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Morgan Stanley resta bullish, Tesla supererà “picco della dipendenza cinese”

Pubblicato 20.09.2022, 13:50
Aggiornato 20.09.2022, 13:48
© Reuters.

Di Michael Elkins 

Morgan Stanley ha ribadito un rating Overweight ed un price target di 383 dollari sul produttore americano di veicoli elettrici Tesla (NASDAQ:TSLA), dopo aver esaminato la posizione della compagnia in Cina.

Il mercato dei veicoli elettrici in Cina è stato valutato 124,2 miliardi di dollari nel 2021 e dovrebbe aumentare a 799 miliardi nel 2027, secondo Mordor Intelligence. La Cina al momento rappresenta il 62% del totale delle vendite globali di veicoli elettrici a batteria (BEV). La partecipazione di mercato di Tesla è di circa il 9%. Tuttavia, la Model Y resta il secondo veicolo più popolare in Cina e vanta il maggior numero di vendite unitarie tra i modelli di lusso.

Un analista ritiene che Tesla potrebbe superare la fase di “picco” della dipendenza cinese nei prossimi 12 mesi. Tesla è da anni leader del mercato cinese dei veicoli elettrici. Tuttavia, ora la compagnia ha davanti una maggiore concorrenza dai rivali cinesi. E questo ha spinto Tesla ad aumentare l’attività promozionale sul mercato.

Il team auto per la Cina di Morgan Stanley afferma che la casa automobilistica ha cominciato ad offrire incentivi di 1.140 dollari ai clienti che hanno già prenotato una Model 3/Y. Questo incentivo (disponibile solo per i clienti che comprano l’assicurazione di Tesla) è disponibile dal 16 al 30 settembre.

Secondo un analista di Morgan Stanley, queste misure promozionali sono relativamente comuni nel settore e non dovrebbero stupire. I media locali credono che le promozioni potrebbero contribuire a spingere i consumatori a “bloccare” gli ordini e a semplificare il ritmo delle consegne nella stagione di picco, attirando al contempo nuovi clienti a prezzi più abbordabili, insieme a tempi di consegna ridotti.

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L’analista scrive in una nota: “Secondo noi, il resto del decennio vedrà una rapida industrializzazione delle filiere NAFTA ed UE di Tesla per rispettare programmi come l’IRA (e potenziali equivalenti UE), il che comporterà una naturale diluizione del ruolo della Cina nella domanda e nell’ecosistema delle filiere per Tesla”.

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