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Le tensioni sullo Stretto di Hormuz potrebbero avere un impatto sul commercio globale, avverte ING

EditorAhmed Abdulazez Abdulkadir
Pubblicato 18.04.2024, 15:49
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Giovedì gli analisti di ING hanno evidenziato i potenziali rischi economici globali associati allo strategico Stretto di Hormuz. Hanno sottolineato l'importanza di questa stretta via d'acqua, che funge da condotto cruciale per l'approvvigionamento mondiale di petrolio. Lo Stretto di Hormuz è un passaggio marittimo vitale, che collega il Golfo Persico al Golfo di Oman, ed è particolarmente importante per il trasporto di petrolio, prodotti petroliferi e gas naturale liquefatto (GNL).

Secondo ING, lo Stretto di Hormuz è al centro del commercio globale, con circa un quinto del petrolio mondiale che vi transita. Ciò si traduce in circa 20 milioni di barili di petrolio al giorno, che rappresentano il 20% del consumo globale di greggio e prodotti raffinati. I Paesi che circondano il Golfo Persico, tra cui l'Arabia Saudita, l'Iraq, gli Emirati Arabi Uniti (EAU), il Kuwait, l'Iran e il Qatar, fanno particolare affidamento su questa rotta per le loro esportazioni di petrolio.

Gli analisti hanno sottolineato che qualsiasi interruzione dello Stretto potrebbe avere gravi conseguenze per l'economia globale. Un evento del genere potrebbe comportare tempi di transito più lunghi, ritardi nella produzione e, in ultima analisi, un aumento dell'inflazione. Hanno sottolineato che lo Stretto è stato per anni un punto focale delle tensioni geopolitiche e qualsiasi conflitto che porti alla sua chiusura non riguarderebbe solo l'Iran, ma anche l'Iraq, il Qatar e il Kuwait, che dipendono da questa rotta per trasportare le loro esportazioni di greggio.

Sebbene esistano alcune rotte alternative, come l'oleodotto Est-Ovest (Abqaiq-Yanbu) che attraversa la penisola arabica e l'oleodotto di Abu Dhabi, la loro capacità di sostituire il volume di petrolio trasportato attraverso lo Stretto di Hormuz è limitata. Gli analisti di ING hanno notato che, a differenza del Mar Rosso, non esiste un vero e proprio sostituto per lo Stretto, rendendolo un canale insostituibile per le spedizioni di petrolio.

Questo articolo è stato generato e tradotto con il supporto dell'intelligenza artificiale e revisionato da un redattore. Per ulteriori informazioni, consultare i nostri T&C.

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