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RBC Capital cauta sulle azioni Getlink, vede un potenziale di rialzo limitato nonostante le speranze sul trasporto merci

EditorEmilio Ghigini
Pubblicato 12.11.2024, 11:26
GETP
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Martedì, RBC Capital ha avviato la copertura sulle azioni Getlink (GET:FP) (OTC: GRPTF), assegnando un rating "Sector Perform" e stabilendo un obiettivo di prezzo di €15,50 per le azioni della società.

L'analisi della società indica che nei prossimi anni continuerà il processo di normalizzazione degli spread elettrici, in particolare dopo le forti prestazioni iniziali dell'interconnettore Eleclink.

L'analista di RBC Capital ha evidenziato che per l'anno 2025 ci si aspetta che persistano tendenze simili a quelle del 2024, con il mercato dell'elettricità che si stabilizza dopo la fase di lancio di successo dell'interconnettore Eleclink. Questo interconnettore ha avuto un impatto significativo sull'attività di Getlink, fornendo un nuovo flusso di entrate e influenzando i prezzi dell'elettricità.

Per quanto riguarda Eurotunnel, la società prevede che i problemi di sovraccapacità dei traghetti inizieranno ad attenuarsi nel 2025. Si prevede che questa moderazione influenzerà positivamente le operazioni dell'azienda.

Inoltre, l'analista concorda con la valutazione del management di Getlink secondo cui le prospettive dei volumi di trasporto merci potrebbero migliorare con le attuali politiche del governo britannico.

Tuttavia, l'analista ha anche notato che non ci si aspetta che il potenziale aumento dei volumi di trasporto merci influenzi significativamente le prestazioni dell'azienda entro il 2025. Ciò suggerisce che eventuali cambiamenti positivi nei volumi di trasporto merci potrebbero richiedere più tempo per concretizzarsi in termini di performance finanziarie per Getlink.

In conclusione, l'avvio della copertura di RBC Capital su Getlink con un rating "Sector Perform" e un obiettivo di prezzo di €15,50 riflette una visione secondo cui l'azienda è destinata a continuare la sua performance costante, influenzata dalle condizioni di mercato e da fattori operativi come la capacità dei traghetti e le azioni governative.

Questo articolo è stato generato e tradotto con il supporto dell'intelligenza artificiale e revisionato da un redattore. Per ulteriori informazioni, consultare i nostri T&C.

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