Barclays ha mantenuto il suo rating Underweight su NIO Inc (NYSE: NIO) con un prezzo obiettivo invariato di $4,00. La società ha riconosciuto la stabilità delle consegne di auto di NIO, osservando che l'azienda ha consegnato poco più di 20.000 unità mensili negli ultimi quattro mesi. Questo tasso di consegna segna un ritorno ai livelli di picco osservati l'ultima volta a settembre 2023.
I risultati del secondo trimestre dell'azienda sono stati in linea con le aspettative, e le previsioni di consegna per il terzo trimestre indicano una continua performance solida, con circa 20.000 auto a marchio NIO consegnate mensilmente. Nonostante il panorama competitivo nel mercato cinese dei veicoli a nuova energia (NEV), la ripresa di NIO è stata notevole.
NIO sta diversificando il suo portafoglio di marchi con l'introduzione della L60, la prima auto del suo marchio di massa Onvo, le cui consegne dovrebbero iniziare entro la fine di questo mese. Inoltre, sono previsti piani per un marchio di fascia bassa, Firefly, per il 2025. L'azienda ha anche annunciato che questi sotto-marchi avranno i propri negozi individuali.
L'espansione verso nuovi marchi dovrebbe portare economie di scala offrendo una linea di prodotti completa ai consumatori a diversi livelli di prezzo. Tuttavia, Barclays evidenzia anche i rischi associati alla gestione di più marchi, che potrebbero portare a un aumento significativo delle risorse necessarie.
In altre notizie recenti, NIO Incorporated ha riportato solidi risultati per il secondo trimestre del 2024, con ricavi totali che hanno raggiunto 17,4 miliardi di RMB, un aumento del 98,9% su base annua. I ricavi delle vendite di veicoli dell'azienda sono aumentati del 118,2% su base annua a 15,7 miliardi di RMB, trainati da un record di 57.373 unità consegnate durante il trimestre. NIO ha anche lanciato il modello ONVO L60, che ha registrato un numero significativo di pre-ordini.
In termini di sviluppi futuri, NIO prevede di espandere la capacità produttiva e costruire una terza fabbrica entro il terzo trimestre del prossimo anno. L'azienda sta anche lavorando verso un obiettivo operativo a lungo termine di un volume mensile di 40.000 veicoli a marchio NIO e un margine sui veicoli del 25%. Per i veicoli a marchio ONVO, è stato fissato un obiettivo di consegna mensile di 20.000 unità per il prossimo anno.
Nonostante un aumento delle spese di vendita, generali e amministrative dovuto al maggior volume di vendite e alle campagne di marketing, ci si aspetta che l'attenzione di NIO al controllo dei costi e all'investimento efficiente in R&S contribuisca alla sua redditività a lungo termine.
L'azienda prevede inoltre di lanciare la sua berlina ammiraglia, la ET9, nel primo trimestre del prossimo anno, e di continuare la sua espansione internazionale concentrandosi sui mercati europei esistenti e sull'ingresso nel mercato degli Emirati Arabi Uniti.
Questo articolo è stato generato e tradotto con il supporto dell'intelligenza artificiale e revisionato da un redattore. Per ulteriori informazioni, consultare i nostri T&C.