Non è facile replicare il successo di Tesla (NASDAQ:NASDAQ:TSLA).Dopo aver sfoderato una combinazione di alti volumi di produzione e di generazione di denaro, il produttore di veicoli elettrici con sede in California ora detiene una capitalizzazione di mercato da 633 miliardi di dollari, più del valore delle case automobilistiche “Big Three” USA messe insieme.
Notando il successo di Tesla (ed il prezzo del suo titolo alle stelle), gli investitori hanno iniziato a scommettere sui titoli di produttori di veicoli elettrici più piccoli, nella speranza che possano offrire ritorni simili man mano che il mercato globale delle auto elettriche si espanderà. Uno di questi titoli, che ha ottenuto un enorme supporto da parte degli analisti di Wall Street, è quello del produttore cinese di SUV elettrici Nio (NYSE:NIO).
Le azioni di Nio quotate a New York sono schizzate di oltre il 1.400% nell’ultimo anno, con una valutazione di oltre 60 miliardi di dollari per la società, più di quella registrata da General Motors (NYSE:NYSE:GM) all’inizio dell’anno. Ma, dopo aver segnato il massimo storico di 66,99 dollari l’11 gennaio, il titolo di NIO ha perso oltre il 40% del suo valore, scatenando un acceso dibattito per capire se sia il momento giusto per comprarlo o meno.
Grafico prezzo settimanale NIO.
L’esplosiva impennata del titolo di NIO dell’anno scorso ha rispecchiato l’ottimismo degli investitori che la società con sede a Shanghai sia meglio posizionata per sfidare Tesla in Cina, il più grande mercato al mondo per i veicoli elettrici.
L’ultimo report sugli utili della società, pubblicato all’inizio del mese, mostra che Nio si avvia a vendere più auto, dopo essersi ripresa dall’orlo del collasso nel 2019, quando aveva dovuto affrontare una grave crisi di liquidità.
Nuovo record di consegne
Sebbene la casa automobilistica sia ancora in rosso ed abbia deluso le stime degli analisti sulle perdite nette nel quarto trimestre, le vendite di veicoli stanno prendendo slancio nel terreno di scontro chiave per i produttori di veicoli elettrici. Nio ha consegnato 17.353 veicoli in Cina nel quarto trimestre, un nuovo record di consegne trimestrali.
La domanda di veicoli elettrici nel principale mercato automobilistico al mondo è destinata a schizzare nei prossimi anni, scrive Bloomberg, con i consumatori che sceglieranno automobili meno inquinanti ed il costo dei veicoli elettrici che crollerà.
L’agenzia di ricerche Canalys ha affermato in un report questo mese che le vendite di veicoli elettrici in Cina potrebbero crescere di oltre il 50% nel 2021, grazie ad un’eccellente rete di stazioni di ricarica pubbliche standardizzate per veicoli elettrici, ad un buon supporto governativo ed al ritorno di una forte domanda dei consumatori.
In una nota di questo mese, il nipponico Mizuho Financial Group ha cominciato la copertura della società di veicoli elettrici con rating “buy”, spiegando di prevedere un “significativo rialzo” delle sue azioni. Su legge nella nota:
“NIO è un leader ed innovatore nel pregiato segmento dei veicoli elettrici; ha sede in Cina, il mercato di veicoli elettrici più grande e più prolifico al mondo. NIO mostra una differenza chiave rispetto ai rivali: un’eccellente offerta di veicoli elettrici con un costo di possesso minore grazie al suo sistema di sostituzione delle batterie Baas (Battery-as-a-Service)”.
Malgrado i rating favorevoli degli analisti sul titolo, NIO sta subendo un’immensa pressione alla vendita da quando ha avvertito questo mese che la sua produzione potrebbe essere limitata nel primo trimestre di quest’anno per via della carenza globale di chip.
Sebbene la capacità mensile sia salita a 10.000 unità, la produzione resterà a 7.500 “a causa dei limiti della filiera, compresa la carenza di chip”, ha spiegato ai giornalisti l’amministratore delegato di NIO William Li. “Nonostante riteniamo di essere in grado di soddisfare la domanda prevista per il secondo trimestre, vi è in effetti un rischio maggiore”, ha dichiarato Li.
Morale della favola
Il titolo di NIO sembra allettante dopo la recente debolezza, che ha eliminato un sacco di schiuma creatasi dopo il rally senza precedenti dello scorso anno. La società ha un forte slancio in Cina, dove si trova in buona posizione per competere con Tesla ed altri operatori. Per gli investitori che desiderano un’esposizione al mercato cinese dei veicoli elettrici, Nio offre un buon punto d’entrata.