🔺 Cosa fare quando i mercati sono ai massimi storici? Trova occasioni come queste.I titoli sottovalutati

Mercedes prevede tagli ai costi più severi dopo crollo utili in trim3

Pubblicato 25.10.2024, 13:47
© Reuters. Il logo Mercedes-Benz al Salone dell'auto di Francoforte 2019 (IAA) a Francoforte, Germania, 10 settembre 2019. REUTERS/Ralph Orlowski/File Photo
DE40
-
VOWG
-
MBGn
-
BMWG
-
VOWG_p
-
P911_p
-

(Reuters) - Mercedes-Benz intende aumentare i tagli ai costi dopo che gli utili nel terzo trimestre sono dimezzati a causa di una domanda tiepida e di una forte concorrenza in Cina.

Nel terzo trimestre la casa automobilistica di lusso ha tagliato due volte l'obiettivo annuale di profit margin, unendosi al coro degli altri gruppi del settore che attribuiscono il calo degli utili e dei margini all'indebolimento del mercato automobilistico cinese.

L'azienda spera che un lancio massiccio di nuovi modelli possa contribuire a risollevare le vendite il prossimo anno.

Intorno alle 13,00, il titolo di Mercedes scende dell'1,4%, trascinando con sé al ribasso le rivali Bmw e Volkswagen (ETR:VOWG).

Su base annua il titolo della casa automobilistica ha perso circa l'8%, sottoperformando l'indice tedesco DAX ma riuscendo comunque a fare meglio di Volkswagen, Bmw e Porsche (ETR:P911_p).

L'indice paneuropeo del settore auto è sceso del 10% dall'inizio dell'anno, registrando la peggiore performance europea di quest'anno.

CALO DELLA REDDITIVITÀ

Il ritorno sulle vendite adjusted della divisione auto di Mercedes è calato al 4,7% nel terzo trimestre dal 12,4% dell'anno scorso, la peggiore redditività dai tempi della pandemia, mentre gli utili della divisione si sono più che dimezzati, peggio di quanto previsto dagli analisti.

"I risultati del terzo trimestre non soddisfano le nostre ambizioni", ha detto in un comunicato il Cfo Harald Wilhelm, aggiungendo che il gruppo potenzierà i tagli ai costi.

Wilhelm non ha fornito ulteriori dettagli rispetto ai tagli, ma ha avvertito che "saranno sicuramente più severi e duri".

Volkswagen, la prima casa automobilistica europea, sta valutando per la prima volta la chiusura di impianti in Germania.

I risultati di luglio-settembre sono stati impattati dalla riduzione della domanda di beni di lusso da parte dei consumatori cinesi in un'economia in fase di indebolimento, il che ha pesato in particolare sulle vendite in Cina del modello di fascia alta Classe S di Mercedes.

A contribuire alle pressioni i costi per il rinnovamento dei modelli, soprattutto per le nuove versioni del Suv Classe G, che arriveranno sul mercato nel prossimo trimestre, ha aggiunto Mercedes.

Nel 2024, l'azienda prevede vendite di auto leggermente inferiori all'anno precedente e vendite del quarto trimestre in linea con il terzo trimestre.

© Reuters. Il logo Mercedes-Benz al Salone dell'auto di Francoforte 2019 (IAA) a Francoforte, Germania, 10 settembre 2019. REUTERS/Ralph Orlowski/File Photo

Tuttavia, Mercedes non intende di ridurre i prezzi e preferisce attenersi alla strategia "value over volume", anche in Cina.

Il Ceo di Mercedes-Benz, Ola Kaellenius, ha avvertito che i consumatori cinesi sono estremamente cauti nel fare acquisti importanti, poiché la debolezza economica che perdura e la crisi immobiliare hanno creato notevole incertezza per i consumatori.

(Tradotto da Chiara Scarciglia, editing Claudia Cristoferi)

Ultimi commenti

Installa le nostre app
Avviso esplicito sui rischi: Il trading degli strumenti finanziari e/o di criptovalute comporta alti rischi, compreso quello di perdere in parte, o totalmente, l’importo dell’investimento, e potrebbe non essere adatto a tutti gli investitori. I prezzi delle criptovalute sono estremamente volatili e potrebbero essere influenzati da fattori esterni come eventi finanziari, normativi o politici. Il trading con margine aumenta i rischi finanziari.
Prima di decidere di fare trading con strumenti finanziari o criptovalute, è bene essere informati su rischi e costi associati al trading sui mercati finanziari, considerare attentamente i propri obiettivi di investimento, il livello di esperienza e la propensione al rischio e chiedere consigli agli esperti se necessario.
Fusion Media vi ricorda che i dati contenuti su questo sito web non sono necessariamente in tempo reale né accurati. I dati e i prezzi presenti sul sito web non sono necessariamente forniti da un mercato o da una piazza, ma possono essere forniti dai market maker; di conseguenza, i prezzi potrebbero non essere accurati ed essere differenti rispetto al prezzo reale su un dato mercato, il che significa che i prezzi sono indicativi e non adatti a scopi di trading. Fusion Media e qualunque fornitore dei dati contenuti su questo sito web non si assumono la responsabilità di eventuali perdite o danni dovuti al vostro trading né al fare affidamento sulle informazioni contenute all’interno del sito.
È vietato usare, conservare, riprodurre, mostrare, modificare, trasmettere o distribuire i dati contenuti su questo sito web senza l’esplicito consenso scritto emesso da Fusion Media e/o dal fornitore di dati. I diritti di proprietà intellettuale sono riservati da parte dei fornitori e/o dalle piazze che forniscono i dati contenuti su questo sito web.
Fusion Media può ricevere compensi da pubblicitari che compaiono sul sito web, in base alla vostra interazione con gli annunci pubblicitari o con i pubblicitari stessi.
La versione inglese di questa convenzione è da considerarsi quella ufficiale e preponderante nel caso di eventuali discrepanze rispetto a quella redatta in italiano.
© 2007-2024 - Fusion Media Limited. tutti i Diritti Riservati.