Investing.com - Stellantis (BIT:STLAM) può offrire un premio del 7% rispetto ai prezzi attuali secondo gli analisti di Bernstein, i quali hanno un rating sull'automaker italo-francese di Market Perform con target price di 17 euro.
In un report sul comparto auto europeo, gli analisti hanno fatto notare come all'inziio nel 2023 tutti gli indicatori macro puntassero "nella direzione sbagliata", ma a cinque mesi dall'inizio dell'anno "i dati non mostrano un ampio peggioramento, anzi".
Gli Stati Uniti, stando alle stime di Bernstein, sarebbero dovuti essere "la prima regione a subire un rallentamento significativo, e in effetti abbiamo assistito a una flessione dei ricavi a causa della crisi bancaria". Ma i volumi sono rimasti "stabili" e gli sconti sui prezzi si sono mantenuti "a livelli bassi", indicando "una domanda sana e in crescita".
Per quanto riguarda la Cina, il Paese ha registrato una ripresa "lenta ma costante nel corso degli ultimi anni", mentre ora stiamo assistendo "a diversi mesi di
di calo delle scorte". "Questo - hanno precisato gli analisti - potrebbe far pensare a una forte domanda di fondo, ma il continuo ribasso dei prezzi dei veicoli potrebbe suggerirebbe il contrario".
In generale, da Bernstein ritengono sia "il momento giusto per iniziare a rivedere al rialzo le stime per 2024 e 2025", nonostante tassi d'interesse più elevati e la diluizione dei margini dovuta "all'aumento della penetrazione dei veicoli elettrici".
Per i prossimi mesi, gli esperti si aspettano che l'attenzione si concentri soprattutto "sul potenziale deterioramento dei mercati europei", sui segnali positivi in arrivo dagli dagli Stati Uniti e sulla potenziale ripresa del mercato cinese.
Sui singoli titoli, da Bernstein avvertono che "l'ottimismo che circonda gli States potrebbe creare dei venti contrari a breve termine per Stellantis", mentre una migliore ripresa in Cina potrebbe aiutare BMW (ETR:BMWG) e Mercedes (ETR:MBGn).
Su Stellantis pesano anche "i tagli aggressivi" di Tesla (NASDAQ:TSLA), che danneggiano maggiormente gli auto-maker del mercato di massa come l'ex FCA, Volkswagen (ETR:VOWG) e Renault (EPA:RENA)).