertruck hanno avuto un impatto sull'azienda.

Nell'aprile 2024, l'azienda ha anche annunciato il licenziamento del 10% dei suoi dipendenti a livello mondiale, a causa del calo della domanda, che ha ulteriormente colpito il sentimento dei consumatori e degli investitori.

Il mercato cinese dei veicoli elettrici continua a registrare una forte crescita

Il mercato cinese dei veicoli elettrici ha registrato una solida crescita nel 2024, sostenuta non solo da operatori affermati come BYD, SAIC e Geely, ma anche da una serie di aziende relativamente nuove e più piccole come Leapmotor, Li Auto (NASDAQ:LI) e Xiaomi (HK:1810).

Uno dei motivi principali per cui il mercato cinese dei veicoli elettrici è ancora così forte è dovuto ai vari sussidi forniti dal governo ai produttori di veicoli elettrici. Le sovvenzioni consentono a diversi produttori cinesi di veicoli elettrici di vendere i loro prodotti a prezzi fortemente scontati nell'Ue e in altre parti del mondo.

Anche altre misure, come i programmi governativi di permuta per le vecchie auto diesel e a benzina, hanno contribuito a stimolare le vendite di veicoli elettrici. Negli ultimi anni, inoltre, si è registrato un crescente interesse da parte dei consumatori a passare a tecnologie più ecologiche, con l'accelerazione della transizione energetica.

Tuttavia, i recenti dazi dell'Ue sui principali produttori cinesi di veicoli elettrici, come BYD, Geely e SAIC, potrebbero causare un certo rallentamento del mercato nazionale cinese dei veicoli elettrici nel breve termine.

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