La Cina è il maggior produttore al mondo di Steel Rebar Futures e Alluminio, che sono stati entrambi soggetti al 25% e al 10% delle tariffe di importazione, rispettivamente, negli Stati Uniti, la più grande economia del mondo, dal 23 marzo.
Le esportazioni di prodotti in alluminio e alluminio non lavorato hanno raggiunto il mese scorso le 485.000 tonnellate, ha detto oggi l'amministrazione generale delle dogane cinesi
Quella è la seconda cifra più alta nella documentazione doganale, subito dopo le 542.700 tonnellate esportate a dicembre 2014.
Le spedizioni sono aumentate del 7,5% rispetto alle 451.000 tonnellate di aprile e del 12,8% rispetto alle 430.000 tonnellate di maggio 2017.
I numeri mostrano che le esportazioni cinesi di alluminio hanno tenuto contro ogni probabilità, anche in presenza della tariffa di importazione degli Stati Uniti e altri dazi USA.
Oramai è evidente che gli USA non vogliono più una Europa a trazione tedesca e i dazi, a quanto pare, diventano uno strumento politico non di poco conto in questo scenario complesso.
Obiettivamente, le barriere regolatorie frenano le esportazioni americane in Europa, il loro mercato è aperto, il nostro è chiuso.
Le nostre macchine, quando importate negli USA, pagano un dazio del 2,5%, le loro per entrare in Europa, devono pagare il 10%.
Analizzando il quadro grafico, diamo uno sguardo all'andamento storico dei prezzi del Future Alluminio ( CFD ).
Il canale ribassista formatosi ad agosto del 2008, si conclude in modo formale ad agosto del 2017.
La fuoriuscita da parte dei prezzi dal canale appena menzionato, apre un nuovo ciclo per i prossimi mesi se non anni.
I valori sono proiettati al rialzo verso i seguenti target sequenziali : 2633/2782/3069.
Tali livelli sono indicati come resistenze prossime.
Mentre buone basi per effettuare ulteriori acquisti sono considerati i seguenti supporti : 2286/2224/2060
