Investing.com -- Le azioni di Aurora Innovation sono salite fino al 50% nelle contrattazioni pre-mercato di martedì in seguito all'annuncio di una partnership strategica con Continental e Nvidia finalizzata alla distribuzione su larga scala di camion a guida autonoma. La collaborazione prevede l'integrazione del sistema su chip (SoC) DRIVE Thor di Nvidia nel sistema di guida autonoma di Aurora, con l'inizio della produzione di massa previsto per il 2027.
La partnership rappresenta un passo significativo per Aurora, leader nella tecnologia dei camion autonomi, che si trova attualmente nelle fasi finali di convalida del suo Aurora Driver per operazioni senza conducente su strade pubbliche. L'azienda prevede di lanciare il suo servizio di trasporto merci senza conducente in Texas entro aprile 2025. Il DRIVE Thor di Nvidia, dotato dell'avanzata architettura Blackwell, fornirà la potenza di calcolo necessaria ai veicoli autonomi per navigare in sicurezza nell'ambiente circostante.
Continental, fornitore automobilistico di primo livello, ha il compito di sviluppare l'hardware per l'Aurora Driver, garantendo affidabilità, facilità di manutenzione ed efficienza dei costi per la produzione ad alto volume. L'azienda sta inoltre lavorando a un sistema secondario specializzato per assumere il controllo in caso di guasto del computer primario, con campioni di produzione di DRIVE Thor previsti per la prima metà del 2025 e l'inizio della produzione pianificato per il 2027.
La collaborazione è stata annunciata come una prima assoluta nel settore e si prevede che cambierà il panorama della distribuzione di camion a guida autonoma. Chris Urmson, CEO e co-fondatore di Aurora, ha sottolineato l'importanza di scalare i camion a guida autonoma, affermando: "Consegnare un camion senza conducente sarà monumentale. Distribuirne migliaia cambierà il nostro modo di vivere". Il sentimento è stato condiviso da Aruna Anand, Presidente e CEO di Continental North America Automotive, che ha evidenziato l'esperienza unica necessaria per industrializzare l'hardware a guida autonoma su scala commerciale.
La partnership sarà in mostra al CES 2025, dove Continental prevede di presentare i suoi ultimi progressi con Aurora, incluso un prototipo iniziale dell'hardware Aurora Driver e il camion autonomo Volvo VNL, progettato per integrarsi perfettamente con l'Aurora Driver.
La risposta del mercato alla partnership riflette l'ottimismo per il futuro di Aurora nel settore della guida autonoma, poiché gli investitori anticipano il potenziale impatto della distribuzione su larga scala di camion senza conducente nei settori dei trasporti e della logistica.
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