Lunedì, le azioni di Stellantis NV (NYSE: STLA) hanno mantenuto il rating Hold, come confermato da un analista di HSBC in seguito alle inaspettate dimissioni dell'amministratore delegato Carlos Tavares.
La casa automobilistica, attualmente in negoziazione vicino al minimo di 52 settimane di $12,57 e secondo l'analisi di InvestingPro che mostra segni di sottovalutazione, ha annunciato domenica la partenza immediata di Tavares senza fornire una motivazione, sollevando interrogativi tra investitori e analisti.
È stato istituito un Comitato Esecutivo ad interim, guidato da John Elkann, per dirigere l'azienda fino alla nomina di un nuovo CEO, un processo che si prevede sarà completato nella prima metà del 2025.
Le prestazioni dell'azienda sotto la guida di Tavares erano state oggetto di scrutinio a causa di recenti sfide, tuttavia il mercato aveva generalmente visto favorevolmente la sua leadership. La natura improvvisa delle sue dimissioni ha scatenato speculazioni sulle ragioni sottostanti e se questo destabilizzerà il mercato o se l'anticipazione di un nuovo CEO sarà accolta positivamente.
Nonostante il cambio di leadership, Stellantis ha riconfermato le sue previsioni finanziarie per l'anno fiscale 2024, inizialmente fornite il 31 ottobre. Le previsioni includono un margine di reddito operativo rettificato tra il 5,5% e il 7,0%, con la stima di HSBC al limite inferiore del 5,7%.
Inoltre, la previsione per il flusso di cassa libero industriale (FCF) varia da un negativo di €5 miliardi a €10 miliardi, con HSBC che proietta più vicino a €8,5 miliardi. I dati di InvestingPro rivelano che l'azienda mantiene solidi fondamentali con un rapporto P/E di 2,58 e un attraente rendimento da dividendi del 9,2%. Gli abbonati possono accedere a 12 ProTips aggiuntivi e metriche finanziarie complete nella Ricerca Pro.
La partenza di Tavares, che si prevedeva si sarebbe dimesso alla fine del suo contratto nel 2026, ha lasciato il mercato a riflettere sui tempi di questo sviluppo. Mentre era noto che la ricerca del suo successore era già in corso, le dimissioni improvvise hanno portato a interrogativi sul fatto che siano state sollecitate dallo stato attuale dell'azienda o dalla potenziale selezione anticipata di un nuovo leader.
Con una capitalizzazione di mercato di $35,15 miliardi e più liquidità che debito nel suo bilancio, l'azienda mantiene una solida posizione finanziaria nonostante la prevista diminuzione dei ricavi per l'anno in corso.
In altre notizie recenti, Stellantis NV ha sperimentato significativi cambiamenti nella sua leadership e nelle performance finanziarie.
Il gigante automobilistico ha confermato la partenza immediata del CEO Carlos Tavares, con un comitato ad interim, guidato dal Presidente John Elkann, che supervisiona temporaneamente la leadership dell'azienda. Contemporaneamente, Stellantis ha riportato un calo del 20% nelle spedizioni del terzo trimestre e una diminuzione del 27% nei ricavi.
L'azienda sta anche affrontando potenziali tariffe proposte dalla precedente amministrazione statunitense che, secondo S&P Global, potrebbero costare alle case automobilistiche fino al 17% del loro EBITDA annuale combinato. Bernstein SocGen Group ha reiterato un rating Market Perform su Stellantis, mentre Evercore ISI ha valutato l'azienda "In Line" con un obiettivo di prezzo di €13,00.
Nel tentativo di migliorare la redditività e l'adattabilità al mercato, Stellantis ha delineato una transizione di prodotto pluriennale e ha annunciato una collaborazione con Infineon Technologies AG per migliorare la conversione e la distribuzione di energia nei veicoli elettrici. Questi sviluppi riflettono i cambiamenti e le sfide in corso nell'industria automobilistica globale, con Stellantis che gioca un ruolo significativo.
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