Benzinga - Mercoledì, Tesla (NASDAQ:TSLA) Inc (NASDAQ:TSLA) ha pubblicato un nuovo video delle sue auto che si muovono sui terreni di Dubai in un'estate torrida.
Cosa è successo
Il video pubblicato sul canale YouTube di Tesla mostra gli ingegneri del produttore di veicoli elettrici che testano le auto in condizioni di caldo estremo.I test si sono concentrati sul chilometraggio, sui test legati alle condizioni climatiche estreme e sui test di lancio del prodotto. Test simili vengono condotti anche in Norvegia durante l'inverno, per assicurarsi che il veicolo sia in grado di affrontare condizioni estremamente calde e fredde, affermano gli ingegneri nel video.
"Gli Emirati Arabi sono perfetti perché il clima è costante, sempre caldissimo e con un'umidità estrema", hanno detto gli ingegneri.
"Il clima torrido è davvero impegnativo per il veicolo, perché deve raffreddare la batteria e le unità di trasmissione ed è anche molto importante mantenere freschi i passeggeri".
I test riguardano la guida di auto Tesla di colore nero - una Model Y e una Model X americana a quadri - tra i 230 e i 400 km in condizioni di calore a 51 gradi Celsius, in mezzo a tempeste di sabbia e polvere.
Perché è importante
Tesla offre un sistema di climatizzazione sia per la Model X che per la Model Y, impostato di default su "auto". La funzione di protezione dal surriscaldamento dell'abitacolo impedisce all'abitacolo di surriscaldarsi in condizioni di caldo torrido. È inoltre disponibile un'opzione di sbrinamento dell'auto per sciogliere la neve, il ghiaccio e la brina sul parabrezza, sui finestrini e sugli specchietti.Secondo un'analisi dei dati del National Transportation Safety Board (NSTB) effettuata dai ricercatori di AutoinsuranceEZ, i BEV sono molto più sicuri delle auto ibride e delle auto ICE.
Le auto ibride sono le più soggette a incendi, seguite dai veicoli con motore a combustione, ha concluso la ricerca. Secondo l'analisi, si sono verificati 3.474,5 incendi di auto ibride ogni 100.000 veicoli, 1.529,9 incendi di auto a benzina e solo 25,1 incendi di veicoli elettrici ogni 100.000 veicoli.