Renault SA (RENA)

fine giugno 34,50

Sono entrato in ottica long.. chi è qui da tempo cosa ne pensa della situazione del titolo?

quando tornerà a quotazioni decenti?

Ora deve recuperare il dividendo che ha da poco dato per il quale ha perso circa 8% dopo di che se si trovasse un accordo in questa guerra sarebbe il top. Stiamo sempre lì questa guerra incide troppo su ogni azione tranne i perroliferi

Entrato

Ottima ripresa

qualcuno su Fineco si è visto accreditato il dividendo? grazie

siamo su un supporto

La situazione si fa preoccupante

Dacia in caduta libera ormai, -20 le vendite, marchio finitò ormai

hanno r il ozzac, dacia da sola vale 10/12mldi, ma di che stiamo parlando, qualche rara byd, che vedo in circolazione, fa veramente schifo, rispetto alla più piccola delle dacia

Vengono sempre grossi dubbi quando le banche d'affari emettono giudizi e abbassano rating e target price e mi riferisco a ciò che ha fatto Bank of America prima dell'apertura dei mercati dalla sua filiale di Londra. Ha abbassato prezzi e target su Stellantis Renault e Volkswagen per la grande forza dimostrata dai marchi cinesi nel primo trimestre del 2026 raggiungendo l'8% come quota mercato in Europa, ma il punto è chw questi dati si conoscono da 30 giorni e perchè l'ha fatto proprio stamattina quando per diversi motivi, stacco dividendo x Renault annunci su debolezza 2026 da parte di Volkswagen, negli ultimi giorni questi titoli hanno perso molto; Io ho l'impressione che loro vogliono acquistare in modo massiccio questi titoli ma lo vogliono fare solo quando ormai sono ai prezzi minimi e non si vogliono trovare in minus

Fare un primo ingresso adesso è cosa giusta?

Hanno sbagliato strategia con R4, invece di farla solo elettrica, se la facevano anche a benzina o full Hybrid non riuscivano a soddisfare i clienti dalle richieste che avrebbero avuto.

va bene, ma stanno esagerando, neanche un salumificio, capitalizza così poco e comunque, la nuova r4, ha bisogno di un po' di tempo, per essere capita, sono quei modelli diversi, che all'inizio sembrano strani, poi cominciano a piacere.

X una logica industriale non aveva senso distribuire 800 milioni in dividendi quando a bilancio chiudi con una perdita di 11 miliardi per colpa della svalutazione su Nissan, ma se hai azionista principale lo stato , la Francia, allora sei costretto a dargli il contentino. Comunque 4 euro persi da giovedì a oggi cioè il 12% in meno, e' una perdita apparentemente non giustificabile dopo una discreta trimestrale anche se tra i concessionari serpeggia un malessere dovuto al flop della R4, R5 meno del previsto e soprattutto dalla nuova Clio si attendevano più ordini

forse era meglio non darlo il dividendo quest'anno

A PERSO CIRCA IL 2X100,IL RESTO E LO STACCO DI APERTURA

capitalizza come se domani chiudono l'azienda, cosa sono capace di fare i fondi è inimmaginabile e incontrollabile.

Hanno pagato il dividendo oggi? Grazie a mi risponde

Come scrissi qualche settimana fa, x non subire il salasso della doppia tassazione il comportamento migliore è vendere il giorno prima, ieri vendute a 31,30, 5000 pezzi e stamattina in 3 tranche acquistate a 28,65. Risultato un dividendo netto da trading di € 2,65 un tantino migliore de € 1,13 che arriveranno fra 1 settimana accreditati sui conti di chi ha ricevuto il dividendo con la doppia tassazione

e mò che è successo? -9% cosi ...

conti meglio delle aspettative e stiamo ancora qui, ba s t ardi di

da non credere, capitalizza come una piccola/media utility italiana...mai vista sta roba in borsa.

Ok chiuso il gap