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La strategia EV di Ford cambia: Gli analisti si esprimono

Pubblicato 22.08.2024, 12:28
© Reuters.
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Ford Motor (F) ha annunciato un significativo cambiamento nella sua strategia per i veicoli elettrici (EV), suscitando reazioni contrastanti tra gli analisti del settore.

I cambiamenti si concentrano su una gamma di prodotti più mirata, aggiustamenti nelle spese in conto capitale e un impatto finanziario sostanziale, segnalando un approccio cauto di Ford verso il suo futuro nel settore EV. Ecco come hanno reagito gli analisti:

Secondo Bank of America, gli ultimi aggiustamenti di Ford mirano a "migliorare la redditività e l'efficienza del capitale" nella sua transizione verso un futuro più orientato all'elettrico.

La casa automobilistica ha deciso di lanciare un nuovo furgone commerciale elettrico nel 2026 e due nuovi pickup elettrici nel 2027, cancellando al contempo i piani per un SUV elettrico a tre file di sedili.

Gli analisti di Bank of America ritengono che queste mosse permetteranno a Ford di "beneficiare della crescente domanda di EV" concentrandosi su aree di forza fondamentali, come i furgoni commerciali e i pickup.

Gli analisti di Bernstein notano che il riallineamento della sequenza di prodotti di Ford è strategico, ma non esente da critiche.

Mentre Ford sta accelerando la localizzazione delle batterie negli Stati Uniti, che dovrebbe portare benefici dal 2025 in poi, Bernstein sottolinea che l'azienda è stata lenta nell'implementare questi cambiamenti.

Evidenziano anche il prezzo di 1,9 miliardi di dollari associato a questo riallineamento, che include una svalutazione di 400 milioni di dollari in attività di produzione.

Wells Fargo fa eco a queste preoccupazioni, indicando i ripetuti cambi di strategia di Ford come un segno delle sfide che la casa automobilistica deve affrontare nel mercato EV.

La cancellazione del SUV elettrico a tre file e i ritardi nel lancio di nuovi EV sottolineano la "pressione sui prezzi" e i più ampi rischi di mercato con cui Ford sta facendo i conti.

Tuttavia, spiegano che la riduzione delle spese in conto capitale per gli EV - dal 40% al 30% - e il continuo focus sui veicoli ibridi suggeriscono un approccio più misurato all'elettrificazione.

Finora, mentre gli analisti vedono potenziale nei cambiamenti strategici di Ford, rimangono cauti sulla capacità dell'azienda di navigare efficacemente nel panorama EV in evoluzione.


Questo articolo è stato generato e tradotto con il supporto dell'AI e revisionato da un redattore. Per maggiori informazioni, consulta i nostri Termini e Condizioni.

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