I principali produttori cinesi di veicoli elettrici (EV), Li Auto (NASDAQ:LI), Nio (NIO) e Xpeng (NYSE:XPEV), hanno registrato un aumento delle quotazioni dei loro titoli nelle contrattazioni di lunedì, in seguito alla notizia di una sostanziale crescita delle consegne di veicoli nel mese di marzo.
Anche BYD (BYDDF), il principale produttore di veicoli elettrici al mondo, ha registrato un notevole aumento delle vendite dei suoi veicoli elettrici e ibridi plug-in nell'ultimo mese.
Li Auto, con sede a Pechino, ha reso noto lunedì di aver consegnato 28.984 veicoli nella Cina continentale a marzo, con un aumento del 43,1% rispetto a febbraio. Tuttavia, le consegne dell'azienda per il primo trimestre sono state pari a 80.400 veicoli, che non hanno raggiunto l'obiettivo previsto di 100.000-103.000 veicoli.
Nio, con sede a Shanghai, ha annunciato di aver consegnato 11.866 veicoli a marzo, con un aumento del 45,9% rispetto a febbraio. Tuttavia, le vendite del primo trimestre, per un totale di 30.053 veicoli, non hanno raggiunto i 31.000-33.000 veicoli previsti.
Xpeng ha riferito che le consegne di marzo sono quasi raddoppiate rispetto al mese precedente, per un totale di 9.026 unità. Le vendite dell'azienda per il primo trimestre, che hanno raggiunto i 21.821 veicoli, hanno rispettato le previsioni, ma sono state le più basse rispetto alle altre due aziende.
BYD, che si concentra su veicoli con prezzi compresi tra 100.000 e 200.000 yuan, ha venduto 302.459 unità a marzo, con un aumento del 147,3% rispetto a febbraio. Questo risultato è secondo solo al record raggiunto a dicembre.
I prezzi delle azioni di LI e NIO sono aumentati rispettivamente del 4% e del 2%, mentre le azioni di XPEV sono cresciute dell'1,7% e quelle di BYD sono salite del 4,5% nelle contrattazioni a Shenzhen.
Nonostante questi incoraggianti dati mensili sulle vendite, i problemi più generali che il più grande mercato automobilistico ed EV del mondo deve affrontare, come l'intensa concorrenza, sono ancora presenti.
"Il rimbalzo delle vendite di marzo ha dato ai produttori di veicoli elettrici un po' di sollievo dopo i risultati deludenti di febbraio", hanno dichiarato gli analisti di una società di consulenza di Shanghai.
"Tuttavia, stanno emergendo delle sfide, poiché nuovi concorrenti come Xiaomi stanno attirando i clienti lontano dai marchi affermati".
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