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d Amico International Shipping  (B7C)

Stoccarda
Simbolo
Borsa
Valuta
B7CMilanoEUR
DISmBATS EuropeEUR
0OEYLondraEUR
Valuta in EUR
Responsabilità
0,077
0,000(-0,26%)
Chiuso

B7C Discussioni

buone notizie di nuovo in rialzo i noli Verso Cina
Speriamo per chi è rimasto (me compreso)... . Ieri 6,91.. Vediamo
mazanti rientra...
ahahahah troppo alto... almeno deve tornare sotto 6,5
dopo i dati ti mangi le mani
non credo
Credo che l’area di supporto ormai si sia alzata dalla precedente di 6,10-6,20 all’attuale di 6,50-6,70. Un consolidamento in questa area può consentire il prossimo allungo che io vedrei di circa un ulteriore euro. Senza fretta, il cammino è segnato
👍
non sfonda i 6.90 nemmeno a cannonate
se tiene lo farà con i prossimi conti
se scende un po' prima dei dati rientro
il prezzo di rientro sarà 6.20 ( come sempre!!!)
anche io rientro se scende un po' ma 6,20 mi sembra utopia
io a Marzo e Aprile l'ho comprata 5 volte tra 6.06 e 6.20 . Quindi rischio la sesta... mal che vada salgo un po'.. ma il titolo sembra non avere forza sennò avrebbe sfondato i 7 facilmente. Ho venduto ( con il senno di poi anche male ) il giorno prima dello stacco, sapendo che si ripartiva da 6.26 , invece poche ore prima ( nella notte) hanno dopato il titolo con quella notizia sui contratti delle nuove navi in Cina. Nessuno si aspettava il + 6 % il giorno dello stacco.. chi aspettava il dividendo se l'è ritrovato come regalo inaspettato... mi chiedo, dobbiamo aspettarci sorprese negative con i dati sugli utili? se non saranno sopra le attese salteranno molti stop loss..
infatti per ora osservo. il +6 mi ha salvato dal calvario
da quando è uscito il mazzanti
ci voleva eh? :-))
beh ...si
ma vi osservo ... e poi non è salita molto...
qualcuno ha già preso i dv?
forse domani
Nemmeno oggi
ancora no
La chiusura più alta da 13 anni a questa parte, qualcosa vorrà forse dire?
grande Cross!! hai ragione tu .. il giorno che tocco 6,81 chiuse a 6,68
ha pagato forse un po’ anche il ritraccio pesante del mib
Vuol dire tante cose incontrovertibili. Una di queste è semplicemente che ci sono utenti di questo forum che si dovrebbero fare una vita reale che, per quanto pregna di rischi, pericoli ed incertezze, di sicuro non li porterebbe a fare la figura di minus habens che fanno qui
spettaholo..
Non male, nient'affatto male
Ma proprio per niente!
deve raddoppiare in base agli utili che ha fatto
forse ho fatto male ad uscire :-)) ma avevo esaurito la pazienza purtroppo
ti avevo consigliato di stare fermo a suo tempo
eh ok ma sono 3 mesi che non sale :-))) mi ero stancato... temevo che come sempre dopo un forte rialzo scendesse... va beh dai mi accontento
venduto... magari me ne pentirò ma non rischio. se scende ricompro... se no va bene così. buon gain a tutti per ora
Gianluca,hai mantenuto la parola di qualche giorno fa, ma come ogni volta che vendi prevedo nuovi massimi 😂. Ovviamente lo spero ma scherzo. P.s non infognarti un altra volta comprando sui massimi
ciao Simone. si si sono sempre di parola. ho venduto a 6,65 qui di in piccolo gain e con il dividendo. ora osservo. se torna sui 6,2/6,3 ricompro. se no va bene così... :-))
Si è bevuta il dividendo e sta già testando la resistenza, che forza!
Oggi stacca il dividendo
già staccato giusto? ormai che era dentro ieri lo ha preso
esatto
bene
devo dire che mi sono sbagliato ,avrei detto che invertiva la rotta invece sempre top
oggi sta sorprendendo anche me. ma non mi fido ancora...
quanti soldi Gianluca, potresti offrire una cena a tutti quelli del forum 🤣🤣🤣
ahahahah ne avete molti più di me presumo :-))) io ne ho vendute la metà... se scende ricompro. ma almeno dopo 3 mesi ho recuperato più o meno la parità
pessima come sempre!!! :-))))
Pochi giorni dopo l’annuncio del primo ordine, d’Amico Tankers ha comunicato un ulteriore investimento in nuove navi. La società madre, d’Amico International Shipping, ha confermato la firma di un contratto con i cantieri cinesi Jiangsu New Yangzi Shipbuilding per l’acquisizione di due nuove navi cisterna “Long Range” (LR1) da 75mila tonnellate di portata lorda ciascuna. Il prezzo concordato per ciascuna nave è di 56,2 milioni di dollari, (dunque per 112,4 milioni di dollari in totale) e si prevede che saranno consegnate a luglio e dicembre 2027.
questi sono i post interessanti!
Quindi domani? Altra bottarella in acquisto intorno a 6,20/6,25?
tanti soldi spesi.... potrebbe essere presa bene o male. speriamo bene
è davvero una barzelletta questo titolo
Ale non si possono perdere più della metà in pochi minuti e dopo essere salito. questo vuol dire che non è una salita sana ma solo un modo per uscire per altri... ed è sempre così. non tiene mai un rialzo
+600% negli ultimi 5 anni.
- quanto negli ultimi 10?
e come sempre la ributtano giù.....
sale per il dividendo ?
non sale.... ogni volta che ci prova la ricacciano giù... è pilotata sfacciatamente
sale nonostante tutto
tieni per me
ne ho vendute un po' a 6,5. tanto torna giù sicuro e ricompro più in basso. non mi frega più
e infatti.....
con i dati i noli ecc.. dovrebbe essere oltre i 7 senza problemi e invece...
I prezzi dei noli per le navi cargo sono alle stelle, dovrebbe beneficiarne
Si ma sta reagendo meglio rispetto al solito, ora sembra sia impostata al rialzo !
si ma anche ieri... poi si è mangiata tutto. è troppo volatile in questo periodo. tiene raramente i rialzo mattinieri
vediamo come chiude
non c'è niente da fare se sale qualcuno approfitta per levarsi da qui .. non salirà mai
...
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