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Tipologia:  Azione
Mercato:  Austria
ISIN:  DE000SHA0159 
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SHA_p Pattern Candele

 
Cronologia dei pattern dei grafici a candela per il titolo azionario Schaeffler AG Pref. Trova i pattern, il punteggio di affidabilità, il numero di candele precedenti, la durata della candela per SHA_p e nell’arco temporale selezionato. I dati sono suddivisi in intervalli temporali di 15 minuti, un’ora, un giorno e una settimana ed è possibile condividerli o scaricarli.
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Pattern Time frame Affidabilità N° di candele precedenti Data Candela
Pattern emergenti
Belt Hold Bearish 30 Attuale
Pattern completi
Bullish doji Star 1M 8 Set 2023
Dragonfly Doji 1M 8 Set 2023
Harami Bullish 1M 11 Giu 2023
Harami Cross 1M 11 Giu 2023
Tri-Star Bullish 5H 11 12.09.2023 09:00
Tri-Star Bullish 1H 11 12.09.2023 12:00
Tri-Star Bullish 30 11 12.09.2023 12:30
Tri-Star Bullish 5H 13 22.08.2023 08:00
Tri-Star Bullish 1H 13 22.08.2023 10:00
Tri-Star Bullish 30 13 22.08.2023 10:00
Doji Star Bearish 1M 14 Mar 2023
Tri-Star Bullish 5H 15 19.07.2023 14:00
Tri-Star Bullish 1H 15 19.07.2023 16:00
Tri-Star Bullish 30 15 19.07.2023 16:00
Hanging Man 1W 30 01.10.2023
Dragonfly Doji 1H 41 10.10.2018 11:00
Dragonfly Doji 1H 42 04.10.2018 16:00
Tri-Star Bearish 1H 43 24.09.2018 09:00
Bullish doji Star 5H 44 04.10.2018 15:00
Tri-Star Bullish 1H 44 19.09.2018 09:00
Tri-Star Bullish 1H 45 22.08.2018 11:00
Tri-Star Bullish 1H 46 27.06.2018 16:00
Tri-Star Bearish 5H 47 24.09.2018 05:00
Tri-Star Bearish 1H 47 06.06.2018 12:00
Tri-Star Bullish 1H 48 25.04.2018 09:00
Bullish doji Star 1H 51 13.02.2018 09:00
Tri-Star Bullish 5H 52 19.09.2018 05:00
Tri-Star Bearish 1H 53 30.01.2018 14:00
Tri-Star Bullish 1H 60 15.12.2017 13:00
Tri-Star Bullish 5H 61 27.06.2018 16:00
Tri-Star Bullish 1H 66 07.12.2017 17:00
Tri-Star Bearish 1H 67 06.12.2017 17:00
Belt Hold Bullish 1M 68 Set 2018
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Andrea Maraffio
Andrea Maraffio 02.01.2024 18:19
Salvato. Vedi tutti gli Elementi salvati.
Questo commento è già stato salvato nei tuoi Elementi salvati
Nessuno qui? Questa mi pare una società solida che oltre a dare dividendi molto corposi nel complesso mi pare una realtà in crescita pur in un contesto non semplice nell'industria motoristica
 
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