ROMA (Reuters) - Il governo ha definito il cosiddetto ecosconto per l'acquisto di auto elettriche o ibride, che arriverà fino a 6.000 euro, mentre la tassa per le auto più inquinanti riguarderà Suv e auto di grossa cilindrata ma non le utilitarie, come sembrava invece nelle settimane scorse.
Lo ha annunciato oggi il sottosegretario alle Infrastrutture, Michele Dell'Orco, con un tweet.
"Pronta versione definitiva #ecosconto, avanti con bonus fino a 6.000 euro per auto elettriche, a partire da marzo 2019. Soglia alzata sopra i 160 Co2 g/km per scoraggiare auto veramente inquinanti e grossa cilindrata. Inserite risorse per 5 mln per installazione colonnine ricarica".
Nella versione precedente, la proposta dell'ecotassa si applicava ai veicoli con emissioni superiori ai 110 grammi per km di anidride carbonica, cioè, secondo le associazioni dei costruttori, a circa due terzi delle auto vendute.
Con la nuova formulazione, l'ecotassa si applicherà invece ad auto potenti, di lusso, Suv, sia Diesel che benzina, ma con qualche eccezione. Secondo una tabella pubblicata dalla rivista di settore Motor1.com rientrerebbero nella categoria tassata numerosi modelli Bmw, Jaguar, Land Rover, Mercedes, Volvo, Porsche, Audi, Alfa Romeo, ma anche la low cost Dacia Lodgy Wow a Gpl, vari Fiat (MI:FCHA) Doblò e Qubo.
La misura, dice il ministero, si applicherà solo alle vetture acquistate Dal 1 marzo 2019 al 31 dicembre 2021.
(Massimiliano Di Giorgio)