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Tipologia:  Azione
Mercato:  Gran Bretagna
ISIN:  NL0012059018 
SEDOL:  BYM4706
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Exor NV Profilo Aziendale

 
Utilizza questa pagina per avere un profilo approfondito di Exor NV, che comprende una panoramica sull’attività dell’azienda e della sua gestione (categoria, settore, numero di dipendenti e tipo di equity), nonché le informazioni di contatto.
IndustriaMacchinari, macchine utensili, mezzi pesanti, treni e navi
SettoreIndustriali
Dipendenti

83773

Tipo di Titolo Azionario

ORD

Exor N.V., insieme alle sue consociate, opera in tutto il mondo nei settori dei beni di lusso, delle automobili, delle macchine agricole e per le costruzioni, dei veicoli commerciali e del calcio professionistico. L'azienda progetta, ingegnerizza, produce e vende auto sportive di lusso con il marchio Ferrari. Offre inoltre veicoli e soluzioni di mobilità con i marchi Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroen, Dodge, DS, Fiat, Fiat Professional, Jeep, Lancia, Maserati, Mopar, Opel, Peugeot, Ram e Vauxhall; servizi di finanziamento al dettaglio e ai concessionari, servizi di noleggio per il settore automobilistico e vendita di ricambi. Inoltre, l'azienda progetta, produce, commercializza, vende e finanzia attrezzature per l'agricoltura e l'edilizia, camion, veicoli commerciali, autobus, motori e ricambi per auto. Inoltre, gestisce squadre di calcio professionistiche con il nome di Juventus Football Club; pubblica The Economist, il Secolo XIX, La Repubblica e La Stampa e altri quotidiani e riviste; offre servizi digitali, pubblicitari, congressuali ed elettronici; gestisce tre stazioni radio nazionali, tra cui Radio Deejay. Inoltre, l'azienda fornisce mobili, articoli per la casa, abbigliamento, pelletteria, gioielli e accessori e offre calzature. L'azienda è stata fondata nel 1899 e ha sede ad Amsterdam, nei Paesi Bassi. Exor N.V. opera come filiale di Giovanni Agnelli B.V.

Informazioni di contatto

Indirizzo Gustav Mahlerplein 25
Amsterdam, 1082 MS
Netherlands
Telefono 31 20 240 2221
Fax 31 20 240 2738

Vertici Esecutivo

Nome Età Dal Titolo
Melissa Wong Bethell 50 2017 Independent Non-Executive Director
Alessandro Nasi 50 2012 Non-Executive Director
Axel Olivier Dumas 54 2022 Independent Non-Executive Director
Tiberto Ruy Brandolini d'Adda 76 2023 Non-Executive Director
Ginevra Elkann 45 - Non-Independent Director
John Jacob Philip Elkann 48 2011 CEO & Director
Marc Jan Bolland 65 2016 Independent Non-Executive Director
Laurence M. Debroux 55 2017 Independent Non-Executive Director
Nitin Nohria Motta 62 2023 Independent Chairman & Senior Non-Executive Director
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Zio Fàuss
Zio_Fàuss 10.12.2024 17:31
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Perche oggi è rossa?
Emanuele Brunetti
Graham14 10.12.2024 14:11
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Bloccata da un anno, la pazienza sta per finire
Zio Fàuss
Zio_Fàuss 10.12.2024 14:11
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Resisti resisti perché la pazienza è la virtù dei forti! Io sono bloccato dal 2022 e non mi lamento
staff staff
staff staff 11.11.2024 15:53
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sapete quando gli utili ?
Virgilio Stocco
Awanagana 05.11.2024 17:27
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Ferrari si sta tirando giù Exor
Zio Fàuss
Zio_Fàuss 05.11.2024 17:27
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Esatto! E questo è il momento buono per comprare….
Zio Fàuss
Zio_Fàuss 18.10.2024 22:10
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Questa ottobre 2025 sarà 130/140 e 2026 espolde anche l’automotive e prende il 🚀🚀🚀 siate fiduciosi che la vecchia famiglia sa bene cosa fare e dove andrà!
Emanuele Brunetti
Graham14 18.10.2024 15:41
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Una domanda: quanto secondo voi è correlata a Stellantis?
Zio Fàuss
Zio_Fàuss 03.10.2024 17:37
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Dai cavolo vai giu che voglio conorarti a aconto 🤪
Zio Fàuss
Zio_Fàuss 03.10.2024 17:37
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Traduzione: 🤣 dai cavolo! Vai giù perché voglio comprarti a sconto 😎
Mikkola Mikkola
Mikkola Mikkola 03.10.2024 11:34
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non scende abbastanza ...già solo.x la parte stellantis
salvatore sal
salvatore sal 30.09.2024 11:03
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new per questo -4?
Lino Peda
linopeda 30.09.2024 11:03
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stellantis crolla, iveco crolla, elkan crolla
Mikkola Mikkola
Mikkola Mikkola 30.09.2024 10:18
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le macchine le devono fare bene...è belle ...non prendere x il c. il cliente
staff staff
staff staff 30.09.2024 10:18
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perché -5 ?
Mikkola Mikkola
Mikkola Mikkola 30.09.2024 10:18
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staff staff perché fa -14 stellantis ......e sono meno soldi che entreranno se stellantis farà meno utili
 
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