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Stellantis NV (8TI)

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  • Volume: 35,637
  • Denaro/Lettera: 13.60 / 13.63
  • Min-Max gg: 13.45 - 13.70
Tipologia:  Azione
Mercato:  Germania
ISIN:  NL00150001Q9 
S/N:  A2QL01
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8TI Pattern Candele

 
Cronologia dei pattern dei grafici a candela per il titolo azionario Stellantis NV. Trova i pattern, il punteggio di affidabilità, il numero di candele precedenti, la durata della candela per STLAM e nell’arco temporale selezionato. I dati sono suddivisi in intervalli temporali di 15 minuti, un’ora, un giorno e una settimana ed è possibile condividerli o scaricarli.
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  • 1 settimana
  • 1 mese
  • 3 mesi
  • 6 mesi
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  • 5 anni
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Pattern grafici a candele

Time Frame
Indicazione del Pattern
Tipo
Affidabilità
Pattern Time frame Affidabilità N° di candele precedenti Data Candela
Pattern emergenti
Harami Bullish 1D Attuale
Belt Hold Bearish 5H Attuale
Belt Hold Bullish 15 Attuale
Pattern completi
Bullish Hammer 1M 1 Ago 2024
Harami Cross 5H 3 13.09.2024 06:00
Three Outside Down 1M 4 Mag 2024
Belt Hold Bullish 15 4 13.09.2024 20:30
Engulfing Bearish 1M 5 Apr 2024
Upside Gap Three Methods 1M 5 Apr 2024
Belt Hold Bearish 1H 6 13.09.2024 16:00
Belt Hold Bullish 15 6 13.09.2024 19:45
Engulfing Bearish 5H 7 12.09.2024 05:00
Evening Star 30 11 13.09.2024 16:30
Kicking Bearish 15 11 13.09.2024 18:15
Harami Bullish 1W 12 16.06.2024
Hanging Man 30 12 13.09.2024 16:00
Morning Doji Star 15 12 13.09.2024 17:45
Morning Star 15 12 13.09.2024 17:45
Three Inside Up 15 12 13.09.2024 17:45
Bullish Engulfing 1H 13 13.09.2024 09:00
Bullish doji Star 15 13 13.09.2024 17:30
Harami Bullish 15 13 13.09.2024 17:30
Harami Cross 15 13 13.09.2024 17:30
Three Outside Up 1M 14 Lug 2023
Bullish Engulfing 1M 15 Giu 2023
Three Outside Down 1M 16 Mag 2023
Engulfing Bearish 1M 17 Apr 2023
Evening Doji Star 1M 17 Apr 2023
Belt Hold Bearish 1H 17 12.09.2024 20:00
Deliberation Bearish 1M 18 Mar 2023
Doji Star Bearish 1M 18 Mar 2023
Harami Cross 1W 18 05.05.2024
Bullish Hammer 5H 18 09.09.2024 07:00
Three Outside Up 1H 20 12.09.2024 17:00
Bullish Engulfing 1H 21 12.09.2024 16:00
Three Black Crows 1W 22 07.04.2024
Bullish doji Star 5H 23 05.09.2024 18:00
Engulfing Bearish 5H 24 05.09.2024 13:00
Bullish Engulfing 30 26 13.09.2024 09:00
Bullish doji Star 30 28 12.09.2024 22:00
Harami Bullish 30 28 12.09.2024 22:00
Harami Cross 30 28 12.09.2024 22:00
Bullish doji Star 15 28 13.09.2024 13:15
Harami Cross Bearish 1H 30 11.09.2024 22:00
Bullish Hammer 15 30 13.09.2024 12:45
Homing Pigeon 15 30 13.09.2024 12:45
Shooting Star 1H 32 11.09.2024 20:00
Bullish Hammer 1H 36 11.09.2024 16:00
Three Outside Up 30 38 12.09.2024 16:30
Advance Block Bearish 1W 39 10.12.2023
Bullish Engulfing 1H 39 11.09.2024 13:00
Bullish Engulfing 30 39 12.09.2024 16:00
Three White Soldiers 15 40 13.09.2024 09:30
Three Outside Up 15 41 13.09.2024 09:15
Harami Cross Bearish 5H 42 29.08.2024 21:00
Bullish Engulfing 15 42 13.09.2024 09:00
Belt Hold Bullish 30 43 12.09.2024 14:00
Bullish Engulfing 30 43 12.09.2024 14:00
Bullish doji Star 15 44 12.09.2024 22:00
Harami Bullish 15 44 12.09.2024 22:00
Harami Cross 15 44 12.09.2024 22:00
Engulfing Bearish 15 45 12.09.2024 21:45
Three Outside Down 1W 46 22.10.2023
Engulfing Bearish 1W 47 15.10.2023
Three Inside Down 30 47 12.09.2024 12:00
Three Inside Up 1W 48 08.10.2023
Bullish doji Star 1D 49 08.07.2024
Evening Doji Star 1W 50 24.09.2023
Harami Cross 5H 50 27.08.2024 19:00
Tri-Star Bearish 15 50 12.09.2024 20:15
Doji Star Bearish 1W 51 17.09.2023
Bullish doji Star 30 52 12.09.2024 09:30
Bullish Hammer 1D 53 02.07.2024
Three Black Crows 30 53 12.09.2024 09:00
Harami Bullish 5H 54 26.08.2024 18:00
Harami Cross 5H 54 26.08.2024 18:00
Three Black Crows 1W 56 13.08.2023
Bullish doji Star 1H 56 10.09.2024 11:00
Harami Cross Bearish 30 56 11.09.2024 22:00
Belt Hold Bearish 1H 57 10.09.2024 10:00
Bullish Engulfing 1H 58 10.09.2024 09:00
Bullish Engulfing 1D 59 24.06.2024
Three Outside Up 5H 59 23.08.2024 10:00
Bullish Engulfing 5H 60 23.08.2024 05:00
Gravestone Doji 15 60 12.09.2024 16:45
Deliberation Bearish 15 61 12.09.2024 16:30
Doji Star Bearish 15 61 12.09.2024 16:30
Bullish Engulfing 15 63 12.09.2024 16:00
Doji Star Bearish 30 65 11.09.2024 17:30
Hanging Man 30 65 11.09.2024 17:30
Dragonfly Bearish 30 65 11.09.2024 17:30
Belt Hold Bearish 1H 66 09.09.2024 16:00
Three Inside Up 30 66 11.09.2024 17:00
Engulfing Bearish 1D 68 11.06.2024
Dragonfly Doji 1H 68 09.09.2024 14:00
Dragonfly Doji 1D 69 10.06.2024
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Flavio Areni
Flavio Areni 6 ore fa
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ma lo pagheranno il dividendo?
paolo me
TurbONE Proprio Ora
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Credo che sia il problema minore in questo momento.
Max Max
Max Max 12 ore fa
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Il limite del 2025 è 95,6 g CO2/km. Non esistono motori a combustione pura che emettano meno di 95,6 g CO2/km, un'auto ibrida, difficilmente rispetterà il limite. Per cui per arrivarci servono le pure elettriche che non si vendono... Multe in arrivo per Stellantis
Francesco Moretti
Francesco Moretti 10 ore fa
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non le pagano e buonanotte ai sonatori Europei
Ciro Sportiello
Ciro Sportiello 10 ore fa
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Le macchine a marchio fiat se vanno ad esaminare le emissioni ,quelle diesel puzzano che è una meraviglia
Piffe Paffe
Piffe Paffe 13 ore fa
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Gli americani sono nazionalisti, hanno la mosca sotto il naso perché i loro marchi iconici come Jeep, Ram, Dodge e Chrysler sono sotto governance Europea. E dopo ultimo buy back lo saranno ancora di più.
Piffe Paffe
Piffe Paffe 13 ore fa
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Se vogliono i loro marchi storici lanciano opa, tanto ormai capitalizza neanche 40 miliardi, cosa vuoi che siano per loro. Niente
Piffe Paffe
Piffe Paffe 13 ore fa
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Ad abbassare il prezzo del titolo avete sbagliato cari miei. Gli europei hanno rafforzato la loro governance con il buy back a questi prezzi.
Francesco Moretti
Francesco Moretti 10 ore fa
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green sarà la rovina che vendessero tutto all l america
Mauro Dattilo
Mauro Dattilo 16 ore fa
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si fatto quotidiano: Stellantis, De Palma: “Unico interesse delle famiglie che la gestiscono è la rendita finanziaria, non gli investimenti d’industria” ora che la rendita finanziaria si dissolverà per cause avverse, il titolo dove finirà?
Francesco Moretti
Francesco Moretti 16 ore fa
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e tu il quotidiano leggi e che sei 5 stalle
Francesco Moretti
Francesco Moretti 17 ore fa
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ah tabarezz ste macchine non le vendi...
Francesco Moretti
Francesco Moretti 17 ore fa
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Nuova Fiat Multipla continua a far parlare di se in attesa del debutto che avverrà nel corso del prossimo anno molto probabilmente intorno alla metà del 2025. Di questa auto sappiamo che nascerà su piattaforma smart car e dovrebbe avere una lunghezza di poco inferiore ai 4,4 metri. Lo stile sarà molto vicino a quello di Fiat Grande Panda tanto che la stessa Fiat ha soprannominato questa auto come Fiat Giga Panda.
Paolo TO
Paolo TO 17 ore fa
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Buyback a 680 milioni, volendo in due settimane è terminato
Gianluca Dallafiore
Gianluca Dallafiore 17 ore fa
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Stanno accelerando per comunicare qualcosa di importante
Salvatore Guerreri
Salvatore Guerreri 18 ore fa
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Se mi fa un 2% domani lo mollo in attesa di tempi migliori
Francesco Moretti
Francesco Moretti 10 ore fa
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pure meno
jeff logan
cricchetto189 22 ore fa
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Quando ci fu la quotazione di Stellantis insieme ad altri utenti del forum ci accorgemmo tutti che il titolo non ebbe un nuovo grafico ma continuò la quotazione di FCA e fu fatta una compensazione errata sui prezzi che se ben vedete e ricordate i prezzi perfusione risultò totalmente sballata...non a caso i prezzi successivamente furono condizionati dalle quotazioni sia di FCA che PSA...FCA prima della fusione era attorno i 14,30 mentre PSA attorno i 20,80 ...va da sé che i loro massimi furono attorno i 20 per FCA ( già allora ricordo persone che comprarono ai massimi e attendevano di uscire) mentre PSA aveva massimi attorno i 25 se non erro...ecco perché abbiamo raggiunto i 27, perché i valori erano sballati sulle precedenti azioni delle singole FCA e PSA...inoltre se un nuovo investitore volesse entrare nel titolo e facesse riferimento ai valori annuali, avrebbe una situazione distorta della realtà e capite bene che una forchetta così ampia di prezzo genera forte speculazione...quindi è normale che siamo a queste quotazioni? Risposta sì è normale. Torneremo ai 27? Risposta sì e li passeremo pure perché il lungo periodo porterà a prezzi ancora più sballati. I dati e le quotazioni li vedete tutti, ognuno però li interpreta in maniera differente...
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Tequila Shot
Tequila Shot 21 ore fa
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jeff logan l’ elettrificazione ed il Covid sono simili. Eventi catastrofici, incontrollati e certamente mal gestiti. I corsi e ricorsi del Vico sono paragonabili all’ affermazione - pioverà -
Mario Polenta
mariotto65 19 ore fa
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Forse l'rlettrificazione è peggio del covid xke potrebbe essere l'inizio della fine x l'industria automobilistica europea a favore di quella cinese che è già avanti soprattutto x le materie prime di cui dispone e dei costi ridotti di produzione con lo stato centrale a coprire tutto, il rischio vero che tutto finisca come x i pannelli solari che fanno ora i musi gialli
Gianluca Dallafiore
Gianluca Dallafiore 18 ore fa
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Va da sé che quota una nullità rispetto agli altri marchi con anche 14x
jeff logan
cricchetto189 18 ore fa
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Dongfeng ci farà le scarpe Mariotto, ha tutto le carte per fare bene in Europa e non è da sottovalutare e Stellantis la butta fuori perché li teme e a ben vedere i suoi modelli deve tenerla molto perché sembrano ben fatti... infatti stranamente la box sembra simile alla C3 per certi aspetti...a me non dispiace come utilitaria, meglio della t03 Leapmotor di sicuro...cavolo hai la soluzione in casa e ti vai a infognare da un' altra parte, non capisco come ragionano in Stellantis ultimamente...
Tequila Shot
Tequila Shot 18 ore fa
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jeff logan in Stellantis ragionano da americani. La Cina è fumo negli occhi
Ale Trader
Ale Trader 15.09.2024 2:22
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Salve, nulla di strano, se vuoi chiedi pure, sta solamente seguendo l'andamento tecnico del grafico.
Ale Trader
Ale Trader 15.09.2024 2:22
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1726359792_98645.jpg
1726359792_98645.jpg qui, ecco a lei
 
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