Investing.com – La casa automobilistica cinese BYD (HK:1211) sarebbe stata contattata dal governo italiano per attrarre un secondo produttore di automobili nel Paese oltre al gruppo Stellantis (BIT:STLAM). “Abbiamo alcuni contatti per discuterne”, ha rivelato Michael Shu, ceo di BYD Europe, intervistato da Bloomberg durante il Salone Internazionale dell’Automobile di Ginevra.
La necessità di un secondo stabilimento europeo “dipende dalle nostre vendite: ora stiamo facendo ottimi progressi”, ha sottolineato l’amministratore delegato del gruppo cinese che nel 2023 ha superato Tesla (NASDAQ:TSLA) come più grande produttore di veicoli elettrici al mondo e si sta preparando a costruire una fabbrica in Ungheria.
L’intento dell'esecutivo guidato da Giorgia Meloni è quella di portare un altro produttore in Italia dopo che Stellantis sta pensando di trasferire parte della catena di montaggio all’estero per risparmiare sui costi che caratterizzano la costruzione di veicoli elettrici.
Già qualche settimana fa il ministro delle imprese e del made in Italy, Adolfo Urso, aveva parlato di “progetto su cui stiamo lavorando da mesi, con colloqui significativi con partner stranieri”.
Da parte sua Shu ha confermato i piani che riguardano la costruzione di una fabbrica in Ungheria a dicembre per incrementare le vendite nella regione. Tuttavia, secondo il manager è ancora troppo presto per dire quando e se verrà presa una decisione su un secondo stabilimento europeo.
Si accende la competizione sull’auto elettrica in Europa
La notizia accende ancora più la competizione sulla produzione di auto elettriche nel Vecchio Continente dopo che ieri Renault ha presentato il suo ultimo modello di auto a batteria, la Renault 5 E-Tech Electric.
Per rispondere alla mossa della casa francese, Stellantis sta per lanciare la Citroen e-C3, per cui si prevede un prezzo base di quasi 24 mila euro, mentre continua a lavorare sulla nuova Fiat Panda elettrica. Contemporaneamente, anche Volkswagen (ETR:VOWG) (ETR:VOWG) sta sviluppando i propri modelli e in particolare la ID2 elettrica che promette 450 km di autonomia a partire dai 25 mila euro.
Intanto, sul FTSE MIB oggi, il titolo dell’azienda guidata dal ceo Carlos Tavares è debole, in calo dello 0,10% alle 11.30 rispetto ai 24,305 euro per azione della vigilia. Mattinata positiva invece per Volkswagen che alla stessa ora a Francoforte guadagna lo 0,78% a 141,80 euro per azione e per Renault (EPA:RENA) (+0,81 a 38,13 euro).
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