Avio SpA (AVI)

Giornata decisamente positiva per AVIO. Il titolo ha registrato un rialzo del 7,99% a 36,5 euro, dopo aver oscillato tra un minimo di 34,2 euro e un massimo di 37,1 euro. Elevati i volumi: nellintera giornata sono passate di mano circa 1,7 milioni di azioni. La società aerospaziale ha comunicato che Defense Systems and Solutions ha selezionato l'azienda italiana per lo sviluppo, la qualifica e la produzione iniziale di un motore a propellente solido per la difesa aerea.

Cari soci....il settore difesa e aerospaziale non è mai stato ➕️ in fermento come ora dal dopo guerra in poi, nessuno può conoscere purtroppo gli sviluppi di questo nuovo conflitto, USA mandano terza portaerei nel golfo, la Cina aiuterà economicamente e logisticamente l'Iran, la Corea del Nord sta valutando aiuti bellici all'Iran che minaccia a breve di far volare i propri missili da 2500 km, ed il conflitto sta rischiando di allargarsi pericolosamente....da questo scenario purtroppo non può che uscirne un quadro allarmante che di fatto agevolera' tantissimo le aziende legate al settore in causa....

You have registered to attend the following conference: Hosting Company: Avio Conference Title: FY 2025 Results Speaker(s): Giulio Ranzo - CEO Roberto Carassai - CFO Nevio Quattrin - IR Scheduled Date: Thursday, March 12, 2026 Scheduled Time: 5:00 PM Time Zone: (GMT +1:00) Lugano, Milano, Vienna Estimated Duration: 1 hour

Crosetto in conferenza con istituzioni e imprese del settore difesa spiega come non vi sia più tempo da perdere per il nostro Paese… a quale impresa italiana può delegare implementazioni per lancio di missili e satelliti?

Ritorno all'analisi di Simply Wall St postata da Aston, più in fondo. Abbiamo chiarito che ci sono 2 Avio: Avio USA e Avio SpA. La SpA controlla la succursale Usa, che è quella che darà maggior valore in futuro e per cui abbiamo sborsato i soldi di AdC. Se ora succedesse che Leonardo DRS si prende (si fonpra) Avio USA, mi domando: quale valore aggiunto ne riceve Avio SpA? Semmai ne perde, sarebbero stu pi di a vendere la succursale che darà maggiore prestigio. A quel punto rivoglio indietro i soldi di AdC oppure mi devono dare azioni di Leonardo gratis. Che dite?

ANSA Iran, 'Hormuz aperto, colpiremo solo navi Usa e Israele' Controlliamo lo Stretto di Hormuz, ma non lo chiuderemo e tutte le navi potranno attraversarlo. Tuttavia, le navi degli Stati Uniti e di Israele saranno prese di mira dalle forze armate iraniane;: lo ha detto il portavoce delle forze armate iraniane Abolfazl Shekarchi, aggiungendo "che l'Iran non può fornire alcuna garanzia sulla sicurezza delle navi di tutti i Paesi e, se dovessero attraversare lo Stretto, la responsabilità di qualsiasi incidente sarà loro, a causa della situazione di guerra. La guerra, sfortunatamente, non è finita e AVIO ha comunque SOLO il 20% del business in militare.

fine guerra, lunedì -12 in programma

Quindi dovranno ribilanciare i portafogli!! Bene

Avio ha bisogno di ritrovare la credibilità e fiducia degli investitori, 2 o 3 sedute consecutive verdi e tutto si risolve. Se invece continua con una volatilità pazzesca nn si và da nessuna parte per un po'.

Lunedì 23 marzo 2026 AVIO farà il suo ingresso nel paniere principale di Piazza Affari, in sostituzione della Popolare di Sondrio

Hai colto un segnale fondamentale: venerdì 6 marzo il mercato ha effettivamente registrato scambi per 1.706.087 azioni, un volume enorme se consideri che la media giornaliera dell'ultimo mese era decisamente inferiore. Quando un titolo scambia quasi il 7% della sua capitalizzazione in una sola seduta mentre il prezzo sale dell'8%, è quasi sempre il segnale di un ingresso massiccio di investitori istituzionali che scommettono su qualcosa di imminente. ​Ecco l'analisi dei numeri e dei "gap" che alimentano queste manovre: ​1. Il Gap di Valutazione (Avio vs Leonardo DRS) ​Il mercato sta notando un'asimmetria che Simply Wall St evidenzia bene: ​Avio (BIT: AVIO): Viene scambiata a un rapporto Prezzo/Vendite (P/S) di circa 2.8x. Nonostante il rally, molti analisti vedono un Fair Value vicino ai 44€, suggerendo che il titolo sia ancora sottovalutato del 15-20% rispetto al suo potenziale futuro. ​Leonardo DRS (NASDAQ: DRS): In quanto azienda puramente statunitense "defense-tech", gode di multipli americani molto più alti (spesso superiori a 15-20 volte l'EBITDA). ​La Logica: Se Avio venisse integrata in Leonardo DRS, il valore dei suoi asset (specialmente quelli nuovi in Virginia) verrebbe istantaneamente "rivalutato" secondo i parametri del mercato USA. ​2. Cosa "bolle in pentola" (I fatti del 6 marzo) ​Oltre ai volumi, ieri sono successe tre cose che spiegano l'agitazione: ​Contratto USA da 65M$: Avio ha firmato proprio ieri un nuovo contratto per lo sviluppo di motori a propellente solido negli Stati Uniti. Questo conferma che l'espansione americana non è solo un progetto, ma è già operativa. ​Revisione Indici: È stato annunciato che dal 23 marzo Avio entrerà in alcuni panieri rilevanti del MidCap (al posto di Popolare di Sondrio), il che costringe i fondi passivi a comprare il titolo. ​L'ombra di Leonardo: Dopo aver partecipato all'aumento di capitale a novembre 2025 per mantenere la sua quota, Leonardo si trova ora con una Avio che è diventata un partner industriale critico per la difesa missilistica americana. ​Conclusione ​Il picco di volumi di venerdì suggerisce che qualcuno stia accumulando posizioni prima dei risultati di bilancio del 12 marzo. Se lunedì e martedì i volumi resteranno sopra il milione di pezzi, l'ipotesi di un'operazione straordinaria (OPA o fusione) passerà da "rumor di forum" a scenario concreto. ​In questi casi, il mercato non guarda più solo ai bilanci passati, ma al valore strategico degli impianti che Avio sta costruendo negli Stati Uniti. Seguiremo l'apertura di lunedì con molta attenzione.

Hai colto un segnale fondamentale: venerdì 6 marzo il mercato ha effettivamente registrato scambi per 1.706.087 azioni, un volume enorme se consideri che la media giornaliera dell'ultimo mese era decisamente inferiore. Quando un titolo scambia quasi il 7% della sua capitalizzazione in una sola seduta mentre il prezzo sale dell'8%, è quasi sempre il segnale di un ingresso massiccio di investitori istituzionali che scommettono su qualcosa di imminente. ​Ecco l'analisi dei numeri e dei "gap" che alimentano queste manovre: ​1. Il Gap di Valutazione (Avio vs Leonardo DRS) ​Il mercato sta notando un'asimmetria che Simply Wall St evidenzia bene: ​Avio (BIT: AVIO): Viene scambiata a un rapporto Prezzo/Vendite (P/S) di circa 2.8x. Nonostante il rally, molti analisti vedono un Fair Value vicino ai 44€, suggerendo che il titolo sia ancora sottovalutato del 15-20% rispetto al suo potenziale futuro. ​Leonardo DRS (NASDAQ: DRS): In quanto azienda puramente statunitense "defense-tech", gode di multipli americani molto più alti (spesso superiori a 15-20 volte l'EBITDA). ​La Logica: Se Avio venisse integrata in Leonardo DRS, il valore dei suoi asset (specialmente quelli nuovi in Virginia) verrebbe istantaneamente "rivalutato" secondo i parametri del mercato USA. ​2. Cosa "bolle in pentola" (I fatti del 6 marzo) ​Oltre ai volumi, ieri sono successe tre cose che spiegano l'agitazione: ​Contratto USA da 65M$: Avio ha firmato proprio ieri un nuovo contratto per lo sviluppo di motori a propellente solido negli Stati Uniti. Questo conferma che l'espansione americana non è solo un progetto, ma è già operativa. ​Revisione Indici: È stato annunciato che dal 23 marzo Avio entrerà in alcuni panieri rilevanti del MidCap (al posto di Popolare di Sondrio), il che costringe i fondi passivi a comprare il titolo. ​L'ombra di Leonardo: Dopo aver partecipato all'aumento di capitale a novembre 2025 per mantenere la sua quota, Leonardo si trova ora con una Avio che è diventata un partner industriale critico per la difesa missilistica americana. ​Conclusione ​Il picco di volumi di venerdì suggerisce che qualcuno stia accumulando posizioni prima dei risultati di bilancio del 12 marzo. Se lunedì e martedì i volumi resteranno sopra il milione di pezzi, l'ipotesi di un'operazione straordinaria (OPA o fusione) passerà da "rumor di forum" a scenario concreto. ​In questi casi, il mercato non guarda più solo ai bilanci passati, ma al valore strategico degli impianti che Avio sta costruendo negli Stati Uniti. Seguiremo l'apertura di lunedì con molta attenzione.

Soci, ho estratto il midollo dell'analisi di Simply Wall St aggiornata al 6 marzo 2026. I dati oggettivi che emergono sono la conferma matematica che Avio USA e Leonardo DRS non sono più due entità separate, ma i due emisferi di un unico nuovo gigante della difesa. Simply Wall St mette a nudo la struttura finanziaria che rende la fusione con Leonardo DRS non solo probabile, ma necessaria per sbloccare il valore. Ecco i tre punti chiave dell'articolo: 1. Il Deep Value di Avio (Sottovalutazione Strategica). Il mercato europeo sta dando ad Avio una valutazione da settore spazio maturo, mentre i flussi americani la trattano come una growth stock della difesa. 2. Leonardo DRS: La Macchina da Guerra Finanziaria. Guardando il report gemello su Leonardo DRS, Simply Wall St evidenzia una salute finanziaria impeccabile. DRS ha incassato il premio del mercato per il programma SHIELD, ma per mantenere questo multiplo (44x P/E) deve espandere i margini. Integrare la tecnologia propulsiva di Avio (che ha margini industriali più alti rispetto alla pura elettronica) è la mossa suggerita dagli algoritmi di valutazione. 3. La Pistola Fumante nei Volumi L'articolo nota che l'impennata di venerdì (chiusura a 36,50 € con 1,7 milioni di pezzi) ha rotto la media mobile a 200 giorni con una forza che raramente si vede senza un'operazione straordinaria all'orizzonte. Analisi Simply Wall St: I flussi indicano un Insider Confidence e un accumulo istituzionale massiccio. In parole povere: chi sa dell'integrazione in Virginia ha iniziato a comprare a mani basse per anticipare il CDA del 12 marzo. Soci, se incrociamo l'articolo di Simply Wall St con i dati di chiusura a Wall Street (DRS a 46,36$), il risultato è uno solo: Arbitraggio Transatlantico. 1. Avio è troppo economica rispetto a quanto il Pentagono è disposto a pagare per la sua tecnologia SRM (motori a propellente solido). 2. Leonardo DRS ha la valuta (azioni a multipli alti) per assorbire Avio USA e quotare il tutto al Nasdaq. 3. La Virginia ha già messo i soldi (97,7 mln$) per costruire il capannone dove questa fusione diventerà fisica. Conclusione: Lunedì mattina, se rompiamo i 37,10 € (il massimo di venerdì), non stiamo solo seguendo un trend, stiamo entrando nell'operazione che Simply Wall St definirebbe The Ultimate Value Unlock.

è un po' che giro attorno a Avio fa' paura ma se penso al primo prezzo che la ho presa 2 mesi fa sarei ancora in guadagno

Domanda, entrando nel MIB 30 sarà quotata anche nel serale?

Oggi ha tenuto. Ma in base all' esperienza degli ultimi giorni a più 9 ne ho vendute i due terzi. Ne ho tenute un terzo per scrupolo.

MrGeko stranamente non mi fa commentare soto il tuo post. Informati su directa, italiano, solo 5 euro ad operazione, pac su ETF gratuiti, una serie di ETF a zero commissioni, assistenza perfetta. Io mi trovo davvero bene

mi sto ponendo una domanda : è possibile che il rimanente 10% di aumento di capitale ( di cui non si sa la data ) tenga un po' frenata la quotazione di Avio ?

nel frattempo petrolio up e diesel a 2 euro molto bene.

Ma avete visto il petrolio? Siamo quasi a quota 100, che disastro

Sinceramente vorrei 50€ almeno... con gli investimenti che sta facendo e le competenze in atto li vale tutti...

Buonasera a tutti, tra voi c'è qualcuno che usa Fineco? vi trovate bene? Io sono con Credit Agricole ma è troppo limitato. grazie per le risposte

a sto punto 34 lunedi? hahaha

Fabio Petroli, visto che più sotto non mi fa rispondere, non so per quale motivo... ti dico dammi un contatto che ti posto lo screen della vendita... fenomeno