Investing.com – Per chi avesse ancora dubbi sulla distanza tra finanza ed economia, in borsa sta per accadere un altro ‘miracolo’. Protagonista è Lucid Motors, società automobilistica che ancora non ha consegnato nessuna vettura ma sta per avviare la quotazione a Wall Street.
Da molti considerata una delle rivali di Tesla (NASDAQ:TSLA), Lucid Motors è guidata da Peter Rowlinson, ex ingegnere proprio della società di Elon Musk.
Inoltre, Lucid è anche il primo brand automobilistico del settore elettrico ad essere controllato dal fondo sovrano saudita Pif (Public Investment Fund), dopo l’investimento effettuato nel 2019 pari a un miliardo a condizione che la società produca auto anche nel Regno, vista la volontà di essere meno dipendente dal petrolio. Lo stesso fondo aveva investito anche in Tesla acquistandone il 5% del capitale, poi rivenduta nel 2020.
Obiettivo auto di lusso per Lucid Motors
Lucid Motors è stata fondata nel 2007 a Newark, California, da Bernard Tse e Sam Weng. La strategia societaria punta al mercato delle auto di lusso, con il suo prodotto di punta chiamato Lucid Air che costerà circa 70 mila dollari. Le sue prime auto, però, entreranno in produzione soltanto dalla prossima primavera, secondo quanto dichiarato dalla stessa società.
Dopo la Lucid Air verrà il turno della Dream Edition, top di gamma, dal costo di 169 mila dollari e un’autonomia dichiarata di circa 800 chilometri, avvicinandosi così ai leader del mercato dell’auto elettrica, Tesla e Nio, le quali già garantiscono mille chilometri.
Tra gli altri modelli sono stati programmati il Touring (87 mila dollari) e la Gran Touring (131.500), ma la produzione partirà tra il 2021 e il 2022.
La quotazione in borsa
In attesa di iniziare vendere auto, Lucid Motors è già in trattative per la quotazione grazie a una Spac (Special Purpose Acquisition Company), lo strumento di investimento che identifica un’azienda da acquisire per poi raccogliere capitale con lo scopo di arrivare alla quotazione. In pratica, la Spac accelera l’Ipo tramite una società-veicolo che quotandosi, raccoglie i capitali per acquisire una sola impresa e una volta terminata l’acquisizione, la società-bersaglio viene fusa con il veicolo, generalmente entro 24 mesi.
Nel caso di Ludic Motors, secondo il Sole 24 Ore, la Spac coinvolta è la Churchill Capital Corp. IV, fondata l’anno scorso e quotata a New York e gestita da Michael Klein. Churchill Capital ha raccolto 1,8 miliardi di dollari in una Oppo lo scorso luglio e le sue azioni sono passate da 10 a 33 dollari in poche settimane.
Secondo quanto riferito da fonti di Bloomberg, Lucid Motors potrebbe essere valutata fino a 15 miliardi, anche se i colloqui sono attualmente in corso e potrebbero anche terminare con un nulla di fatto.