Volkswagen (ETR:VOWG) e Goldman Sachs (NYSE:GS) cancellano gli investimenti di Northvolt
In seguito alla dichiarazione di insolvenza di Northvolt e alle dimissioni dell'amministratore delegato Peter Carlsson, Volkswagen e Goldman Sachs hanno annunciato l'azzeramento dei loro investimenti nel produttore svedese di celle per batterie. Mentre Volkswagen ha già effettuato significative rettifiche di valore, Goldman Sachs prevede di ridurre il valore contabile del suo investimento da 900 milioni di dollari a zero entro la fine dell'anno.
Si tratta solo di un'altra notizia negativa su Volkswagen?
Si potrebbe vedere in questo modo. Ma vorremmo sottolineare che: Quando l'umore non potrebbe essere peggiore, si forma il fondo. Tutti concordano sul fatto che Volkswagen sia in crisi. Tutti concordano sul fatto che a Wolfsburg hanno dormito troppo. Gli ingredienti ci sono tutti. Ora dovremmo tornare a concentrarci su questo titolo. Possiamo già vedere il fondo:
Riteniamo che il titolo formerà un fondo nell'area del riquadro viola tra 78,64 e 50,28 euro e che si aprirà un forte rialzo. Quest'area è così ampia perché rappresenta una correzione generale iniziata nel 2015. Vediamo l'obiettivo ideale a 65,14 euro.
Tuttavia, le correzioni di solito terminano con un minimo. 79,38 è il minimo più basso della correzione in corso dal 2015. Il titolo dovrebbe quindi scendere al di sotto di questo prezzo per completare la correzione.
Dove stiamo andando? Anche se la distanza da 65 euro è di circa il 20%, può accadere rapidamente. Vogliamo che tutti siano preparati alla possibilità che si presenti un'ottima opportunità a lungo termine. E vogliamo comunicarlo per tempo. I nostri clienti ottengono risultati di trading nettamente migliori con noi come partner perché portiamo ordine nel caos. Per noi i prezzi sono equazioni matematiche che funzionano sempre. Vi ricordiamo le nostre offerte del Black Friday, che potete trovare sul nostro sito web.
Northvolt: da faro di speranza a crisi
Solo pochi mesi fa, Northvolt era salutata come un attore chiave nel settore europeo delle batterie per auto elettriche. Tuttavia, problemi di produzione e difficoltà finanziarie hanno portato a un drastico crollo. L'azienda ha chiesto la protezione dal fallimento ai sensi del Capitolo 11 e Peter Carlsson si è dimesso dalla carica di CEO. Allo stesso tempo, ha stimato il fabbisogno di capitale dell'azienda tra 1 e 1,2 miliardi di dollari.
Volkswagen cancella la partecipazione
Volkswagen, il principale investitore di Northvolt con una quota superiore al 20%, ha già ridotto in modo significativo il valore contabile del suo investimento. Secondo gli addetti ai lavori, tuttavia, ciò non avrà alcun impatto sui risultati annuali del gruppo automobilistico di Wolfsburg. Nella relazione annuale del 2023, il valore dell'investimento è ancora indicato a 693 milioni di euro, dopo aver superato i 900 milioni di euro nel 2022. Un portavoce dell'azienda ha dichiarato di non voler commentare eventuali ulteriori conseguenze.
Goldman Sachs segue Volkswagen
Goldman Sachs, il secondo investitore in ordine di grandezza, gestisce partecipazioni per quasi 900 milioni di dollari in Northvolt attraverso i suoi fondi di private equity. La decisione di svalutazione è in netto contrasto con le previsioni ottimistiche della primavera, che prevedevano un aumento del valore dell'investimento a 4,29 volte il prezzo di acquisto e un ulteriore incremento entro il 2024. In un comunicato, Goldman Sachs ha sottolineato che il rischio era limitato dall'ampia diversificazione dei fondi.
La reazione di altri investitori
Anche il fondo pensione svedese AMF ha annunciato che rivedrà il valore del suo investimento e apporterà delle modifiche. Un portavoce ha spiegato che il valore di Northvolt è sceso significativamente. Secondo gli addetti ai lavori, altri investitori hanno già cancellato completamente le loro azioni. Sospettiamo che si tratti di BMW. Monaco ha capito subito che non era una buona idea.
La fine di una storia di successo?
Northvolt è stata a lungo considerata un faro di speranza per l'industria europea delle celle a batteria. Tuttavia, gli ultimi sviluppi evidenziano le sfide di un mercato altamente competitivo, in cui i problemi di produzione e le strozzature del capitale possono portare rapidamente a significative perdite di valore. Il futuro dell'azienda rimane incerto.
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