Gli analisti di Bank of America hanno mantenuto la loro raccomandazione Neutral per Boeing (NYSE:BA) con un prezzo obiettivo di 200 dollari per azione in un rapporto di mercoledì, prevedendo che Boeing aumenterà la produzione e consegnerà più aerei nei mesi successivi.
La banca ha riferito che Aero Analysis Partners/AIR (AAP/AIR) prevede che i numeri della produzione e delle consegne di Boeing per il mese di luglio rimarranno costanti, con l'obiettivo di consegnare da 30 a 32 aeroplani modello 737 e sei aeroplani modello 787.
Gli analisti sottolineano che i dati di AAP/AIR indicano un aumento significativo della produzione perché la terza linea di assemblaggio della Boeing, precedentemente utilizzata per le correzioni, è ora pienamente operativa.
Tuttavia, gli analisti dubitano che Boeing possa mantenere un tasso di produzione di 38 aerei al mese per due mesi di fila entro la fine dell'anno. Sostengono che raggiungere questo ritmo significherebbe un aumento considerevole del 50% della produzione in un periodo di cinque mesi, che potrebbe compromettere gli standard di sicurezza e richiedere l'assunzione di meccanici più qualificati.
Gli analisti affermano: "Rimaniamo dubbiosi sulla capacità della Boeing di mantenere un ritmo di produzione di 38 aerei al mese per almeno due mesi consecutivi prima della fine dell'anno".
Si prevede che la ripresa delle consegne alla Cina aumenterà ulteriormente i dati sulle consegne della Boeing. A partire dal 31 luglio, sono stati effettuati quattro voli di prova per l'approvazione da parte dei clienti delle compagnie aeree cinesi, a conferma del riavvio delle consegne in Cina.
Inoltre, Bank of America riferisce che 95 dei 140 aerei inizialmente bloccati in Cina sono stati rimessi in servizio, di cui 49 con immatricolazione cinese e 36 con immatricolazione indiana.
La banca osserva anche una diminuzione del numero di 737 non consegnati, il cui totale è sceso da 197 della settimana precedente a 187. Questo numero comprende tutti gli aerei non consegnati. Questo numero comprende tutti gli aerei non consegnati, non solo i modelli 737-8 prodotti prima del 2023.
"Alla luce di questi cambiamenti positivi e dell'imminente riavvio delle consegne alla Cina, AAP/AIR si aspetta che la tendenza all'aumento delle consegne persista", ha osservato Bank of America.
Nonostante questi segnali incoraggianti, Bank of America rimane prudente, sottolineando le difficoltà che Boeing potrebbe incontrare per raggiungere e mantenere i livelli di produzione previsti.
Questo articolo è stato creato e tradotto con l'ausilio della tecnologia AI ed esaminato da un redattore. Per ulteriori informazioni, consultare i nostri Termini e condizioni.