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Auto& Inc (353590)
KOSDAQ
Valuta in KRW
1.577
+25(+1,61%)
Dati in Ritardo·
Prezzo Giusto
Una stima del prezzo reale di un’azione basata su modelli di valutazione come il flusso di cassa scontato, i multipli di valutazione tra pari e i modelli di sconto dei dividendi.
Min-Max gg
1.532
1.578
52 settimane
1.301
4.600
353590 Indici
La tabella seguente contiene indici finanziari importanti come il rapporto prezzo/utili (P/E), gli utili per azione (EPS), gli utili sul capitale investito (ROI) e tanti altri, in base agli ultimi report finanziari di Auto& Inc. Visualizzabili su base trimestrale, sui 12 mesi precedenti, sull’anno fiscale e sugli ultimi cinque anni. Usa le frecce dei menù a tendina per visualizzare maggiori informazioni.
| Nome | Società | Industria | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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Multipli di valutazione | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Profitto
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Dati per azione | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Efficacia gestionale | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Crescita | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Forza finanziaria | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Efficienza | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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DIVIDEND | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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TTM = Dodici Mesi Precedenti
5YA = Media su 5 anni
MRQ = Ultimo Trimestre
ANN = Annuale
FAQ
Qual è la Ratio Prezzo/Utile di Auto?
Auto ha una Ratio Prezzo/Utile pari a -3 (TTM). Questo dato è da confrontare con una media di settore pari a 11.
Qual è il rapporto prezzo/vendite di Auto?
Il rapporto P/S per Auto è attualmente pari a 0 (TTM).
Qual è il rapporto Price/Book (P/B) di Auto?
Auto Il rapporto prezzo/valore contabile di è 1 (MRQ).
Qual è il margine di profitto di Auto?
Il margine di profitto netto di Auto è pari a -12% o (TTM) rispetto a una media di settore pari a 8%.
Come si colloca il margine operativo di Auto rispetto all’industria?
Auto Il margine operativo di è pari a -3% (TTM) rispetto a una media di settore di 9%.
Qual è il margine lordo di Auto?
Auto ha un margine lordo del 41%% (TTM).
Qual è l’indice di rotazione dell’attivo di Auto?
L’indice di rotazione dell’attivo di Auto è pari a 1 rispetto a una media del settore di 1.
Avviso esplicito sui rischi: Il trading degli strumenti finanziari e/o di criptovalute comporta alti rischi, compreso quello di perdere in parte, o totalmente, l’importo dell’investimento, e potrebbe non essere adatto a tutti gli investitori. I prezzi delle criptovalute sono estremamente volatili e potrebbero essere influenzati da fattori esterni come eventi finanziari, normativi o politici. Il trading con margine aumenta i rischi finanziari.
Prima di decidere di fare trading con strumenti finanziari o criptovalute, è bene essere informati su rischi e costi associati al trading sui mercati finanziari, considerare attentamente i propri obiettivi di investimento, il livello di esperienza e la propensione al rischio e chiedere consigli agli esperti se necessario.
Fusion Media vi ricorda che i dati contenuti su questo sito web non sono necessariamente in tempo reale né accurati. I dati e i prezzi presenti sul sito web non sono necessariamente forniti da un mercato o da una piazza, ma possono essere forniti dai market maker; di conseguenza, i prezzi potrebbero non essere accurati ed essere differenti rispetto al prezzo reale su un dato mercato, il che significa che i prezzi sono indicativi e non adatti a scopi di trading. Fusion Media e qualunque fornitore dei dati contenuti su questo sito web non si assumono la responsabilità di eventuali perdite o danni dovuti al vostro trading né al fare affidamento sulle informazioni contenute all’interno del sito.
È vietato usare, conservare, riprodurre, mostrare, modificare, trasmettere o distribuire i dati contenuti su questo sito web senza l’esplicito consenso scritto emesso da Fusion Media e/o dal fornitore di dati. I diritti di proprietà intellettuale sono riservati da parte dei fornitori e/o dalle piazze che forniscono i dati contenuti su questo sito web.
Fusion Media può ricevere compensi da pubblicitari che compaiono sul sito web, in base alla vostra interazione con gli annunci pubblicitari o con i pubblicitari stessi. La versione inglese di questa convenzione è da considerarsi quella ufficiale e preponderante nel caso di eventuali discrepanze rispetto a quella redatta in italiano.
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