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Iveco Group: perchè vale molto di più di 10 Euro ad azione

Pubblicato 07.01.2022, 08:32
Aggiornato 02.09.2020, 08:05

DESCRIZIONE

Iveco Group NV (MI:IVG) è attivo nei segmenti Veicoli Commerciali e Speciali, Powertrain e correlati Servizi Finanziari.

Sono presenti 8 brand:

  • Iveco Group NV (MI:IVG): progetta, produce e commercializza veicoli commerciali pesanti, medi e leggeri;
  • FPT Industrial: fornitura di una vasta gamma di tecnologie avanzate di propulsione per i settori agricolo, costruzioni, nautico, della generazione di energia e dei veicoli commerciali;
  • IVECO BUS e HEULIEZ: autobus urbani, interurbani e turistici per il trasporto di massa e premium
  • Iveco Defence Vehicles: difesa e protezione civile
  • ASTRA: grandi mezzi pesanti per cave e cantieri
  • MAGIRUS: produttore di veicoli e attrezzature antincendio
  • IVECO CAPITAL: la finanziaria che supporta tutti i marchi di Iveco Group

Numeri

Bilancio 3 anni Iveco: fonte Evaluation

Notiamo come anche per Iveco, come per tutte le aziende operanti nel settore Automotive, il 2020 sia stata una botta non indifferente. Tuttavia, nel corso del 2021 (vedi immagine sotto) possiamo notare una ripresa ed un rimbalzo importanti, addirittura migliori degli ultimi 3 anni, sintomo di una capacità di adattamento alla situazione contingente, nonché un ritorno all’utile.

Confronto 2020/2021: fonte Evaluation

Valutazioni

Utilizzando un modello di Flussi di cassa attualizzati per procedere alla valutazione del titolo, oggi a quota 10.60 Euro, possiamo dire che sia certamente sottovalutato (possibile livello di prezzo verso vicino a 15 Euro ad azione).

Questo considerando anche alcuni fattori tra cui la redditività sul capitale investito intorno al 10%, un debt to equity non superiore a 0.50, ed un margine sulle vendite intorno al 8%.

Per Goldman Sachs (NYSE:GS) il target price si aggira intorno ai 12 Euro.

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Competitor

Considerando alcune aziende simili, tra cui CNH Industrial NV (MI:CNHI), Caterpillar Inc (NYSE:CAT), PACCAR Inc (NASDAQ:PCAR) ad esempio, Iveco Group NV (MI:IVG) sembra essere comunque sottovalutata analizzando i multipli (PB 1.27 contro media settore 3.31, P/ricavi 0.28 contro 1.74).

Non possiamo effettuare in questo caso un’analisi tecnica in quanto essendo quotata da pochissimo, le dinamiche di prezzo hanno davvero poco senso, pertanto l’analisi tecnica potrebbe essere effettuata solo più avanti. Qui si parla quindi di ragionare in logica di investitore più che di trader.

Tra gli eventi da segnalare, oltre alla quotazione in borsa nel FTSE Mib, un finanziamento recente da 1.9 Miliardi con alcune banche.  Il prestito si compone di una linea di credito revolving committed di 1,4 miliardi di euro (durata 5 anni e due opzioni di estensione di un anno ciascuna) e di un finanziamento a termine committed di 500 Milioni di euro con scadenza a un anno e rinnovabile fino a un ulteriore anno ad opzione della società. Il finanziamento sarà utilizzato per le generali esigenze aziendali e per i fabbisogni legati al capitale di funzionamento del gruppo.

Tra i punti critici ovviamente il discorso legato al perdurare della situazione Covid, che impatta chiaramente su tutte le attività aziendali, e che potrebbe richiedere diverso tempo prima di vedere il titolo raggiungere il fair value.

Iveco Group NV (MI:IVG)in portafoglio

Singoli titoli per quanto mi riguarda non dovrebbero ai superare un peso del 2-3%, in ottica di diversificazione. Non andrei ad operare utilizzando Stop Loss oppure ottica di breve termine perché potremmo assistere ad un picco di volatilità ancora per parecchie settimane, finchè il titolo non avrà trovato un suo equilibrio.

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"Quest'articolo è stato scritto a titolo esclusivamente informativo; non costituisce sollecitazione, offerta, consigli, consulenza o raccomandazione all'investimento in quanto tale non vuole incentivare in nessun modo l'acquisto di assets. Ricordo che qualsiasi tipo di assets, viene valutato da più punti di vista ed è altamente rischioso e pertanto, ogni decisione di investimento e il relativo rischio rimangono a carico dell'investitore"

Ultimi commenti

ma quando mai...
Come scusa?
Scrivete analisi che non siano compromettenti... Si poteva scrivere che *Iveco “potrebbe” valere più di 10€ ma la crisi del settore durante la pandemia ha ridotto i margini e potrebbe volerci più tempo del previsto per raggiungere gli obiettivi.* Perchè scrivere che vale 15€ e vederla scendere fin sotto i 5€ (oltre -50% dall’ipo) quando valeva poco meno di 10€ è un’onta.
La carta prende tutto, parola di scottex
Il re dei gufi...
articoli invecchiati male
io ho qualche perplessità sull'enorme debito
Analisi perfetta assolutamente nulla da aggiungere!
di analisi errate se ne possono fare tante per carità, ma questa penso meriti un premio speciale, non si poteva fare peggio.
Perché a distanza di 3 mesi non ci fai un commento aggiornato?
complimenti per la profezia, ci hai preso in pieno!!! 👏🤣🤣🤣
ma perché dopo aver fatto una analisi così sbagliata non rispondi e non ci dai una tua risposta??
...che figura di nierda....
vergognati scrivere certe cose, quota 5,60 molto lontano dai 15 che predichi
Diciamo che per il momento il mercato la pensa diversamente...
Togliete questo articolo per pietà, di chi lo ha scritto e di chi  leggendolo potesse crederci....
Potrebbe gentimente fare uno studio accurato del perche della discesa cintinua del titolo e comunicarla alla comunita grz
Ma non ti conviene eliminare l artivolo scritto? X evitare di fare brutte figure anche x la credibilita se fai questo lavoro.
rileggi il tuo articolo e datti un giudizio professionale de sei onesto
le hanno vendute a 10 e le riaquisteranno a 5. guadagno assicurato per loro
Non ho parole! per fortuna non le ho acquistate.aspetterò i 5 euro..🤣🤣🤣
quando rivedremo il prezzo di collocamento? come fa a quotare sotto il patrimonio netto?
Un aggiornamento su questo articolo sarebbe gradito.
Vai a lavorare va
siamo a 6.....hai fatto un massacro.....
Forte di questa tua analisi, devo dire che se per te era conveniente a 10,60€, ora che e’ scesa sotto i 7€, forse (e ribadisco forse!!!), lo e’ ancora di piu’, in ottica long. Quanto a te… direi che hai ampi margini di miglioramento, riguardo alle analisi tecniche sui titoli…..
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