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Porsche Automobil Holding SE (PAH3d)

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41,33 -0,02    -0,05%
24/07 - Chiuso. Valuta in EUR ( Responsabilità )
  • Volume: 368
  • Denaro/Lettera: 41,14 / 42,92
  • Min-Max gg: 41,16 - 41,33
Tipologia:  Azione
Mercato:  Zona Euro
ISIN:  DE000PAH0038 
Porsche Automobil Holding SE 41,33 -0,02 -0,05%

Rendiconto dei flussi di cassa PAH3d

 
È possibile trovare qui il rendiconto finanziario di Porsche Automobil Holding SE, che mostra le variazioni delle disponibilità liquide e mezzi equivalenti della compagnia, suddivisi per attività operative, di investimento e di finanziamento per ciascuno degli ultimi 4 periodi (trimestralmente o annualmente) societari. Seleziona i parametri che ti interessano di più per personalizzare il grafico in base ad essi.
AnnualeTrimestrale
Cash flow avanzato
Fine Periodo: 2024
31/03
2023
31/12
2023
30/09
2023
30/06
Arco del periodo: 0 Mesi 0 Mesi 0 Mesi 0 Mesi
Utile netto/Punto di partenza 1068 1295 1493 1043
Flusso di cassa da attività operative -100 180 315 1410
Deprezzamento/Svalutazione - 1 - -
Ammortamento - - - -
Imposte differite - - - -
Componenti economici straordinari di reddito -1164 -1329 -861 304
Ricevute di cassa - - - -
Pagamenti per cassa - - - -
Pagamenti imposte - 5 - -
Interessi corrisposti 104 26 110 38
Variazione del capitale circolante -4 213 -317 63
Flusso monetario da attività di investimento 151 -84 162 -494
Spese in conto capitale - - - -
Totale altri flussi monetario da attività di investimento 151 -84 162 -494
Flusso monetario da attività di finanziamento - - -793 -305
Flussi monetari da attività di finanziamento - 1 1 -1
Totale dividendi pagati - - -783 -
Emissione (ritiro) di azioni, netto - - - -
Emissione (ritiro) di debito, netto - -1 -11 -304
Effetti cambi esteri - - - -
Variazione monetaria netta 51 98 -317 611
Bilancio di cassa iniziale 494 396 714 103
Bilancio di cassa finale 545 494 397 714
Flusso di cassa libero -53 297,38 -629,25 606,88
Crescita flusso di cassa -117,82 147,26 -203,69 1939,02
Rendimento flusso di cassa - 1,27 - 8,35
* In milioni di EUR (escluso item per share)
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Adriano Grimaldi
Adriano Grimaldi 23.07.2024 18:56
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nella mia ignoranza finanziaria credo che il settore automobilistico stia vivendo una fase di transizione vuoi per l'elettrico, vuoi perni dazi in Cina, vuoi per l'inflazione aumentata negli ultimi due anni che non ha consentito alle persone di acquistare un auto nuova (una panda nuova oggi costa 10000€ senza optional), vuoi l'insieme di tutto ciò ovviamente i prezzi crollano. Queste sono aziende che vivono sulla vendita di beni, se leggete nello stato patrimoniale le rimanenze di magazzino sono aumentate per tutte le aziende del settore. Rimango dell'idea che sono da prendere adesso o comunque tra poco (appena si saprà di più sulla situazione mondiale) e tenerle per i prossimi 5/6 anni...poi si vedrà
Warren Buffett
Warren Buffett 23.07.2024 17:17
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Differenza tra queste e quelle da 68 €?
Marco Uno
MarcoUno 21 ore fa
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Questa la Holding che tiene Vw e via via a catena. Quella da 60 l'operativa auto (per intenedrci quelle che compri in concessionaria)
Dan San
Dan San 23.07.2024 16:32
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le aziende tedesche sono una cloaca, vedi Bayer, varta, porche
Alessio Lucini
Alessio Lucini 23.07.2024 16:19
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incredibile a livelli anno covid
Dany Rimini
Dany Rimini 23.07.2024 15:55
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Una latrina di titolo
Carlo Stoppani
Carlo Stoppani 23.07.2024 15:49
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oggi tutti scappano perchè domani ci saranno altre sorprese negative?
Carlo Stoppani
Carlo Stoppani 23.07.2024 14:46
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trovo molto una scusa quella del fornitore che non fornisce pezzi. Per policy hanno più di un fornitore per singolo pezzo....
Frank Frank
Frank Frank 23.07.2024 11:30
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Le azioni di Porsche (ETR:P911_p) Automobil Holding (ETR:PSHG_p) sono in calo dopo che la casa automobilistica ha tagliato le stime per l’esercizio 2024. Alle 10 il titolo cede il 3,42% sulla Borsa di Francoforte rispetto ai 42,7 euro per azione della vigilia, ma nell’ora precedente le azioni sono scese anche del 6,3%. Porsche prevede che il fatturato dell’intero esercizio 2024 si attesterà un intervallo compreso tra i 39 e i 40 miliardi di euro, contro i 40-42 miliardi di euro stimati in precedenza. Allo stesso tempo, l’azienda stima che anche l’utile operativo sulle vendite dovrebbe rallentare al 14-15%, un livello inferiore rispetto al 15-17% della previsione precedente. In attesa dei risultati finanziari del primo semestre 2024 che verranno rivelati domani, il costruttore tedesco ha spiegato il taglio delle stime con una “significativa carenza di forniture di leghe speciali di alluminio” che ha colpito alcuni fornitori, rallentando la produzione dei veicoli Porsche.
filippo nespoli
filippo nespoli 23.07.2024 11:07
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scusate quale è il rapporto fra questo titolo e il titolo volkswagen?
Andrea Montanari
Andrea Montanari 23.07.2024 11:07
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Bella domanda
Carlo Stoppani
Carlo Stoppani 23.07.2024 11:07
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lo stesso tra Ferrari e Stellantis
Riccardo Giovannotto
Riccardo Giovannotto 23.07.2024 11:07
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L’opposto?
Gaetano Santaniello
Gaetano Santaniello 23.07.2024 9:59
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Voglio un meno dieci stamattina
 
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