Southwest Airlines (LUV) ha subito un calo del valore delle sue azioni durante le contrattazioni di giovedì, anche se la società ha riportato utili e ricavi del secondo trimestre che hanno superato le previsioni degli analisti finanziari.
La compagnia aerea ha annunciato un utile per azione (EPS) del secondo trimestre di 0,58 dollari, superiore alla media prevista di 0,52 dollari. Le entrate hanno raggiunto i 7,35 miliardi di dollari, superando le previsioni medie di 7,32 miliardi di dollari.
Tuttavia, il valore delle azioni della società è diminuito di oltre il 2% prima dell'apertura del mercato.
Southwest ha reso noto un utile operativo rettificato di 405 milioni di dollari, superiore ai 334,5 milioni di dollari previsti.
La compagnia aerea ha operato un totale di 46,25 miliardi di miglia di posti disponibili (ASM) durante il trimestre, con un aumento dell'8,6% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente e leggermente superiore ai 46,22 miliardi previsti. Il numero di miglia passeggeri a pagamento (RPM) ha raggiunto i 38,22 miliardi, con un aumento del 7,6% rispetto all'anno precedente, ma leggermente inferiore ai 38,34 miliardi previsti.
Per il prossimo terzo trimestre, Southwest prevede una crescita del 2% circa delle miglia di volo rispetto allo stesso trimestre dell'anno precedente.
La compagnia aerea ha inoltre dichiarato di essere in continua trattativa con Boeing (NYSE:BA) e di aspettarsi ritardi nella consegna di nuovi aerei, prevedendo di ricevere circa 20-8 modelli di aerei nel 2024.
Per il terzo trimestre, Southwest prevede che i ricavi unitari rimarranno invariati o diminuiranno fino al 2% rispetto allo stesso trimestre dell'anno scorso, con un miglioramento previsto nel quarto trimestre.
"La nostra performance nel secondo trimestre è stata influenzata da fattori esterni e interni all'azienda e non ha raggiunto gli elevati standard che ci eravamo prefissati", ha dichiarato l'amministratore delegato Bob Jordan.
In concomitanza con l'annuncio degli utili, Southwest Airlines ha anche dichiarato che per la prima volta in 53 anni sta apportando modifiche sostanziali alla sua strategia commerciale. La compagnia prevede di introdurre posti a sedere assegnati e posti con spazio aggiuntivo per le gambe per aumentare le entrate.
A partire dal prossimo anno, la compagnia aerea offrirà voli con posti a sedere con spazio aggiuntivo per le gambe. Inoltre, la compagnia inizierà a operare voli notturni a partire da febbraio.
Ulteriori dettagli su questi cambiamenti strategici saranno forniti durante la giornata dedicata agli investitori della compagnia, prevista per la fine di settembre.
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