Levy Grant A, vicepresidente esecutivo di Air Lease Corp (NYSE:AL), ha recentemente venduto 7.500 azioni di Classe A della società. L'azienda, attualmente valutata €5,6 miliardi con un rapporto P/E di 11,4, ha visto il suo titolo salire di quasi il 30% nell'ultimo anno, scambiando vicino al suo massimo di 52 settimane di $52,31. Le azioni sono state vendute a un prezzo medio di $51,10, per un valore totale della transazione di €383.254. Dopo questa vendita, Grant detiene direttamente 143.315 azioni. Inoltre, Grant possiede indirettamente 4.100 azioni, che sono di proprietà di uno dei suoi figli. Grant nega la proprietà effettiva di queste azioni, tranne che per quanto riguarda il suo interesse pecuniario. Secondo l'analisi di InvestingPro, Air Lease opera con un significativo onere di debito e i movimenti del prezzo delle sue azioni sono stati notevolmente volatili. Per approfondimenti sulla salute finanziaria di AL e 13 ulteriori ProTips esclusivi, esplora il completo Rapporto di Ricerca Pro disponibile su InvestingPro.
In altre notizie recenti, Air Lease Corporation ha mostrato una robusta crescita nei suoi utili del terzo trimestre, con ricavi che hanno raggiunto €690 milioni, un aumento del 5% su base annua, e un utile per azione di $0,82. La società ha ampliato la sua flotta con 20 nuovi aerei del valore di €1,9 miliardi e ha venduto nove aerei per un valore stimato di €340 milioni. Air Lease Corporation prevede consegne di aerei per €900 milioni nel quarto trimestre del 2024 e stima che le consegne totali per il 2024 saranno di circa €4,6 miliardi. Nonostante una diminuzione di €12 milioni nei ricavi di fine leasing per il terzo trimestre, la società mantiene una forte posizione di liquidità di €7,5 miliardi e un sano rapporto debito/patrimonio netto di 2,63 volte.
Goldman Sachs ha ripreso la copertura su Air Lease Corp con un rating Buy e un obiettivo di prezzo di $65,00, basandosi sull'anticipazione di un'espansione degli spread netti per la società nel 2025 e oltre, guidata da un robusto portafoglio ordini di aerei molto richiesti. La società prevede che la compressione dello spread netto che Air Lease ha sperimentato negli ultimi due anni si inverta quando la società prenderà in consegna nuovi aerei con condizioni di leasing più vantaggiose.
Nonostante le sfide come lo sciopero dei lavoratori Boeing e i ritardi nella consegna degli aerei, Air Lease Corporation mantiene una prospettiva ottimistica per il resto dell'anno. La gestione strategica della flotta della società e l'attenzione al mantenimento di una flotta giovane e tecnologicamente avanzata sono state fondamentali per il suo successo, con tassi di leasing futuri che si prevede aumenteranno e una forte domanda di nuovi aerei che continua in mezzo ai vincoli di offerta. Questi sono gli sviluppi recenti per Air Lease Corporation.
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