🍎 🍕 Meno mele, più pizza 🤔 Avete visto il portafoglio di Buffett?Esplora Gratis

2 ETF che potrebbero decollare con l’aumento dei costi di trasporto

Pubblicato 16.02.2022, 13:02
NDX
-
F
-
FDX
-
PCAR
-
AMZN
-
CSX
-
UNP
-
UPS
-
DJT
-
ODFL
-
NPNYY
-
FTXR
-
CICOY
-
OROVY
-
ZIM
-
SEA
-

Gli investitori solitamente prestano attenzione a molti leader di settore nella stagione degli utili. Ad inizio febbraio, uno dei nomi sotto i riflettori era il colosso della logistica United Parcel Service (NYSE:UPS). La società di Sandy Springs, Georgia, ha annunciato utili trimestrali da record ed un aumento del dividendo del 49%.

A Wall Street ha fatto piacere e, post-utili, il titolo UPS è schizzato di circa il 15%, toccando il massimo record di 233,72 dollari. Ma, da allora, le azioni hanno perso gran parte di questi rialzi ed hanno chiuso ieri a 217,26 dollari, con +1,8% sull’anno in corso e +34,5% sullo scorso anno.

UPS Weekly Chart

La gestione ha dipinto un quadro roseo circa l’aumento della domanda da e-commerce ed i margini più alti. Inoltre, il 10% dei ricavi si deve ad Amazon (NASDAQ:AMZN), una società che ha riportato a sua volta utili straordinari. I problemi di approvvigionamento hanno comportato un maggiore potere di prezzo.

I dati di UPS hanno contribuito a placare parte della recente preoccupazione per le prospettive dei titoli del settore trasporti. Sebbene abbia restituito il 15,4% negli ultimi 12 mesi, finora nel 2022 il seguitissimo indice Dow Jones Transportation Average è crollato del 6,7%, tra l’aumento dei costi dell’energia e del lavoro che hanno pesato negli ultimi mesi.

Ora gli investitori si chiedono se le prospettive positive di UPS non possano aiutare il settore a raggiungere nuovi massimi nei prossimi trimestri.

Abbiamo già presentato tre ETF a questo proposito ed oggi parleremo di altri due che potrebbero interessare ai tori del settore.

Da ricordare anche che il 17 marzo FedEx (NYSE:FDX) pubblicherà gli utili del Q3 dell’anno fiscale 2022. Il dato potrebbe offrire maggiori indicazioni sulla performance del settore nel resto dell’anno.

1. First Trust NASDAQ Transportation ETF

  • Prezzo attuale: 32,49 dollari
  • Range su 52 settimane: 29,41 - 36,18 dollari
  • Rendimento dividendo: 0,72%
  • Percentuale di spesa: 0,60% all’anno

Il settore trasporti e logistica negli Stati Uniti è altamente competitivo. E quindi Wall Street lo considera un importante indicatore della crescita economica.

Tra i sotto-settori ci sono logistica, servizi di spedizione aerea ed espressa (EDS), trasporti su rotaia, marittimi e su ruota.

Il nostro primo fondo, il First Trust NASDAQ Transportation ETF (NASDAQ:FTXR) investe su aziende di trasporti USA. Il fondo ha cominciato gli scambi nel settembre 2016.

FTXR Weekly Chart

FTXR, che possiede le azioni di 29 aziende, replica il NASDAQ US Smart Transportation Index. I primi 10 nomi rappresentano quasi il 55% degli asset netti di 1,13 miliardi di dollari.

In termini di sotto-settori, troviamo ferrovie (17,29%), trasporti su ruota (16,37%), compagnie aeree (15,49%), automobili (15,73%) e servizi di consegna (8,33%).

Tra i nomi più importanti ci sono la casa automobilistica Ford (NYSE:F); i gruppi ferroviari Union Pacific (NYSE:UNP) e CSX (NASDAQ:CSX); l’operatore di trasporti stradali a carico parziale (LTL) Old Dominion Freight Line (NASDAQ:ODFL); e il produttore di camion PACCAR (NASDAQ:PCAR).

Negli ultimi 12 mesi, FTXR ha visto ritorni del 6,1% ed ha segnato un massimo record ad inizio gennaio. Tuttavia, è andato sotto pressione ed ha perso il 6,45% sull’anno in corso da allora.

Malgrado il recente calo, la valutazione è ancora alta. I rapporti P/E e P/B si attestano rispettivamente a 21,91x e 3,33x. Quindi i lettori interessati potrebbero aspettare un potenziale calo verso i 31 dollari.

2. US Global Sea To Sky Cargo ETF

  • Prezzo attuale: 20,85 dollari
  • Range su 52 settimane: 18,75 - 21,10 dollari
  • Percentuale di spesa: 0,60% all’anno

Una recente ricerca dal titolo Transporti & Logistica 2030 di PricewaterhouseCoopers evidenzia:

“I nuovi corridoi commerciali tra Asia ed Africa, Asia e Sud America e all’interno dell’Asia ridisegneranno le filiere globali. I volumi commerciali si sposteranno sui mercati emergenti e le nazioni meno sviluppate faranno i loro primi passi sul mercato globale”.

Intanto, circa l’80% del commercio globale si basa su trasporti marittimi e porti mondiali. Il nostro secondo fondo, US Global Sea to Sky Cargo ETF (NYSE:SEA), investe su società che si occupano di spedizioni via mare e via aerea in tutto il mondo. Si tratta di un fondo nuovo e piccolo, quotato per la prima volta nel gennaio 2022. Gli asset netti si aggirano intorno agli 8,7 milioni di dollari.

SEA Daily Chart

SEA, che possiede le azioni di 29 aziende, replica l’indice US Global Sea to Sky Cargo Index. Oltre metà del fondo è concentrato nei primi 10 titoli.

Il 70% dei nomi appartiene al settore delle spedizioni via mare, mentre il resto ai trasporti per via aerea. La fetta maggiore, il 27%, è composta da aziende statunitensi. Seguono, tra le altre, società con sede ad Hong Kong (19%), Taiwan (14%), Giappone (14%) e Germania (7%).

In cima alla lista ci sono ZIM Integrated Shipping Services (NYSE:ZIM), Orient Overseas International (OTC:OROVY), COSCO SHIPPING (OTC:CICOY) e Nippon Yusen (OTC:NPNYY).

SEA ha cominciato gli scambi il 20 gennaio ad un prezzo di apertura di 20,10 dollari. Ora è scambiato a 20,85 dollari. Come abbiamo già detto, si tratta di un fondo piccolo senza molta storia di trading. Quindi i lettori interessati dovranno effettuare un’ulteriore due diligence prima di premere il tasto “buy”.

Nota dell’editore: Non tutti gli asset descritti sono necessariamente disponibili su tutti i mercati regionali. Consultate un broker accreditato o un consulente finanziario per trovare strumenti simili che possano essere adeguati alle vostre esigenze. Questo articolo è a solo scopo informativo. È opportuno condurre una due diligence prima di prendere qualsiasi decisione di investimento.

Ultimi commenti

Prossimo articolo in arrivo...
Installa le nostre app
Avviso esplicito sui rischi: Il trading degli strumenti finanziari e/o di criptovalute comporta alti rischi, compreso quello di perdere in parte, o totalmente, l’importo dell’investimento, e potrebbe non essere adatto a tutti gli investitori. I prezzi delle criptovalute sono estremamente volatili e potrebbero essere influenzati da fattori esterni come eventi finanziari, normativi o politici. Il trading con margine aumenta i rischi finanziari.
Prima di decidere di fare trading con strumenti finanziari o criptovalute, è bene essere informati su rischi e costi associati al trading sui mercati finanziari, considerare attentamente i propri obiettivi di investimento, il livello di esperienza e la propensione al rischio e chiedere consigli agli esperti se necessario.
Fusion Media vi ricorda che i dati contenuti su questo sito web non sono necessariamente in tempo reale né accurati. I dati e i prezzi presenti sul sito web non sono necessariamente forniti da un mercato o da una piazza, ma possono essere forniti dai market maker; di conseguenza, i prezzi potrebbero non essere accurati ed essere differenti rispetto al prezzo reale su un dato mercato, il che significa che i prezzi sono indicativi e non adatti a scopi di trading. Fusion Media e qualunque fornitore dei dati contenuti su questo sito web non si assumono la responsabilità di eventuali perdite o danni dovuti al vostro trading né al fare affidamento sulle informazioni contenute all’interno del sito.
È vietato usare, conservare, riprodurre, mostrare, modificare, trasmettere o distribuire i dati contenuti su questo sito web senza l’esplicito consenso scritto emesso da Fusion Media e/o dal fornitore di dati. I diritti di proprietà intellettuale sono riservati da parte dei fornitori e/o dalle piazze che forniscono i dati contenuti su questo sito web.
Fusion Media può ricevere compensi da pubblicitari che compaiono sul sito web, in base alla vostra interazione con gli annunci pubblicitari o con i pubblicitari stessi.
La versione inglese di questa convenzione è da considerarsi quella ufficiale e preponderante nel caso di eventuali discrepanze rispetto a quella redatta in italiano.
© 2007-2024 - Fusion Media Limited. tutti i Diritti Riservati.