Dr Ing hc F Porsche AG Preferred (P911_p)

Bisogna aspettare l’anno prossimo quando si vede dalle prime trimestrali se il target di utile 5,6 mld sarà rispettato

Per tornare a 120€ deve "solo" aumentare del 75%..

Cosa niente affatto impossibile... parliamo di ciclici. Sempre che il megacervellone ia Colossus di musk non elimini i guidatori completamente e ci faccia viaggiare su una flotta di macchinine elettriche tutte uguali in cui si paga solo la corsa.

Direi che fai bene

Chiuso il testaspalle a 68, ora torna giu un po e poi parte verso 72.. tenetevi che si recupera un po di terreno

Ah si ? E chi vende a quedto prezzo ?

Chi shorta vende ora per comprare a 10 ahahaha

e se non ci va a 10 ?

.. appunto ...

Guarda bmw

visto.. allucinante.. noi scendiamo da 2 anni per problemi degli altri.. intanto questa guadagna miliardi e noi li perdiamo

Scenderà fino quando a pshg o vw metteranno un ceo che invece di volersi far bello con parole come sostenibilità, green e diversità, accetterà di passare per il malvagio tagliatore di teste capitalista e senza cuore e farà quello che va fatto. Licenziamenti, minacce al governo di più licenziamenti se non cambiano le misure green ecc.

Macan idem...con la differenza che la macan era la porsche entry level, su taycan si sapeva gia che ne avrebbero vendute poche

se vuoi investire solo nel comparto auto della casa automobilistica è P911_p

Grazie sei gentilissimo. Mentre Automobil holding che cosa cambia

con la holding prendi anche audi vw lamborghini seat ecc ecc

Una buona chiusura dovrebbe essere intorno a 67,24… speriamo

Chiudesse ai massimi 67.70-80 sarebbe perfetto per invertire

Speriamo ma visto l'andamento dei settori sia automotive che lusso temo che ci aspetti un lungo viaggio nel deserto.

Con il solito salto da macchinetta però... da 15:20 67,6 a 15:30 67,16.

è un complimento

perso oltre 3k in 2 GG..... vabbè senza contare le minusvalenze che ho dovuto compensare...

Resta il fatto che avevano azzeccato un suv a differenza di altri produttori di supercar ed hanno buttato nel **sso anni di vantaggio competitivo per buttarsi sulle elettriche probabilmente forzati dal gruppo a cui appartengono. Avessero solo fatto le ibride plug in vedevi dove stava il titolo adesso

condivido al 100%

Io non amo le elettriche, e preferirei non doverne mai guidare una. Mi angoscia anche il fatto che un sovrastato distopico mi voglia impedire di guidare un'auto che nel resto del mondo continuerà sempre ad essere commercializzata. Detto questo mi sembra di ricordare che Porsche non ha abbandonato i motori a combustioni ed invece degli ibridi lavorasse su dei biofuel. Tra l'altro fuori dall'europa continua a vendere a benzina tutti i modelli...

ci sta quello che hai detto...lo penso anche io...però c'è da dire che il ceo non è quello di ferrari...prima o poi partirà spero..

ormai questi dazzi li abbiamo pagati cari

Da 120 a 67 il mercato cinese è stato scontato una volta e mezzo per intero. Ormai ho smesso di cercare una giustificazione, scende e basta.