In un recente rapporto, gli analisti di HSBC hanno rivisto al ribasso l'obiettivo di prezzo per le azioni BYD, indicando una riduzione delle proiezioni sull'utile netto.
L'istituto finanziario ha corretto il target per le azioni BYD A a 301 RMB dal precedente 302 RMB, per le azioni H a 322 HKD dal precedente 332 HKD e per la denominazione in RMB delle azioni H a 301 RMB (precedentemente quotate 81211 HK, con un prezzo di 217,00 RMB). Inoltre, HSBC ha ridotto le previsioni di utile netto di BYD per gli anni dal 2024 al 2026 rispettivamente dell'8%, del 4% e del 4%, soprattutto a causa dei minori ricavi previsti.
Ciononostante, la banca continua a consigliare l'acquisto del titolo.
"Siamo convinti che BYD si dedichi ad eguagliare l'autonomia dei veicoli con motore a combustione interna con quella dei veicoli elettrici in termini di distanza percorsa con una singola carica, offrendo costi inferiori e prestazioni migliori grazie all'utilizzo di una tecnologia ibrida avanzata", ha dichiarato HSBC. "Inoltre, riteniamo che per i concorrenti sarà difficile imitare i progressi tecnologici dell'azienda, supportati da dieci anni di innovazione e da capacità distintive nel controllo dell'intero processo produttivo".
"Tenendo conto della forte performance dei modelli di veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV) di BYD nei primi quattro mesi del 2024 (41% rispetto al 33% del 2023, secondo i dati della China Passenger Car Association), siamo certi che BYD sia in una buona posizione per sfruttare le crescenti opportunità di vendita, grazie alla sua tecnologia PHEV", hanno aggiunto gli analisti.
Con i suoi modelli Glory dal prezzo economico, destinati al segmento di mercato inferiore a 150.000 RMB, e la continua introduzione di nuovi veicoli nelle categorie compatte e medie, HSBC prevede che BYD continuerà ad aumentare la sua quota di mercato, in particolare con il declino del mercato dei veicoli con motore a combustione interna.
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