MONACO - Lilium N.V. (NASDAQ: LILM), pioniere della mobilità aerea elettrica, ha raggiunto un importante traguardo normativo ottenendo l'approvazione dell'organizzazione di progettazione da parte dell'Agenzia dell'Unione Europea per la Sicurezza Aerea (EASA). Questa approvazione posiziona Lilium come la prima entità qualificata a certificare un jet a decollo e atterraggio verticale (eVTOL) completamente elettrico secondo le severe normative SC-VTOL dell'EASA.
L'azienda ha annunciato l'inizio dell'assemblaggio del Lilium Jet in scala reale presso i propri impianti di produzione. Inoltre, Lilium ha formalizzato un memorandum d'intesa con Lufthansa per esplorare le opportunità di eVTOL e ha esteso la sua partnership con Inobat per la produzione di celle per batterie ad alto volume, rafforzando la sua strategia di approvvigionamento multiplo.
La creazione da parte di Lilium della prima attività di servizi post-vendita del settore eVTOL, Lilium POWER-ON, dovrebbe generare oltre 5 miliardi di dollari di ricavi ricorrenti entro il 2035. L'azienda ha già stretto partnership strategiche per i ricambi degli aerei, la manutenzione, la riparazione e le soluzioni di ricarica rapida.
In termini di progressi finanziari, Lilium ha raccolto con successo 292 milioni di dollari di capitale aggiuntivo nel 2023 e ha ricevuto i pagamenti anticipati dei primi clienti per il Lilium Jet prima del previsto. L'azienda ha inoltre comunicato che il consumo di liquidità per il periodo è stato inferiore alle previsioni.
L'amministratore delegato di Lilium, Klaus Roewe, ha definito l'anno appena trascorso come un anno cruciale, che ha segnato il passaggio dalla progettazione alla produzione e l'ottenimento di partnership fondamentali. Guardando al futuro, Roewe ha individuato nel primo volo con equipaggio del Lilium Jet, previsto per la fine del 2024, il prossimo passo fondamentale nel programma di sviluppo dell'azienda.
Lilium mira a rivoluzionare il trasporto regionale con il Lilium Jet, un velivolo progettato per avere un'elevata capacità, una bassa rumorosità e zero emissioni operative. Il team dell'azienda, che ora supera le 950 persone, è concentrato sull'accelerazione della decarbonizzazione del trasporto aereo.
Questo rapporto si basa su un comunicato stampa che contiene anche dichiarazioni previsionali relative al modello di business di Lilium, alle operazioni di mercato, ai tempi di commercializzazione e alle tappe normative. Queste dichiarazioni sono soggette a vari rischi e incertezze e i risultati effettivi potrebbero differire in modo sostanziale.
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