Gli analisti di Bank of America prevedono una prospettiva favorevole per il numero di aeroplani Boeing (NYSE:BA) 737 consegnati, prevedendo che il conteggio sia simile a quello dei primi tre mesi dell'anno.
"AAP/AIR prevede che Boeing consegnerà tra i 25 e i 28 aeroplani modello 737 a giugno (contro i 19 di maggio)", afferma Bank of America, facendo riferimento ai dati di Aero Analysis Partners/AIR (AAP/AIR).
Se questa previsione si avverasse, il numero di aeroplani 737 MAX consegnati nei secondi tre mesi del 2023 sarebbe paragonabile ai 66 consegnati nel primo trimestre. Tuttavia, Bank of America consiglia cautela, osservando che i numeri delle consegne di giugno potrebbero essere più alti del solito a causa dei maggiori sforzi per completare le vendite alla fine del trimestre, e che i dati di luglio forniranno una valutazione più accurata della capacità di consegna costante di Boeing.
Ci sono anche indicazioni di progressi nella produzione, con la Boeing che ha terminato 22 aeroplani modello 737 questo mese. Pur riconoscendo che alcuni di questi potrebbero essere aerei la cui consegna era stata precedentemente posticipata, Bank of America osserva che con sei spazi disponibili per il completamento dell'assemblaggio, il tasso di produzione è ora nella media dei venti al mese, il che rappresenta un miglioramento rispetto al tasso precedente, che era basso.
Tuttavia, la situazione non è altrettanto ottimistica per il modello 787. Bank of America sottolinea la lentezza delle consegne, con "un solo aereo 787 consegnato a giugno" e nessuna consegna nella settimana precedente. C'è qualche preoccupazione per un problema con i dispositivi di fissaggio che è stato recentemente identificato, anche se Boeing afferma che questo problema non compromette la sicurezza.
"L'ingegnere capo Howard McKenzie ha spiegato che il problema non è stato causato dall'applicazione di una coppia di serraggio errata, ma piuttosto dall'utilizzo di un metodo non corretto", riferisce Bank of America. Nonostante questi ostacoli, Bank of America continua ad assegnare a Boeing un rating Neutral nella sua analisi.
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