di Stephanie Nebehay
GINEVRA (Reuters) - Il rischio di diffusione del Covid-19 a bordo degli aerei sembrerebbe "molto basso" ma non può essere totalmente escluso, nonostante dalle indagini in materia siano emersi pochi casi di contagio.
Lo ha comunicato l'Organizzazione mondiale della sanità.
"La trasmissione in volo è possibile ma il rischio sembrerebbe molto basso, dato il numero dei passeggeri e la quantità irrisoria di casi registrati. Il fatto che la trasmissione non sia ampiamente documentata nella letteratura non significa, tuttavia, che non si verifichi", ha detto l'Oms in una nota a Reuters.
Questa caratterizzazione del rischio richiama le scoperte di uno studio del dipartimento della Difesa degli Stati Uniti che la scorsa settimana ha descritto la probabilità di prendere il virus sui velivoli "molto bassa".
Tuttavia, alcune compagnie aeree hanno utilizzato parole più decise per descrivere il rischio di trasmissione a bordo.
Southwest Airlines e United Airlines hanno entrambe detto che, secondo studi recenti, il rischio sarebbe "praticamente inesistente".
Southwest, una delle poche compagnie aeree a non permettere di occupare il posto centrale, ha detto che alla luce dello studio eliminerà le limitazioni in merito.
La Iata, organizzazione internazionale delle compagnie aeree, ha comunicato l'8 ottobre che sono stati rilevati solamente 44 potenziali casi di trasmissione legati ai viaggi aerei su 1,2 miliardi di passeggeri quest'anno, uno ogni 27 milioni di passeggeri.
Ma la presentazione è stata in seguito messa in discussione da uno degli scienziati che avevano condotto una delle ricerche su cui la Iata fondava le proprie affermazioni.
Il dottor David Freedman, specialista in malattie infettive negli Stati Uniti, ha detto la scorsa settimana di aver rifiutato di partecipare a una conferenza Iata sui rischi di contagio perché l'affermazione chiave della conferenza relativa alla scarsa probabilità di contrarre il coronavirus a bordo di aerei era basata su "calcoli errati".
La Iata ha risposto che i calcoli effettuati restano un segnale "rilevante e credibile" di basso rischio.
L'Oms ha comunicato di essere a conoscenza di almeno due studi che hanno descritto la trasmissione a bordo di un volo da Londra ad Hanoi, e di un secondo volo da Singapore alla Cina.
Ai passeggeri malati e alle persone che sanno di essere entrate in contatto con il virus non dovrebbe essere consentito di viaggiare, ha detto l'Oms. Tuttavia, l'organizzazione ha aggiunto che i sistemi di ventilazione sui jet moderni sono in grado di filtrare germi e virus rapidamente.
(Tradotto da Redazione Danzica, in redazione a Milano Maria Pia Quaglia, michela.piersimoni@thomsonreuters.com, +48 587696616)