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FedEx emette profit warning per economia in deterioramento

Mercato azionario 16.09.2022 12:12
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Di Senad Karaahmetovic 

FedEx (NYSE:FDX) sta perdendo il 20% nel pre market odierno dopo che il colosso delle consegne ha emesso un profit warning per il primo trimestre, ritirando la guidance per l'intero anno.

FedEx riportato un EPS rettificato per il primo trimestre di 3,44 dollari, in calo rispetto ai 4,37 dollari dell'anno scorso e significativamente al di sotto del consenso di 5,14 dollari. I ricavi preliminari sono stati dichiarati pari a 23,2 miliardi di dollari, ancora una volta al di sotto del consenso di 23,54 miliardi di dollari.

La società ha dichiarato che i risultati sono stati "influenzati negativamente da una riduzione dei volumi globali", accelerata nelle ultime settimane del trimestre. Di conseguenza, FedEx ha deciso di ritirare i precedenti target finanziari per il 2022.

"I volumi globali sono diminuiti a causa del significativo peggioramento delle tendenze macroeconomiche nel corso del trimestre, sia a livello internazionale che negli Stati Uniti. Stiamo affrontando rapidamente questi venti contrari, ma data la velocità con cui le condizioni si sono modificate, i risultati del primo trimestre sono stati inferiori alle nostre aspettative", ha dichiarato Raj Subramaniam, presidente e Ad di FedEx Corporation.

"Sebbene questa performance sia deludente, stiamo accelerando gli sforzi di riduzione dei costi e valutando ulteriori misure per migliorare la produttività, ridurre i costi variabili e implementare iniziative di riduzione dei costi strutturali. Questi sforzi sono in linea con la strategia che abbiamo delineato a giugno e rimango fiducioso nel raggiungimento dei nostri obiettivi finanziari per l'anno fiscale 2025". 

Un analista di JPMorgan ha tagliato il rating su FDX a Neutral da Overweight, con nuovo obiettivo di prezzo di 214 dollari da 258 dollari.

"Ciò che è più preoccupante è che i risultati hanno probabilmente avuto una coda materiale dalle sovrattasse sul carburante simile a quella del quarto trimestre del 22, che maschera la debolezza di fondo nei risultati del primo trimestre del 23 e nella guida per il secondo trimestre del 23; è un pensiero preoccupante considerare che Express avrebbe potuto perdere denaro (senza carburante) durante il trimestre", ha detto l'analista in una nota ai clienti.

L'analista vede analogie con il marzo 2019, quando JPM ha declassato FDX dopo che il management aveva tagliato la guidance, i benefici del carburante si stavano affievolendo e l'incertezza macroeconomica era in aumento.

Anche un analista di Stifel ha declassato il titolo, passando da Buy a Hold con un obiettivo di prezzo di 195 dollari per azione, da 288 dollari. Secondo l'analista, FedEx è ora "una storia da mostrare".

"Gran parte del deficit è stato attribuito alla debolezza dei volumi globali nelle ultime settimane del trimestre, ma abbiamo difficoltà a credere che questo sia il quadro completo, soprattutto perché il deficit di EBIT è stato sostanzialmente peggiore, pari al 35%, anche tenendo conto della densità e dell'effetto rete. Siamo delusi dopo aver dato a FedEx il beneficio del dubbio dopo i passi falsi operativi nel settore Ground, i problemi di lavoro con gli appaltatori, i progressi dell'integrazione di TNT in Europa e gli sforzi commerciali per aumentare il rendimento e il mix. Riteniamo che FedEx avrebbe dovuto essere in grado di ottenere risultati simili a quelli di UPS seguendo lo stesso schema di gioco, ma sta diventando chiaro che UPS sta eseguendo meglio, a nostro avviso", ha detto l'analista.

Altra parte, un analista di KeyBanc ha tagliato il titolo FDX a Sector Weight da Overweight.

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Belly Frank
Belly Frank 18.09.2022 15:03
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