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03/07 - Chiuso. Valuta in HKD
  • Volume: 54.232.910
  • Denaro/Lettera: 84,05 / 84,10
  • Min-Max gg: 80,00 - 84,45
Tipologia:  Azione
Mercato:  Hong Kong
ISIN:  CNE100000296 
BYD Co. 84,10 +5,80 +7,41%

1211 Pattern Candele

 
Cronologia dei pattern dei grafici a candela per il titolo azionario BYD Co.. Trova i pattern, il punteggio di affidabilità, il numero di candele precedenti, la durata della candela per 1211 e nell’arco temporale selezionato. I dati sono suddivisi in intervalli temporali di 15 minuti, un’ora, un giorno e una settimana ed è possibile condividerli o scaricarli.
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Pattern grafici a candele

Time Frame
Indicazione del Pattern
Tipo
Affidabilità
Pattern Time frame Affidabilità N° di candele precedenti Data Candela
Pattern completi
Deliberation Bearish 30 2 03.07.2026 08:30
Doji Star Bearish 30 2 03.07.2026 08:30
Harami Bullish 1D 3 29.06.2026
Harami Cross 1D 3 29.06.2026
Doji Star Bearish 5H 3 02.07.2026 08:00
Harami Bearish 5H 3 02.07.2026 08:00
Harami Cross Bearish 5H 3 02.07.2026 08:00
Bullish Engulfing 1M 4 Mar 2026
Inverted Hammer 1W 4 31.05.2026
Harami Cross 1D 6 24.06.2026
Falling Three Methods 5H 6 30.06.2026 01:00
Belt Hold Bearish 15 6 03.07.2026 08:15
Harami Bullish 1H 7 02.07.2026 08:00
Harami Cross 1H 7 02.07.2026 08:00
Harami Bullish 1W 9 26.04.2026
Harami Cross 1W 9 26.04.2026
Bullish doji Star 1D 9 18.06.2026
Advance Block Bearish 1H 9 02.07.2026 05:00
Doji Star Bearish 30 9 03.07.2026 04:00
Engulfing Bearish 1W 10 19.04.2026
Three Line Strike 1W 10 19.04.2026
Falling Three Methods 5H 10 26.06.2026 02:00
Engulfing Bearish 15 10 03.07.2026 07:15
Evening Doji Star 15 10 03.07.2026 07:15
Evening Star 15 10 03.07.2026 07:15
Doji Star Bearish 15 11 03.07.2026 07:00
Deliberation Bearish 15 11 03.07.2026 07:00
Three Outside Up 5H 12 25.06.2026 01:00
Bullish Engulfing 1D 13 12.06.2026
Bullish Engulfing 5H 13 24.06.2026 05:00
Engulfing Bearish 1M 15 Apr 2025
Upside Gap Three Methods 1M 15 Apr 2025
Inverted Hammer 1H 15 30.06.2026 05:00
Three Outside Up 15 15 03.07.2026 05:00
Belt Hold Bullish 1W 16 08.03.2026
Bullish Engulfing 15 16 03.07.2026 04:45
Bullish doji Star 5H 18 22.06.2026 08:00
Harami Bullish 5H 18 22.06.2026 08:00
Harami Cross 5H 18 22.06.2026 08:00
Engulfing Bearish 15 18 03.07.2026 04:15
Bullish Hammer 5H 20 18.06.2026 09:00
Harami Bullish 5H 20 18.06.2026 09:00
Falling Three Methods 1W 21 01.02.2026
Bullish Hammer 1D 24 28.05.2026
Deliberation Bearish 1M 26 Mag 2024
Doji Star Bearish 1M 26 Mag 2024
Morning Doji Star 1W 26 28.12.2025
Three Outside Up 1H 26 26.06.2026 07:00
Morning Doji Star 30 26 30.06.2026 07:30
Three Inside Up 15 26 02.07.2026 08:45
Bullish doji Star 1W 27 21.12.2025
Bullish Engulfing 1H 27 26.06.2026 05:00
Three Inside Up 1H 27 26.06.2026 05:00
Harami Cross 1D 28 21.05.2026
Engulfing Bearish 5H 28 15.06.2026 01:00
Harami Bullish 1H 28 26.06.2026 04:00
Harami Cross 1H 28 26.06.2026 04:00
Three Inside Up 30 29 30.06.2026 05:00
Harami Bullish 1M 31 Dic 2023
Three Black Crows 1H 31 25.06.2026 08:00
Belt Hold Bearish 1H 33 25.06.2026 05:00
Three Outside Down 1M 34 Set 2023
Engulfing Bearish 1M 35 Ago 2023
Bullish Engulfing 1D 36 11.05.2026
Advance Block Bearish 5H 36 09.06.2026 00:00
Engulfing Bearish 15 38 02.07.2026 04:45
Bullish Hammer 1H 39 24.06.2026 05:00
Dark Cloud Cover 1M 41 Feb 2023
Bullish Engulfing 1W 41 14.09.2025
Engulfing Bearish 1D 42 30.04.2026
Engulfing Bearish 15 44 30.06.2026 09:45
Belt Hold Bearish 15 46 30.06.2026 09:15
Engulfing Bearish 1W 48 27.07.2025
Three Outside Up 1W 49 20.07.2025
Three Outside Up 30 49 26.06.2026 07:00
Three Black Crows 15 49 30.06.2026 08:30
Bullish Engulfing 1W 50 13.07.2025
Morning Doji Star 1W 50 13.07.2025
Bullish Engulfing 30 50 26.06.2026 05:30
Bullish doji Star 1W 51 06.07.2025
Bullish Hammer 30 52 26.06.2026 04:30
Bullish doji Star 1W 53 22.06.2025
Bullish Hammer 1H 54 18.06.2026 09:00
Harami Bullish 1H 54 18.06.2026 09:00
Bullish Hammer 5H 55 28.05.2026 03:00
Engulfing Bearish 1H 55 18.06.2026 08:00
Bullish Engulfing 15 55 30.06.2026 07:00
Upside Gap Three Methods 1W 57 25.05.2025
Doji Star Bearish 5H 58 26.05.2026 06:00
Three Inside Up 1W 59 11.05.2025
Harami Bullish 1W 60 04.05.2025
Harami Cross 1W 60 04.05.2025
Belt Hold Bearish 30 62 25.06.2026 05:00
Bullish Hammer 15 62 30.06.2026 04:15
Harami Bullish 15 63 30.06.2026 04:00
Harami Cross 15 63 30.06.2026 04:00
Engulfing Bearish 30 64 25.06.2026 04:00
Engulfing Bearish 1M 65 Feb 2021
Upside Gap Three Methods 1M 65 Feb 2021
Belt Hold Bearish 1D 65 25.03.2026
Downside Gap Three Methods 15 65 30.06.2026 03:30
Harami Bullish 1H 66 16.06.2026 09:00
Harami Cross 1H 66 16.06.2026 09:00
Engulfing Bearish 1D 67 23.03.2026
Three Outside Down 30 68 24.06.2026 08:30
Harami Bullish 5H 69 18.05.2026 08:00
Engulfing Bearish 30 69 24.06.2026 08:00
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Calma Drugo
Calma Drugo 03.07.2026 17:57
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+14% in una settimana è uno spettacolo, può ripartire un nuovo trend positivo. L'ultimo è valso un +28% in due mesi ma poi siamo tornati sotto al punto di partenza. E' un titolo davvero ostico questo
Mirko Lupidi
Mirko Lupidi 03.07.2026 17:57
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+15% per cosa poi? perche si è scoperto all'improvvisso che hanno venduto a giugno piu auto dell'anno scorso ? ma io dico porcocane i dati si possono stimare anche durante il mese in base alle immatricolazioni registrate paese per paese. era cosi difficile capirlo a giugno prima di crollare del 30% ? era cosi difficile capire che il caro petrolio avrebbe avuto effetti pesanti sulla transizione ecologica? era cosi difficile prevedere che il lancio delle nuove batterie con carica flash a 7 minuti avrebbe dato un forte slancio al gruppo byd ?
Mirko Lupidi
Mirko Lupidi 03.07.2026 17:57
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scommettiamo che alla trimestrale scopriranno all'improvviso che verranno battute le stime perche l'incremento delle vendite è avvenuto principalmente dai modelli di lusso Denza , Yangwang e Fang Cheng Bao che hanno adottato per prime le nuove batterie 2.0 ?
Calma Drugo
Calma Drugo 01.07.2026 18:27
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hong Kong e Cina non hanno registrato questa notizia con lo stesso ottimismo. questa è euforia europea. domani quando aprono i mercati orientali vedremo il vero peso di queste news. solitamente la correzione europea è brusca il giorno dopo.
Mirko Lupidi
Mirko Lupidi 01.07.2026 18:27
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probabilmente andra cosi. ma su una cosa non mi tornano i conti... come fai a dire che in cina non hanno registrato la notizia con lo stesso entusiamo se la borsa era chiusa essendo festivo + era sera da loro ?
Mirko Lupidi
Mirko Lupidi 01.07.2026 18:27
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+10% in cina. si era mica detto che non avevano registrato la notizia :) :)
Robin Büchler
Robin Büchler 01.07.2026 18:27
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Mirko Lupidi borsa chiusa ieri a HK x festività
Calma Drugo
Calma Drugo 01.07.2026 18:27
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Mirko Lupidi difficile capire i tempi esatti con i mercati asiatici. probabilmente la notizia l hanno data a mercati chiusi. bene così cmq!! speriamo sia una base per ripartire
Mirko Lupidi
Mirko Lupidi 01.07.2026 18:27
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Calma Drugo infatti come ti dicevo honkong era chiusa per festività e anche l'orario era serale
God Dog
God Dog 01.07.2026 16:53
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vendite Giugno +5% su base annua. Nuovo record export. Speriamo di invertire la rotta...
ttyfyf yggyvgy
ttyfyf yggyvgy 30.06.2026 14:44
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Sono in vacanza in albania da 4 giorni e avendo notato una not3vole presenza di auto byd. I Albanesi hanno una fissa per le auto tedesche ( Mercedes in primis, poi BMW e audi) e avendo visto questo cambio di paradigma sono molto ottimista sh questa azienda.
klaudio zenel
klaudio zenel 30.06.2026 14:44
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Sicuramente un paese con 2 milioni di abitanti non mi fare recuperare il -30%.. comunque si le ho viste anch’io soprattutto plug-in visto che la corrente va via ancora di giorno amche nella capitale
Mirko Lupidi
Mirko Lupidi 30.06.2026 12:36
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molto probabile che in italia si passeranno nuovamente le 6mila immatricolazioni. probabile record di esportazioni. mercato cinese ancora debole ma in leggera ripresa. quindi vendite di giugno in linea con quelle del 2025. le quotazioni no comment.
Ciao Oscar
Ciao Oscar 26.06.2026 16:17
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cavolini. comincia ad avere prezzi interessanti. magari un primo ingresso sui 68-69. chissa se vuole fare il falco pellegrino e scendere a testare i 55-56. li potrebbe esserci un secondo ingresso
Antonio Ferrara
Antonio Ferrara 26.06.2026 11:52
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Sussidi governativi cinesi finiti , incentivi stessa cosa , mercato interno in flessione , bassi consumi del popolo cinese, Europa che studia dazi per le auto cinesi per non danneggiare quelle europee, gli americani che considerano Byd una minaccia militare, prezzi in svendita ....ovvio che il titolo scende avendo corso per anni. Io sono fiducioso nel medio-lungo termine e ho un prezzo medio di carico di 8,67 che spero non debba aspettare anni prima di ritoccare
Mikkola Mikkola
Mikkola Mikkola 26.06.2026 11:20
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mannaggia....sprofondo rosso
Giorgio Stradiotti
Giorgio Stradiotti 26.06.2026 10:47
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Bosogna sentire Mirko…comunque tutto l’automotive e’ ai minimi: sia auto cinesi che occidentali. Tranne Ferrari che è considerata LUSSO e non auto…
Mirko Lupidi
Mirko Lupidi 26.06.2026 10:47
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è esattamente come dice antonio ferrara. aggiungo solo che ad oggi avrebbero dovuto esserci produzioni europee che di fatto non ci sono e non si sa se arriveranno o quando. la quotazione un anno fà scontava una crescita che non è avvenuta.
Giorgio Stradiotti
Giorgio Stradiotti 26.06.2026 10:47
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Grazie Mirko
Cristian Lucaci
Cristian Lucaci 26.06.2026 10:15
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Che altro è successo ancora che è crollato così nel giro di neanche 2 giorni 🙄
 
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