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BYD Co. (1211)
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va a segnare nuovi minimi....e non si capisce il perché
Nulla da fare….in generale comparto auto non va
Paolo Gestra si ma se continuano a vendere 6milioni di auto all'anno primano poi i bilanci sorrideranno. (tante auto vuol dire tanti ricambi e manutenzioni)
Piove sul bagnato … (per ora)…
MILANO, 9 settembre (Reuters) - Il presidente dell’Anfia, associazione di categoria dei fornitori automobilistici italiani, ha esortato l’Unione Europea a imporre dazi dell’80% sui veicoli e sui componenti di fabbricazione cinese che superino una certa soglia, al fine di salvaguardare l’industria automobilistica europea.
non lo faranno perche altrimenti la cina risponde alla guerra commerciale e sarà molto peggio
Caro Mirko. Mi sembra che sia proprio il comparto che non interessa in questo momento…troppe incognite sul futuro soprattutto in Europa (elettrico o non elettrico?) Credo comunque che bisogna rimanere “dentro”: quando poi il mercato si sveglia sappiamo cosa succede. Piuttosto ti domando se dobbiamo tenere d’occhio qualche altra azienda (sempre cinese)…
Io ho fatto un mini ingresso dopo il crollo di xpeng, non solo elettriche ma anche robotica. Uno di quei titoli di alto potenziale ma anche discreto rischio.
si. il comparto auto si trova in crisi. la produziine è piu costosa (energia,metalli,semiconduttori,retribuzioni,
nel frattenpo per cercare di lavorare si abbassano i prezzi e cosi chi aveva le spalle larghe deve adattarsi riducendo i margini di guadagno a zero. è necessario che qualche competitor chiuda e altri si ridimensionino.
record di consegne globali sia a luglio che ad agosto eppure non reagisce.
Ma avete visto i dati? Devono uscire oggi ma io non li vedo ancora…
onlythebravego fai meno il fenomeno non sei su un social
questo ê un social solo che è peggio un agglomerato di ignoranza
benissimo.., la prosdima vomta li chiedo a te
Q2 molto buono vamossss
...tutte notizie positive ma il titolo scende sempre...bah!
Compra..
Morgan Stanley ha inoltre citato il fitto calendario di lanci di BYD, tra cui la Sealion 08, la Great Han e la Qin MAX previste nel terzo trimestre, e la Qin PLUS, la Tang e il pickup Fangchengbao Shark in programma per il quarto
ci sono un decina di nuovi modelli in uscita questo semestre, tutti con ricarica rapida e adas avanzati.
benissimo
La banca ha evidenziato come la capacità produttiva estera di BYD sia tra le più avanzate tra i principali costruttori automobilistici della Cina
Morgan Stanley ha affiancato BYD a Geely come scelte principali per dimensioni, solidità nel ciclo dei prodotti e margini di crescita all’estero
Morgan Stanley ha confermato il rating Overweight su un gruppo di tre titoli automobilistici cinesi, evidenziando dimensioni aziendali, lanci di prodotto ed espansione all’estero come i principali fattori alla base delle sue scelte preferite in un settore che affronta venti contrari sulla domanda interna. La banca ha raggruppato BYD e Geely come scelte principali, citando le loro dimensioni, il forte slancio nel ciclo dei prodotti e il potenziale di crescita internazionale.
L
Ma questo “salto” ferragostano da 9,70 a 9,55 in pochissimi minuti? Qualcuno sa se ci sini stati ordini o parecchi scambi? Grazie
Grazie Mirko. Avevo letto che le altre case cinesi non hanno avuto i numeri di BYD, crrdo sia una buona notizia
Luglio 419k veicoli immatricolati. +21,8% rispetto al 2025 e +4% su giugno. ottime notizie !
da notare che un mese usciti i dati delle consegne in crescita il titolo fece +8% e +7% in 2 giorni
"un mese fà"
Scusa ma qualcuno sa quando escono i dati del semestre? Grazie
August 29, 2026
ti avevo gia risposto. 29 agosto. lo trovi scritto su investing
Scusa …per domani intrndevo LUNEDÌ 28/7
se intendi la trimestrale qui dice 29 agosto
Mirko scusa è domani che usciranno i dati del II SEMESTRE?
Ha stornato parecchio dai massimi. Quanta crescita ha rispetto agli elettrici e considerando che altre case si stanno rilanciando con ritardo
Prodotti cinesi,usa e getta,fuori dal negozio valgono meno 50%
esistono commenti che valgono anche meno.
sono usciti i dettagli della denza Z e sono abbastanza deluso. macchina bellissima ma prezzo fuori mercato seconso me. ha le stesse prestazioni della denza gt (fino a 1582cv) ma costa il doppio (da 191k) e soli 400km di autonomia. in europa sarà molto si nicchia. magari andra meglio in cina...
Come mai nio é nel dimenticatoio mentre questa Europa sta vendendo bene
Se costa 191k non penso sia proprio un prodotto “di punta”…giusto?
Giorgio Stradiotti direi di nicchia.
Asin su fineco?
Asin o
isin è uguale per tutti. se non lo trovi è perche il tuo brocher non lo scambia
NON È UNA GARA DI 100 METRI MA UNA MARATONA. BYD SUPERERÁ TESLA PRIMA O POI
in che senso? byd ha gia superato tesla sia in fatturato che come veicoli venduti. siamo molto sotto solo come capitalizzazione ma li è perche tesla sconta multipli da speculazione.
Mirko Lupidi ha delle chance enormi rispetto alle europee che puntano sull ibrido o sbaglio
+14% in una settimana è uno spettacolo, può ripartire un nuovo trend positivo. L'ultimo è valso un +28% in due mesi ma poi siamo tornati sotto al punto di partenza. E' un titolo davvero ostico questo
+15% per cosa poi? perche si è scoperto all'improvvisso che hanno venduto a giugno piu auto dell'anno scorso ? ma io dico porcocane i dati si possono stimare anche durante il mese in base alle immatricolazioni registrate paese per paese. era cosi difficile capirlo a giugno prima di crollare del 30% ? era cosi difficile capire che il caro petrolio avrebbe avuto effetti pesanti sulla transizione ecologica? era cosi difficile prevedere che il lancio delle nuove batterie con carica flash a 7 minuti avrebbe dato un forte slancio al gruppo byd ?
scommettiamo che alla trimestrale scopriranno all'improvviso che verranno battute le stime perche l'incremento delle vendite è avvenuto principalmente dai modelli di lusso Denza , Yangwang e Fang Cheng Bao che hanno adottato per prime le nuove batterie 2.0 ?
...
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