Prosegue la spinta di Maire (BIT:MTCM) verso l’economia circolare. Il gruppo specializzato nella trasformazione di risorse naturali ha annunciato che la sua business unit Sustainable Technology Solutions Nextchem, attraverso la controllata MyRechemical, che guida il segmento Waste-to-Chemicals, si è aggiudicata un contratto da Dg Fuels Louisiana per fornire il Process Design Package di un impianto per la produzione di carburante sostenibile destinato all’aviazione negli Stati Uniti.
Come va Maire in Borsa
Se dalla società non arrivano certezze sul valore dell’accordo, secondo gli analisti di Equita la commessa può valere qualche decina di milioni di dollari. Intanto, sul FTSE MIB oggi, il titolo di Maire è in calo di oltre l’1% rispetto ai 4,598 della vigilia. In base ai dati di InvestingPro, le azioni dell’azienda sono cresciute più del 25% negli ultimi 3 mesi a Piazza Affari, con una capitalizzazione di mercato che al 6 dicembre si aggira intornio agli 1,5 miliardi.
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L’impianto produrrà 350.000 tonnellate all'anno di SAF
Tornando all’accordo annunciato oggi, Maire fa sapere che l'impianto oggetto delle commessa, attualmente in fase di sviluppo a St. James Parish, in Louisiana, dovrebbe essere operativo nel 2028 e produrrà 350.000 tonnellate all'anno di SAF, ovvero il carburante per aviazione prodotto senza l'utilizzo di materie prime fossili, che in questo caso sarà derivato da scarti agricoli e rifiuti.
Nel dettaglio, MyRechemical è stata selezionata come technology licensor delle unità di gassificazione e di trattamento gas in grado di trattare 1.000.000 tonnellate all'anno di rifiuti derivanti dalla canna da zucchero e del residuo di estrazione proveniente dalla sua lavorazione. Il processo rappresenta il primo passo per la produzione di SAF.
Alessandro Bernini, amministratore delegato del gruppo MAIRE, ha commentato: “L’aggiudicazione è un grande riconoscimento dei nostri sforzi volti ad implementare e industrializzare le soluzioni Waste-to-Chemicals sviluppate da NEXTCHEM. L'industria sta premiando la nostra esperienza e il nostro impegno nelle tecnologie a supporto della decarbonizzazione. L'essere stati selezionati per questo progetto strategico conferma che la nostra tecnologia è ben posizionata in un mercato competitivo come quello degli Stati Uniti, dove la circolarità sta giocando un ruolo chiave nel raggiungimento degli obiettivi di riduzione dell'impronta carbonica".
Michael Darcy, amministratore delegato e Presidente di DG Fuel, ha aggiunto: “Siamo molto felici per questo accordo che ci permette di utilizzare la tecnologia di gassificazione di NEXTCHEM nel nostro primo impianto SAF a zero impatto carbonico. La tecnologia superiore, le forti competenze di ingegneria e la solidità’ finanziaria di NEXTCHEM la rendono il partner ideale nel nostro impegno per decarbonizzare l’industria dell’aviazione”.