Martedì Citi ha aggiornato l'outlook sul titolo Stellantis NV (STLA:IM) (NYSE: STLA), riducendo l'obiettivo di prezzo a 17,00 euro dai precedenti 19,50 euro. L'azienda ha mantenuto un rating neutrale sul titolo della casa automobilistica. Questa correzione fa seguito alla deludente performance del primo semestre per l'anno 2024, che ha portato a una revisione delle previsioni che anticipano ulteriori sfide per l'azienda.
La revisione di Citi arriva dopo che Stellantis ha riportato risultati più deboli del previsto per il primo semestre del 2024. Di conseguenza, l'analista di Citi ha ridotto le previsioni sul margine operativo rettificato (AOI) di Stellantis per l'intero anno 2024 al 9,5% rispetto alla precedente stima del 9,8%. La riduzione delle aspettative è attribuita ai venti contrari previsti nella seconda metà dell'anno.
Gli sforzi compiuti da Stellantis per risolvere i problemi di inventario in Europa durante la prima metà dell'anno sono stati valutati positivamente. L'azienda prevede inoltre di attuare un analogo adeguamento delle scorte in Nord America nella seconda metà dell'anno. Tuttavia, si prevede che questi aggiustamenti porteranno a una significativa debolezza dei ricavi del terzo trimestre, la cui pubblicazione è prevista per ottobre 2024.
L'analista prevede inoltre che la leva operativa del terzo trimestre renderà difficile per Stellantis raggiungere l'obiettivo del 10% di margine AOI per l'intero anno. Inoltre, la previsione suggerisce che il flusso di cassa libero (FCF) per il 2024 potrebbe essere sostanzialmente debole, indicando pressioni finanziarie in vista per la casa automobilistica.
Il rapporto si conclude con la proiezione che qualsiasi potenziale ripresa per Stellantis potrebbe essere ritardata fino all'anno fiscale 2025. A quel punto si prevede che gli aggiustamenti delle scorte forniranno confronti più favorevoli tra un anno e l'altro, favorendo potenzialmente la performance dell'azienda.
In altre notizie recenti, Stellantis è stata oggetto di diversi sviluppi. La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) degli Stati Uniti ha avviato una valutazione preliminare su circa 150.000 veicoli Stellantis in seguito a segnalazioni di potenziali perdite di potenza motrice dovute a problemi elettrici. L'esito di questa indagine potrebbe avere implicazioni significative per l'azienda.
Stellantis ha inoltre annunciato l'apertura di un nuovo centro di distribuzione ricambi Mopar a Brampton, Ontario, con un investimento di 18,2 milioni di dollari. La struttura dovrebbe creare più di 170 posti di lavoro ed è dotata di tecnologie avanzate per migliorare l'efficienza e il servizio ai clienti.
HSBC ha rivisto l'obiettivo di prezzo di Stellantis a 21,00 euro, mantenendo il rating Hold (mantenere) a causa di potenziali cambiamenti nella guidance finanziaria. Anche Citi ha mantenuto il rating Neutral su Stellantis, tenendo conto della difficile situazione delle scorte della società negli Stati Uniti e delle sue prospettive di guadagno.
In Italia, Stellantis potrebbe dover affrontare una significativa riduzione della produzione di veicoli a causa dei recenti incentivi all'acquisto di veicoli elettrici da parte del governo italiano che non hanno stimolato la domanda come previsto. Infine, Stellantis ha stretto una partnership con il Commissariat à l'Énergie Atomique et aux Énergies Alternatives francese per una collaborazione di ricerca quinquennale finalizzata allo sviluppo di una tecnologia di celle per batterie di nuova generazione.
Approfondimenti di InvestingPro
Nel contesto della revisione delle prospettive di Citi, i dati e i suggerimenti di InvestingPro offrono una prospettiva più dettagliata sull'attuale situazione finanziaria e sulla posizione di mercato di Stellantis NV. L'aggressiva strategia di riacquisto di azioni della società, come evidenziato in uno dei suggerimenti di InvestingPro, suggerisce una forte convinzione del management sul valore intrinseco dell'azienda. Inoltre, la stabilità finanziaria di Stellantis è sottolineata dalle sue riserve di liquidità, che superano il debito, fornendo un cuscinetto contro le pressioni finanziarie evidenziate nella relazione dell'analista.
In termini di valutazione, Stellantis viene scambiata a un basso multiplo di guadagno di 3,58, con un leggero aggiustamento a 3,88 negli ultimi dodici mesi a partire dal secondo trimestre 2024, secondo InvestingPro Data. Questo potrebbe indicare che il titolo è sottovalutato, il che è ulteriormente supportato dal fatto che Stellantis paga un dividendo significativo agli azionisti, vantando un elevato dividend yield del 7,31%. Nonostante i recenti problemi di performance del titolo, con un rendimento totale del -23,51% da un anno all'altro a partire dal 2024, la società è riconosciuta come un attore di primo piano nel settore automobilistico e viene scambiata con un multiplo di valutazione dei ricavi basso.
Per i lettori interessati a un'analisi più approfondita, sono disponibili ulteriori suggerimenti di InvestingPro che forniscono approfondimenti sulle performance operative e di mercato di Stellantis. Ad esempio, gli analisti prevedono un calo delle vendite per l'anno in corso, ma prevedono anche che la società rimarrà redditizia. Per accedere a questi approfondimenti e ad altri ancora, visitate il sito https://www.investing.com/pro/STLA e considerate l'utilizzo del codice coupon PRONEWS24 per ottenere uno sconto fino al 10% su un abbonamento annuale Pro e su un abbonamento annuale o biennale Pro+.
Questo articolo è stato generato e tradotto con il supporto dell'intelligenza artificiale e revisionato da un redattore. Per ulteriori informazioni, consultare i nostri T&C.