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Cronologia dei pattern dei grafici a candela per il titolo azionario Volkswagen AG Vz. Trova i pattern, il punteggio di affidabilità, il numero di candele precedenti, la durata della candela per VOWG_p e nell’arco temporale selezionato. I dati sono suddivisi in intervalli temporali di 15 minuti, un’ora, un giorno e una settimana ed è possibile condividerli o scaricarli.
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| Pattern | Time frame | Affidabilità | N° di candele precedenti | Data Candela | |
|---|---|---|---|---|---|
| Pattern completi | |||||
| Belt Hold Bullish | 1D | 1 | 22.04.2024 | ||
| Tri-Star Bearish | 15 | 1 | 25.04.2024 16:30 | ||
| Tri-Star Bullish | 1H | 3 | 22.04.2024 15:00 | ||
| Three Black Crows | 1W | 6 | 10.03.2024 | ||
| Tri-Star Bullish | 15 | 6 | 22.04.2024 15:15 | ||
| Bullish doji Star | 1M | 7 | Set 2023 | ||
| Harami Bearish | 1D | 7 | 05.04.2024 | ||
| Homing Pigeon | 1H | 7 | 11.04.2024 17:00 | ||
| Bullish doji Star | 15 | 13 | 11.04.2024 16:15 | ||
| Inverted Hammer | 1W | 15 | 07.01.2024 | ||
| Tri-Star Bullish | 15 | 17 | 11.04.2024 11:30 | ||
| Belt Hold Bullish | 1H | 18 | 09.04.2024 09:00 | ||
| Belt Hold Bullish | 1H | 21 | 05.04.2024 15:00 | ||
| Tri-Star Bullish | 15 | 21 | 11.04.2024 10:00 | ||
| Belt Hold Bearish | 30 | 23 | 05.04.2024 17:00 | ||
| Engulfing Bearish | 30 | 23 | 05.04.2024 17:00 | ||
| Deliberation Bearish | 1D | 24 | 11.03.2024 | ||
| Falling Three Methods | 1M | 25 | Mar 2022 | ||
| Belt Hold Bullish | 1H | 25 | 05.04.2024 09:00 | ||
| Belt Hold Bullish | 1D | 26 | 07.03.2024 | ||
| Abandoned Baby Bullish | 15 | 27 | 09.04.2024 09:00 | ||
| Belt Hold Bullish | 15 | 27 | 09.04.2024 09:00 | ||
| Harami Bullish | 1D | 29 | 04.03.2024 | ||
| Belt Hold Bearish | 15 | 29 | 05.04.2024 17:00 | ||
| Bullish doji Star | 1M | 30 | Ott 2021 | ||
| Tri-Star Bearish | 30 | 31 | 04.04.2024 17:00 | ||
| Bullish Hammer | 15 | 33 | 05.04.2024 14:45 | ||
| Belt Hold Bullish | 15 | 37 | 05.04.2024 09:00 | ||
| Three Outside Down | 1W | 38 | 30.07.2023 | ||
| Tri-Star Bearish | 15 | 38 | 04.04.2024 17:15 | ||
| Advance Block Bearish | 1M | 39 | Gen 2021 | ||
| Engulfing Bearish | 1W | 39 | 23.07.2023 | ||
| Three Outside Up | 1M | 40 | Dic 2020 | ||
| Bullish Engulfing | 1M | 41 | Nov 2020 | ||
| Evening Doji Star | 1H | 41 | 02.04.2024 15:00 | ||
| Falling Three Methods | 5H | 42 | 15.03.2024 13:00 | ||
| Doji Star Bearish | 1H | 42 | 02.04.2024 11:00 | ||
| Harami Bullish | 1W | 43 | 25.06.2023 | ||
| Harami Cross | 1W | 43 | 25.06.2023 | ||
| Homing Pigeon | 5H | 44 | 14.03.2024 12:00 | ||
| Shooting Star | 1W | 45 | 11.06.2023 | ||
| Harami Bearish | 1H | 46 | 28.03.2024 16:00 | ||
| Tri-Star Bullish | 30 | 47 | 02.04.2024 16:30 | ||
| Harami Bullish | 1W | 49 | 14.05.2023 | ||
| Three Black Crows | 1H | 50 | 28.03.2024 12:00 | ||
| Three Inside Up | 1W | 51 | 30.04.2023 | ||
| Advance Block Bearish | 1M | 52 | Dic 2019 | ||
| Belt Hold Bearish | 1W | 53 | 16.04.2023 | ||
| Engulfing Bearish | 1W | 53 | 16.04.2023 | ||
| Three Outside Up | 1M | 54 | Ott 2019 | ||
| Belt Hold Bullish | 30 | 54 | 02.04.2024 09:00 | ||
| Hanging Man | 15 | 54 | 03.04.2024 09:00 | ||
| Bullish Engulfing | 1M | 55 | Set 2019 | ||
| Tri-Star Bullish | 15 | 55 | 02.04.2024 16:30 | ||
| Evening Doji Star | 1D | 56 | 25.01.2024 | ||
| Three Inside Down | 30 | 56 | 28.03.2024 16:30 | ||
| Doji Star Bearish | 1D | 57 | 24.01.2024 | ||
| Harami Bearish | 30 | 57 | 28.03.2024 16:00 | ||
| Engulfing Bearish | 1M | 59 | Mag 2019 | ||
| Harami Cross | 1D | 59 | 22.01.2024 | ||
| Homing Pigeon | 1D | 59 | 22.01.2024 | ||
| Inverted Hammer | 1D | 61 | 18.01.2024 | ||
| Doji Star Bearish | 15 | 62 | 02.04.2024 10:00 | ||
| Belt Hold Bullish | 15 | 63 | 02.04.2024 09:00 | ||
| Engulfing Bearish | 1M | 64 | Dic 2018 | ||
| Belt Hold Bullish | 30 | 64 | 28.03.2024 12:30 | ||
| Harami Bullish | 5H | 65 | 04.03.2024 07:00 | ||
| Inverted Hammer | 5H | 65 | 04.03.2024 07:00 | ||
| Shooting Star | 1H | 65 | 25.03.2024 15:00 | ||
| Belt Hold Bullish | 15 | 66 | 28.03.2024 16:45 | ||
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sscb8075
9 ore fa
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Da ottobre grafico rialzista perfetto
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Nicola Nola
25.04.2024 16:45
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e pensa che l' azione ordinaria è anche peggio
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Roberto Rossi
20 ore fa
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ma quando mai?
1
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Roberto Rossi
25.04.2024 15:42
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quando l'indice di borsa sale, queste rimangono ferme. Quando la borsa scende, ovviamente vanno molto peggio dell'indice
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PaoloRander
25.04.2024 10:13
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qq
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marco viscardi
25.04.2024 10:01
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supporto di fibo da qui si deve ripartire
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0
Gian luca Gisolfi
25.04.2024 9:33
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davvero imbarazzante l' inerzia del management per aumentare l' appeal sul titolo
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michele angelo
24.04.2024 13:08
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grande delusione... per fortuna nei giorni scorsi ho girato parte di questa carriola a Continental,
3
1
John Minets
24.04.2024 10:51
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Secondo voi come si muoverà in vista degli utili? Pare che il mercato stia scontando un risultato non eccellente… salirà o scendera secondo voi alla pubblicazione?
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2
Roberto Rossi
22.04.2024 11:16
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Classifica delle auto difettose: Tesla la peggiore. Volkswagen in testa per affidabilità. Il servizio revisioni Tuv ha messo a confronto 10 milioni di auto con 3, 5, 7 e 11 anni di età. La bocciature della Casa Usa
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LordoftheRings
22.04.2024 11:16
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Eppure neanche notizie positive come questa, schiodano sto titolo da 120. Completamente bloccata.
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Roberto Rossi
22.04.2024 11:16
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Questa è una notizia di alcuni mesi fa. Un titolo orribile, come orribile è la Vw, a parte la quallita' delle sue auto ( io ne ho 1 ed è perfetta ).
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LordoftheRings
22.04.2024 11:16
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Il divario della quotazione di sto titolo rispetto a Stellantis e abissale
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Roberto Rossi
22.04.2024 11:16
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esatto. Sino a 2-3 anni fa ogni azione Vw valeva circa 170/190 Euro, contro i 15/16 di Stellantis. Ora siamo a 121 contro 23. Colpa degli ottusi azionisti di maggioranza, salvo il governo della bassa sassonia, il cui scopo non è guadagnare, ma dare lavoro, anche oltre le necessita' dell'azienda, tanto pagano tutti gli azionisti. Se venisse gestita in modo privatistico ( licenziare una marea di dipendenti in esubero: ne ha il doppio di Toyota, pur producendo 1 milione di auto di meno ), trasferire le produzioni in paesi dove costa meno la manodopera, non bruciare enormi risorse sull'elettrico, come fanno le altre soc.automobilistiche, farebbe una montagna di utili in piu' e varrebbe come minimo il doppio in borsa. Invece si accontentano di farla vivacchiare, poveri stolti.
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LordoftheRings
22.04.2024 11:16
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Condivido completamente la tua analisi.
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Roberto Rossi
22.04.2024 9:37
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Immatricolazioni Europa 1 trimestre +4,4%, gruppo Vw +0,7%. = perdita di quote di mercato.
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