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BYD Co. (1211)
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BYD Co. commenti
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morta una cinesata se ne fa un'altra DONT WORRY GUYS
La cosa assurda è che sì, è una cinesata, ma è anche qualitativamente una delle migliori e più note. Sarebbe come se andasse male un'azienda nota tipo tesla
Tra l'altro, nemmeno la più grande crisi petrolifera dal 1973 è bastata a risollevare il sentiment su questo titolo. Pessimo segnale
Da un anno infila una trimestrale peggio dell'altra con vendite solide all'estero ma decimate in Cina. Peccato che il valore del titolo lo determinano proprio gli investitori cinesi. Io temo che i tempi d'oro si questo titolo siano finiti, in qualsiasi momento può rompere questa faccia di supporto 12-10 e andare a prendersi un 8.
se rompe meglio: si accumula ancora. questo titolo è da guardare tra 5 anni
c'è un po di crisi in cina perche chi doveva comprare l'auto nuova lo ha fatto nel 2025 con gli incentivi statali. servirà ancora qualche mese per far ripartire le vendite ma i prodotti sono validi. non è colpa del titolo ma del mercato.
il trimestre peggiore è superato. da adesso fino a dicembre è tutta salita.
facciamo da domani :)
Non riesco proprio a capirlo questo titolo
le vendite non vanno come dovrebbero. dovrebbero sbrigarsi a portare le nuove tecbologie su tutta la gamma
nooooo meno 3.5
1. Market cap (valore in Borsa) Tesla ~ 1.300 miliardi $ � The Motley Fool BYD ~ 150 miliardi $ � The Motley Fool 👉 Tradotto: Tesla vale ~8-9 volte BYD in Borsa 📊 2. Ricavi (fatturato) BYD ~ 105–107 miliardi $ � euronews +1 Tesla ~ 95–98 miliardi $ � Fortune 👉 Tradotto: BYD fattura più di Tesla
Byd è cinese
io credo tantissimo in questo titolo. fate un confronto con Tesla e Ve ne accorgerete anche voi
Mikkola Mikkola guarda i multipli. 1. Market cap (valore in Borsa) Tesla ~ 1.300 miliardi $ � The Motley Fool BYD ~ 150 miliardi $ � The Motley Fool 👉 Tradotto: Tesla vale ~8-9 volte BYD in Borsa 📊 2. Ricavi (fatturato) BYD ~ 105–107 miliardi $ � euronews +1 Tesla ~ 95–98 miliardi $ � Fortune 👉 Tradotto: BYD fattura più di Tesla
Diego Gambaretto appunto ma tesla nkn è solo auto ...anzi ...ormai una minima parte .
Pero' e' fermo da parecchio. Perche'?
Potete darmi l 'isin a francoforte di questo titolo per favore
CNE100000296
io su directa e Fineco non l'ho trovato. su Bper o interactive brokers c'è
m.....a ....tornati giu'
cmq mi pare di aver capito un po' come funziona il giornaliero di questo titolo. la borsa che conta è quella asiatica, quando chiude quella Europea tenta di prevedere cosa farà l asiatica il giorno dopo. a volte questa segue l Europa molto più spesso la corregge e l Europa si adegua.
la penso uguale. i volumi che contano li fanno in cina. mentre in europa si potrebbe anche non guardare. nel frattempo a marzo in italia sono state vendute 4300 auto (miglior mese di sempre per la 4 volta di fila)
Ma il + 7% di oggi? Ci sono news particolari dopo il -38% di vendite trimestrali? Grazie
i cinesi hanno aperto esattamente come avevano chiuso venerdi. mentre le quotazioni erano crollate senza senso in europa visto che la trimestrale era come previsto.
Ok grazie Mirko
Non è normale sto titotolo comunque eh ha delle oscillazioni senza senso
concordo. venerdì erano usciti i dati trim con utile sotto aspettative ...x fortuna oggi rimbalza ma il perche non si sa ...
Mikkola Mikkola perche forse i cinesi si aspettavano quel tipo di trimestrale mentre gli europei no
alla fine della settimana si è rimangiata tutto il +8 di lunedì
eh si quasi tutto
secondo me i rumors di un possibile ingresso della BYD nella Formula 1 farà crescere notevolmente le quotazioni..
Mikkola Mikkola anche alfa romeno non ne ha beneficiato. ma nel caso di BYD è doverso perche è un marchio che ha bisogno di farsi conoscere e ripulirsi dall'immagine antiquata di prodotto cinese di bassa qualità. penso che funzionerebbe.
Mirko Lupidi speriamo
Mirko, esatto. Al livello di immagine sarebbe una cosa molto positiva per loro.
bah oggi parrebbe rotto al rialzo quel trend discendente che durava da mesi partito da 18.
motivi del balzo?
+70% di autonomia in 5 minuti la nuova batteria
indiscrezioni parlano di un importante ordine di veicoli (100k) x lo stabilimento in brasile e una ripresa delle vendite in cina. opinione personale è che il caro benzina stia favorendo tutti gli EV. anche altri marchi come xiaomi stanno recuperando.
Medusa Medusona le blade 2.0 erano gia state annunciate a inizio marzo
range 10.20 a 10.8o ....con oscillazioni ...strane ....bah
beh oggi sorprende
le vendite di febbraio sono disastrose. 190k totali di cui solo 90k in cina. si spera che stiano solo cercando di svuotare i magazzini in vista delle nuove batterie blad 2.0 e del DM-i 6.0 che verranno presentati il 5 marzo.
il governo cinese ha stabilito delle regole chiare x il quale non sarà piu possibile vendere auto in perdita. questo dovrebbe comportare un aumento dei margini o il fallimento dei produttori meno facoltosi.
speriamo questo sia l'inizio per una ripresa e per invertire il trend tra qualche tempo...ancora titolo sotto pressione
In China ci sono decine di case automobilistiche che fanno a gara per chi prima arriva ad una autonomia di 2000km . É un settore sicuramente in netta credcita ma chi sarà il player che prevarra? Non é semplice con i prodotti tecnologici, passare dalle stelle alle stalle é un attimo.
arrivare a 2000km di autobomia con le auto ibride non ha senso dato che ti puoi fermare dove e quando vuoi per fare il pieno. la gara è per arrivare a 1000km con la sola batteria. ma se ne riparlera dopo il 2027
riparte il trend ribassista ..azz
:(((
nonostante le esportaziini sono andate bene 100k in cina sono andate malissimo, solo 110k. il che porta il totale a 210k (metà rispetto dicembre) il calo era previsto dato che c'è stato un taglio degli incentivi però byd è stata particolarmente debole. spero che si recupera a febbraio
Ma com'è possibile che si possa scendere a tal punto senza il ben che minimo rintracciamento.. sono mesi che non fa altro che scendere 😅
Speriamo di aver toccato il fondo… non se ne può più
...
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