Strategia sui Margini | Autoliv persegue iniziative di miglioramento dei margini nonostante le proiezioni di ricavi più deboli, con guadagni di efficienza operativa che dovrebbero compensare le pressioni del mix di prodotti |
Mercati Emergenti | Le solide performance con gli OEM cinesi e l'espansione in India presentano opportunità di crescita che potrebbero controbilanciare i venti contrari dei mercati sviluppati |
Prospettive degli Analisti | Il prezzo obiettivo medio di 141,50$ riflette un ottimismo misurato, con gli analisti che mantengono rating positivi pur riconoscendo le sfide operative a breve termine |
Pressioni Geografiche | I ritardi regionali in Nord America ed Europa creano venti contrari, con il primo trimestre del 2026 che si prevede sarà il periodo più debole dell'anno prima di un miglioramento sequenziale |
Dati da comparare | ALV | Settore Settore - Media delle metriche di un ampio gruppo di dati correlati Consumi ciclici Settore aziende | Rapporto RapportoALVAziende comparabiliSettore | |
|---|---|---|---|---|
Ratio Prezzo/Utile | 14,0x | 11,4x | 10,4x | |
PEG Ratio | −1,99 | 0,31 | 0,02 | |
Price/Book | 3,6x | 1,0x | 1,4x | |
Prezzo / Vendite ultimi 12 mesi | 0,8x | 0,2x | 0,9x | |
Rialzo (Target analisti) | 8,8% | 37,5% | 27,4% | |
Rialzo Fair Value | Sblocca | 11,9% | 12,5% | Sblocca |
AUTOLIV, INC. è uno sviluppatore, costruttore e fornitore di sistemi di sicurezza automobilistica all‘industria automobilistica. La società opera attraverso due segmenti: Sicurezza passiva ed Elettronica. Il segmento Sicurezza passiva comprende airbag, cinture di sicurezza e volanti. Il segmento Elettronica comprende prodotti di sicurezza attiva, come sistemi di visione tramite telecamera, assistenti di guida notturna, radar automobilistici, comandi freno e altri sistemi di sicurezza attiva e prodotti elettronici di sicurezza passiva, come sistemi elettronici di ritenuta e sensori d‘urto. I sistemi di sicurezza passiva gestiscono la sicurezza dei veicoli e comprendono moduli e componenti per passeggero e airbag lato guida, sistemi di protezione dagli impatti laterali con airbag, cinture di sicurezza, volanti, tecnologie di gonfiaggio, sistemi di protezione dal colpo di frusta e seggiolini e anche i componenti di questi prodotti elettronici a sicurezza passiva, come i sensori di elettronica e sensori d‘urto. I sistemi di sicurezza attiva entrano in azione prima della collisione per evitare l‘incidente o per ridurne l‘impatto.