Secondo una recente chiamata con esperti organizzata da Wolfe Research, le piattaforme statunitensi di rideshare e consegna come Uber Technologies Inc (NYSE:UBER), Lyft, DoorDash Inc e altre potrebbero affrontare solo rischi modesti da potenziali deportazioni nell'ambito delle politiche sull'immigrazione proposte dal presidente eletto Trump.
Mentre si prevede che l'immigrazione rimarrà una questione chiave nella prossima amministrazione, gli analisti di Wolfe hanno affermato che l'impatto diretto sulla gig economy, in particolare sui servizi di rideshare e consegna di cibo, è probabilmente limitato.
Gli analisti stimano che i migranti senza documenti potrebbero rappresentare fino al 10% dei conducenti su queste piattaforme, una cifra considerata alta, ma comunque relativamente piccola nel contesto più ampio della forza lavoro del settore.
Gli analisti hanno notato che, sebbene ci possa essere una certa pressione sui prezzi e sull'offerta da eventuali rischi di deportazione, l'impatto sulle piattaforme dovrebbe essere minimo. Piattaforme come Uber, Lyft e DoorDash hanno diversi meccanismi in atto per mitigare tali rischi, tra cui l'adeguamento dei prezzi e l'implementazione di incentivi, se necessario, per trattenere o attrarre conducenti.
"Siamo sempre più fiduciosi nella nostra opinione che il rischio di deportazione derivante dalla politica sull'immigrazione del presidente eletto sia probabilmente molto modesto sulle piattaforme di rideshare e consegna di cibo", hanno scritto gli analisti di Wolfe nella nota.
Come parte delle loro più ampie politiche sull'immigrazione, la nuova amministrazione ha indicato potenziali sforzi per frenare l'immigrazione illegale, incluso un aumento delle deportazioni. Tuttavia, l'industria del rideshare, che si basa fortemente su lavoratori part-time flessibili, ha molteplici modi per affrontare i problemi di offerta, anche se alcuni conducenti dovessero essere deportati.
Nonostante le preoccupazioni sull'offerta di lavoro, gli analisti hanno evidenziato che l'offerta complessiva per le piattaforme di rideshare rimane sana. Uber ha riportato 7,8 milioni di conducenti sulla sua piattaforma nel terzo trimestre del 2024, un aumento del 21% su base annua.
Anche Lyft ha registrato una domanda costante, ma ha notato un calo del 33% degli incentivi per i conducenti su base annua. Tuttavia, entrambe le aziende rimangono fiduciose nella loro capacità di mantenere un'offerta e una domanda equilibrate, anche se affrontano pressioni durante i periodi di punta come il quarto trimestre.
Il più ampio clima macroeconomico e i cambiamenti nelle politiche governative, inclusa la potenziale applicazione più rigorosa delle leggi sull'immigrazione, probabilmente rimarranno preoccupazioni continue per il settore. Tuttavia, la minaccia immediata di carenze diffuse di conducenti o picchi di prezzi dovuti alle deportazioni sembra limitata, secondo la valutazione degli analisti.
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