Nio (NYSE:NIO), il produttore cinese di veicoli elettrici, ha annunciato l’intenzione di introdurre il suo primo telefono cellulare autoprogettato alla fine di settembre. L’azienda mira a migliorare il fascino dei suoi veicoli offrendo software e connettività migliori attraverso questa nuova iniziativa.
“La nostra attività di telefonia non è in concorrenza con i produttori di telefoni”, ha dichiarato agli investitori il fondatore e CEO William Li.
Li ha svolto un ruolo fondamentale nel promuovere l’iniziativa del telefono, rivolta principalmente ai proprietari di auto dell’azienda.
“Vorremmo utilizzare il telefono come vettore per fornire la migliore esperienza agli utenti dei nostri veicoli”, ha aggiunto Li.
Questo impegno posiziona Nio come l’ultima novità tra le case automobilistiche cinesi che abbracciano la tendenza a introdurre sistemi per auto che consentono ai conducenti di utilizzare i loro smartphone per compiti quali lo sblocco a distanza delle porte, l’attivazione dell’aria condizionata e l’avviamento dei veicoli, tra le altre funzioni.
L’anno scorso, il creatore di Zhejiang Geely Holding ha acquisito con successo il produttore di smartphone Meizu, ed entrambe le società hanno espresso l’intenzione di unire l’elettronica di consumo e i servizi di viaggio. Nel frattempo, Huawei Technologies ha avviato collaborazioni con diverse case automobilistiche, tra cui Seres Group, per incorporare il suo sistema operativo Harmony nei veicoli elettrici per migliorarne le funzionalità.
Tuttavia, il progetto di telefonia mobile di Nio ha suscitato il malcontento di alcuni investitori, data la continua lotta dell’azienda con perdite crescenti e un calo delle vendite, aggravato da gennaio da una concorrenza sui prezzi istigata da Tesla (NASDAQ:TSLA).
Nel secondo trimestre, Nio ha registrato una perdita netta di 6,12 miliardi di yuan (839,51 milioni di dollari), un aumento significativo rispetto alla perdita di 2,75 miliardi di yuan registrata nello stesso periodo dell’anno precedente. A giugno, la società possedeva liquidità ed equivalenti per un totale di 4,3 miliardi di dollari e a luglio ha ricevuto un sostanzioso investimento di 1,1 miliardi di dollari da CYVN Holdings.
William Li, l’amministratore delegato, ha rivelato che Nio prevede di introdurre il modello inaugurale del suo nuovo marchio di veicoli elettrici, destinato a un mercato di consumatori più ampio, nella seconda metà del 2024.
Le azioni di NIO sono in calo del 2,58% negli scambi premarket di mercoledì.